Los precios del petróleo volvieron a subir hasta alcanzar los 100 dólares por barril el 12 de marzo, a pesar de la liberación coordinada de reservas estratégicas por parte de Estados Unidos y sus aliados, ya que los ataques iraníes contra las infraestructuras petroleras y de transporte en Medio Oriente intensificaron los temores de interrupciones en el suministro a través del estrecho de Ormuz y de un conflicto regional prolongado.
Los futuros del Brent subieron 5.95 dólares, o un 6.47 %, hasta alcanzar los 97.93 dólares por barril a las 5:15 a. m. ET, tras haber alcanzado los 100 dólares por barril en operaciones anteriores, mientras que el crudo West Texas Intermediate de Estados Unidos subió 5.25 dólares, o un 6 %, hasta alcanzar los 92.50 dólares.
A principios de semana, el Brent subió a 119.50 dólares por barril el 9 de marzo, su nivel más alto desde mediados de 2022, antes de retroceder después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijera que la guerra con Irán podría terminar pronto.
En un esfuerzo por limitar los precios, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) acordó el 11 de marzo liberar una cantidad récord de 400 millones de barriles de petróleo de las reservas estratégicas, a los que Estados Unidos contribuirá con 172 millones de barriles.
Historias relacionadas
Interrupciones en el estrecho de Ormuz
Aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial fluye a través del estrecho de Ormuz, junto a la costa de Irán, uno de los puntos marítimos más críticos del mundo. Los analistas afirman que el bloqueo efectivo de Irán ha provocado la interrupción más grave del suministro energético mundial desde las crisis del petróleo de la década de 1970.El 9 de marzo, los responsables militares iraníes prometieron bloquear los envíos de petróleo a través de Ormuz hasta que cesen los ataques de Estados Unidos e Israel. Ampliando esa amenaza, un portavoz del mando militar iraní predijo el 11 de marzo que los precios del crudo se dispararían como consecuencia de las acciones de Teherán, mientras las fuerzas iraníes seguían atacando a los buques mercantes.
“Prepárense para que el petróleo alcance los 200 dólares el barril, porque el precio del petróleo depende de la seguridad regional, que usted ha desestabilizado”, afirmó Ebrahim Zolfaqari, portavoz del mando militar iraní, en declaraciones dirigidas a Estados Unidos.
Vista aérea de la costa iraní y el puerto de Bandar Abbas en el estrecho de Ormuz el 10 de diciembre de 2023. (Reuters).Tras las declaraciones de Zolfaqari, otros tres buques mercantes fueron alcanzados por proyectiles desconocidos en el Golfo, lo que eleva el número de buques alcanzados desde el inicio de la guerra a al menos 13, según funcionarios de seguridad marítima. Más tarde, barcos iraníes cargados de explosivos atacaron dos petroleros en aguas iraquíes, incendiándolos y matando a un miembro de la tripulación.
Los analistas de ING afirmaron en una nota del 12 de marzo que la falta de distensión en el Golfo sugiere que las interrupciones en el flujo de petróleo a través de Ormuz podrían persistir.
“La única forma de que los precios del petróleo bajen de forma sostenida es que el petróleo vuelva a fluir a través del estrecho de Ormuz”, afirmó ING. “Si no se logra, significa que aún nos esperan máximos en el mercado”.
ING también advirtió que, si bien la liberación de la AIE puede proporcionar un alivio temporal, siguen existiendo dudas sobre la rapidez con la que el petróleo llegará a los mercados y si será suficiente para estabilizar el suministro hasta que se reanude el transporte marítimo.
Otros economistas y analistas de mercado han advertido que la interrupción prolongada de los envíos de petróleo a través del estrecho de Ormuz podría tener repercusiones en la economía mundial si la situación no se resuelve rápidamente.
Historias relacionadas
Historias relacionadas
La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, afirmó en un discurso pronunciado el 9 de marzo que el conflicto en Medio Oriente está poniendo a prueba la resiliencia de la economía mundial e instó a los responsables políticos a “pensar en lo impensable y prepararse para ello”.
Georgieva señaló que cada aumento sostenido del 10 % en los precios del petróleo reduce la producción económica mundial entre un 0.1 % y un 0.2 % y eleva la inflación en unos 40 puntos básicos.
Riesgos para el suministro de fertilizantes y alimentos
La interrupción del tráfico en el estrecho de Ormuz también está teniendo repercusiones más allá de los mercados del crudo, ya que los envíos de fertilizantes y las cadenas de suministro relacionadas con el combustible se ven cada vez más afectados.La empresa de análisis marítimo Kpler afirmó en un informe del 11 de marzo que el conflicto ha congelado efectivamente el comercio de fertilizantes en el Golfo, citando suspensiones portuarias, paradas de producción y docenas de buques cargados con mercancías que no pueden salir de la región. La empresa observó 23 buques que transportaban o cargaban fertilizantes en el Golfo de Medio Oriente, y señaló que solo un buque logró atravesar el estrecho el 7 de marzo.
Las Naciones Unidas han advertido de que el bloqueo podría extenderse a los mercados alimentarios mundiales. Un portavoz del secretario general de la ONU, António Guterres, afirmó el 9 de marzo que las interrupciones en el suministro de fertilizantes probablemente encarecerían los costos para los agricultores, lo que en última instancia aumentaría el precio de la producción alimentaria en todo el mundo.
