Chrysler retira más de 320,000 vehículos eléctricos híbridos enchufables Jeep Grand Cherokee y Jeep Wrangler debido al riesgo de incendio.
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El mercado inmobiliario estadounidense y otros sectores de la economía podrían estar ya en recesión debido a los altos tasas de interés, dijo el domingo el secretario del Tesoro, Scott Bessent, reiterando que la Reserva Federal debería iniciar más recortes de tasas.
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Es posible que la Reserva Federal aplace la bajada de las tasas de interés en diciembre, pero las reducciones consecutivas podrían seguir afectando su dinero.
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El presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, dijo el 30 de octubre que el enorme crecimiento del gasto en inversión en inteligencia artificial (IA) no es una burbuja similar a la de la década de 1990.
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Las acciones del gigante de los chips Nvidia subieron alrededor de un 5 % el 29 de octubre, lo que la convirtió en la primera empresa en alcanzar el hito de los 5 billones de dólares de capitalización bursátil.
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China está dejando de considerar los vehículos eléctricos (VE) como una prioridad estratégica clave para los próximos cinco años, lo que podría suponer el fin de una agresiva campaña respaldada por el Estado que ha convertido al país en el mayor mercado de VE del mundo.
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Tras las quiebras de la entidad de crédito hipotecario de alto riesgo Tricolor y del proveedor de piezas de automóvil First Brands Group, que sacudieron los mercados crediticios, un informe de Moody's dio una voz de alerta sobre la elevada exposición de los bancos estadounidenses al capital privado y al crédito privado.
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La actividad empresarial en EE. UU. se aceleró en octubre, a pesar de que los consumidores se mostraron ligeramente más pesimistas, una tendencia contradictoria que apunta a una producción empresarial estable y a una frágil confianza de los hogares en medio de las persistentes presiones inflacionistas y el actual cierre del Gobierno federal.
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La tasa de inflación anual de EE. UU. subió al nivel más alto desde enero, impulsada por el aumento de los precios de la gasolina y los costos de la vivienda.
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El 22 de octubre, Ford Motor Company anunció el retiro por motivos de seguridad de más de 1.44 millones de vehículos debido a posibles problemas con los sistemas de cámara de visión trasera.
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El rendimiento de los bonos del Tesoro a 10 años, un bono gubernamental de referencia, ha caído por debajo del 4%.
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Aunque los científicos han logrado enormes avances para convertir la fusión en una fuente de energía viable, el éxito parece estar siempre a una década de distancia.
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Los fabricantes de automóviles estadounidenses pagaron más de USD 10 mil millones en aranceles sobre los vehículos y piezas importados de Canadá y México en lo que va de año, según un nuevo análisis de Anderson Economic Group, un costo que puede estar influyendo ya en la ubicación de las fábricas de las empresas, como sugiere la reciente decisión de Stellantis de trasladar la producción de las plantas canadienses a las estadounidenses.
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Se aplicarán nuevos aranceles a los camiones medianos y pesados y a sus repuestos el próximo mes.
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El Fondo Monetario Internacional (FMI) elevó sus previsiones de crecimiento de la economía de México al 1 % este año esta semana, lo que representa ocho décimas más de lo que se preveía en julio, por un impacto menor del esperado de las medidas arancelarias impulsadas por Estados Unidos.
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Muchos inversionistas optan por los fondos indexados con la creencia de que, al hacerlo, están diversificando su riesgo entre un amplio segmento de empresas e industrias. Sin embargo, cada vez más, eso ya no es así.
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Estados Unidos compró más pesos argentinos en los mercados abiertos el miércoles, según informó el secretario del Tesoro, Scott Bessent, al tiempo que impulsaba un fondo de inversión privado de 20 mil millones de dólares destinado a bonos del gobierno argentino.
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Las acciones estadounidenses y el oro han alcanzado máximos históricos, lo que refleja una mentalidad bifurcada de los inversionistas: optimismo en los activos de riesgo junto con una huida hacia la seguridad.
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El presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, declaró el 14 de octubre que los desafíos a la inflación y al mercado laboral sugieren que no existe una vía libre de riesgos para la política del banco central.
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El precio promedio de transacción (PTP) de un vehículo nuevo superó los 50,000 dólares en septiembre por primera vez en la historia, según un comunicado del 13 de octubre de la empresa de valoración de vehículos Kelley Blue Book (KBB).
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