OCOOPA Direct está retirando del mercado aproximadamente 1.5 millones de calentadores de manos recargables en Estados Unidos debido a riesgos de seguridad asociados con las baterías de iones de litio, después de que la empresa informara sobre el fallecimiento de un cliente.
La retirada afecta a los calentadores de la marca OCOOPA con los números de modelo UT3053, UT3056, ZLS-118, ZLS-118S, ZLS-118D, H01 y H01(PD), según informó la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC) en un aviso de retirada publicado el 30 de julio.
La batería de iones de litio de los calentadores de manos puede sobrecalentarse e incendiarse, lo que representa un grave riesgo para la salud o incluso la muerte debido a los peligros de incendio y quemaduras, según el aviso.
La empresa recibió 1480 informes de sobrecalentamiento de los dispositivos, lo que en conjunto ha dado lugar a 15 incidentes de incendio y 350 lesiones por quemaduras. Esto incluye la muerte de un cliente de 83 años de San Diego, California, ocurrida en febrero. OCOOPA Direct es una marca de Shenzhen Street Cat Technology Co., Ltd., de China. Los artículos sujetos a la retirada pueden identificarse por la etiqueta "OCOOPA" impresa en los calentadores, y el número de modelo se encuentra en la parte inferior de los productos.
Los calentadores de manos fabricados en China se vendieron en internet a través de los sitios web de la empresa, Amazon y Walmart a un precio de entre 15 y 60 dólares aproximadamente, entre septiembre de 2018 y mayo de 2026.
El aviso aconseja a los clientes que dejen de usar de inmediato los calentadores de manos retirados del mercado y se pongan en contacto con la empresa para obtener un reembolso completo, ya sea mediante la devolución del pago original o mediante una tarjeta de regalo.
Los clientes no deben desechar la batería de iones de litio defectuosa en la basura, en los contenedores de reciclaje de baterías usadas de las tiendas minoristas ni en el flujo general de reciclaje, como los contenedores de reciclaje de la vía pública, según indicaba el aviso.
Dado que las baterías de iones de litio defectuosas representan un mayor riesgo de incendio, deben desecharse de manera diferente a otros tipos de baterías. El aviso sugería ponerse en contacto con el centro municipal de recolección de residuos domésticos peligrosos para verificar si aceptan baterías de litio defectuosas.
En un mensaje dirigido a los consumidores, OCOOPA indicó que ha llevado a cabo una revisión sistemática de los comentarios de los clientes, la información del producto y los registros pertinentes relacionados con los calentadores de manos retirados del mercado.
La retirada incluye ciertos lotes de calentadores de manos ampliamente comercializados, así como unidades de modelos anteriores fabricados por OCOOPA.
Según la empresa, "ya no comercializa ciertos modelos anteriores a través de sus canales oficiales y ha seguido impulsando mejoras en el diseño de seguridad en el desarrollo y las actualizaciones posteriores de sus productos”.
Riesgos de incendio de las baterías de litio
Cuando las baterías de iones de litio se sobrecalientan, pueden representar graves riesgos de seguridad, según la Administración de Incendios de EE. UU.El calentamiento descontrolado puede desencadenar un desbocamiento térmico, lo que provoca la expulsión de gas o fragmentos, humo e incendio.
En algunos casos, las baterías pueden salirse del paquete de baterías, lo que puede propagar el incendio. Incluso después de extinguir las llamas, las baterías de iones de litio presentan un riesgo de reignición.
Algunos indicios de fuga térmica incluyen daños mecánicos en la batería, aumento de la temperatura, abombamiento y la salida de gases visibles.
La CPSC está tomando medidas para abordar los riesgos que plantean las baterías de iones de litio.
El mes pasado, la comisión propuso una norma para abordar el "riesgo irrazonable de muerte y lesiones” asociado con las baterías de iones de litio utilizadas en productos de micromovilidad debido a amenazas como el sobrecalentamiento, según un aviso del 24 de junio publicado en el Registro Federal. En este caso, los productos de micromovilidad se refieren a vehículos impulsados por baterías de iones de litio, tales como patinetas eléctricas, bicicletas y patines.
La agencia propuso que los sistemas eléctricos que utilizan baterías de iones de litio en dispositivos de micromovilidad cumplan con ciertas normas para garantizar la seguridad.
La CPSC señaló que tenía constancia de 227 incidentes ocurridos entre 2019 y 2023 que implicaron incendios, quemaduras, fugas de gas, explosiones, inhalación de humo y sobrecalentamiento, los cuales podrían haberse evitado de haberse implementado la norma propuesta durante ese período. En 90 de estos incidentes, se registraron 39 muertes y 181 heridos.
En un comentario presentado el 16 de julio sobre la norma propuesta, la Asociación Nacional de Distribuidores de Bicicletas (National Bicycle Dealers Association) dijo que apoya "firmemente” los esfuerzos de la CPSC para establecer una norma federal de seguridad obligatoria para los sistemas eléctricos de las bicicletas eléctricas.
Una norma nacional es preferible a un "mosaico cada vez más amplio” de regulaciones estatales y locales sobre el tema, lo cual solo termina generando confusión entre las empresas y los consumidores, señaló la asociación.
