La Guardia Costera de Estados Unidos detuvo a 37 presuntos inmigrantes ilegales frente a las costas del sur de California el mes pasado, según informó la Guardia Costera en un comunicado del 1 de noviembre.
Una tripulación de la Guardia Costera interceptó a 13 presuntos inmigrantes ilegales frente a San Diego el 9 de octubre. Las personas, que viajaban en una embarcación de 24 pies, fueron entregadas a la custodia de los agentes de la Patrulla Fronteriza de Imperial Beach.
El buque Narwhal de la Guardia Costera interceptó ese mismo día a 23 presuntos inmigrantes a bordo de una embarcación con cabina pequeña que navegaba cerca de la isla de Santa Cruz. La tripulación los trasladó a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.
La agencia también detectó una moto acuática que circulaba a alta velocidad frente a Point Loma el 17 de octubre.
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El conductor de la embarcación no acató las instrucciones, lo que provocó una persecución.
Finalmente, una ola la golpeó y volcó. Las autoridades detuvieron a un pasajero, mientras que el conductor de la embarcación logró escapar.
“Nuestras tripulaciones están listas para llevar a cabo operaciones de seguridad fronteriza, hacer cumplir las leyes federales y mantener la seguridad de nuestras aguas”, declaró en un comunicado el capitán de la Guardia Costera Jason Hagen, jefe de operaciones del Distrito Suroeste.
“Los intentos de migración peligrosos e ilegales ponen vidas en riesgo, especialmente cuando los traficantes utilizan embarcaciones sobrecargadas y mal equipadas, que no están preparadas para las condiciones del mar”.
Según el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE), los traficantes de personas están motivados únicamente por las ganancias económicas y muestran escasa preocupación por las personas que transportan, lo que las pone en grave peligro.
Tres ciudadanos de la República Dominicana fueron acusados de formar parte presuntamente de una embarcación utilizada para el tráfico marítimo de personas que zozobró cerca de Puerto Rico a finales de septiembre, lo que provocó la muerte de tres personas.
"Los acusados intentaron introducir ilegalmente a 64 migrantes a Puerto Rico, lo que provocó la trágica muerte de tres personas y dejó a 12 individuos aún desaparecidos. Este caso demuestra el grave peligro asociado con las operaciones de tráfico de personas", dijo Héctor Ramírez-Carbo, fiscal federal interino del Distrito de Puerto Rico, en un comunicado del 8 de octubre.
Un vehículo de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. pasa junto a la valla fronteriza entre EE. UU. y México, que llega hasta el Océano Pacífico cerca del Friendship Park en Imperial Beach, California, el 7 de noviembre de 2021. (Frederic J. Brown/AFP vía Getty Images).Dos capitanes de barco se habían declarado culpables a principios de abril en un caso de intento de tráfico ilícito de personas por mar que provocó la muerte de cuatro migrantes, entre ellos dos niños. Al parecer, cada extranjero pagaba alrededor de 13,500 dólares para ser transportado ilegalmente a Estados Unidos.
La Guardia Costera fue objeto de críticas por la forma en que abordó la inmigración ilegal por mar antes de 2025.
Un informe de enero de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental sugirió que la Guardia Costera debía mejorar sus esfuerzos de interceptación marítima.
La agencia evaluó las interceptaciones marítimas de migrantes realizadas por la Guardia Costera entre los años fiscales 2015 y 2024 y determinó que no había cumplido con los objetivos durante seis años de ese período.
La Guardia Costera no alcanzó su meta de interceptar a migrantes que intentaban ingresar a Estados Unidos en el año fiscal 2015. La meta se redujo, y la Guardia Costera cumplió con el nuevo objetivo en 2016 y 2017.
Un buque de la Guardia Costera de EE. UU. está atracado en la Isla de la Guardia Costera, en Alameda, California, el 21 de noviembre de 2025. (Justin Sullivan/Getty Images).
No logró cumplir la meta durante los siguientes cuatro años, de 2018 a 2021. La meta se redujo una vez más. La Guardia Costera cumplió entonces con esta meta reducida durante los siguientes dos años, pero no lo logró en 2024.
La Guardia Costera tomó una decisión para hacer frente al aumento en los niveles de migración marítima que comenzó en 2021.
“Específicamente, reasignó recursos a la interceptación de migrantes que originalmente había destinado a otras misiones, como la lucha contra el narcotráfico. Esto afectó su capacidad para llevar a cabo esas otras misiones”, señala el informe.
En 2025, la Guardia Costera interceptó o transportó a más de 11,000 inmigrantes ilegales, mientras las tripulaciones de la agencia patrullaban más de 100,000 millas de la frontera de Estados Unidos.
