El presidente Donald Trump dijo el domingo que el Congreso debe proporcionar más fondos a la Administración Federal de Aviación (FAA) tras una interrupción del servicio que, el viernes, provocó un colapso en el tráfico aéreo durante el fin de semana.
"Si el Congreso aprueba los fondos que se necesitan desesperadamente para el control de tráfico aéreo, podremos construirlo de manera rápida y eficiente", dijo Trump en una publicación en Truth Social. "Será el MEJOR SISTEMA del mundo. Gran parte de nuestro sistema actual de control aéreo tiene 50 años: ¡ES RIDÍCULO!"
En otra publicación, Trump señaló que su administración necesita que el Congreso "le dé el dinero" a la FAA "¡RÁPIDO!"
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"Contamos con el conocimiento y el plan para los sistemas de control de vuelo", escribió además, y agregó que "la FAA está haciendo un gran trabajo y está lista para empezar".
Las publicaciones de Trump del domingo son los primeros comentarios que ha hecho sobre la interrupción del servicio, que afectó a miles de vuelos en todo el país.
Justo antes de las 4 p.m. del 13 de noviembre, la FAA anunció una suspensión de vuelos para todos los aviones comerciales en Estados Unidos. La agencia la canceló a las 8:15 p. m. de esa noche.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, cuyo departamento dirige la FAA, dijo el viernes que la tecnología obsoleta y analógica fue la culpable de la suspensión y agregó que las interrupciones intermitentes en las telecomunicaciones afectaron la estabilidad de los sistemas de comunicación y radar utilizados por el control de tráfico aéreo.
“Lo que tenemos es un sistema de control de tráfico aéreo increíblemente antiguo”, dijo Duffy, señalando que él y el presidente han estado hablando de ello durante los últimos dos años, y que el presidente llevaba un año pidiendo al Congreso que financiara una reconstrucción completa del sistema de control.
Antes de que se declarara la suspensión de vuelos, los conmutadores y enrutadores de la FAA “se sobrecargaron de datos” y forzaron el apagón, explicó Duffy. "Ya había reemplazado algunos de esos conmutadores junto con el presidente Trump y nuestros nuevos conmutadores IP no fallaron", agregó. "Fue el hardware antiguo el que falló".
También el domingo, Trump criticó al gobierno anterior, escribiendo en Truth Social que el "gran dinero" que se asignó al gobierno federal se "gastó de manera imprudente", lo que hizo que "un sistema viejo y defectuoso quedara peor de lo que estaba cuando ellos asumieron".
En 2021, el presidente Joe Biden promulgó una ley de infraestructura a gran escala, que destinó 25 mil millones de dólares a la FAA para mejorar los aeropuertos y sus torres de control de tráfico, remodelar las terminales aeroportuarias y "modernizar los cimientos" del sistema de control de tráfico aéreo, según la FAA.
Un grupo de canadienses decidió alquilar un auto y emprender un viaje de 30 horas hacia el norte después de que la FAA emitiera una orden de suspensión de vuelos cuando se encontraban en el Aeropuerto Internacional de Nashville. (Jacki Thrapp/The Epoch Times).Luego, el año pasado, el Congreso, controlado por los republicanos, aprobó 12.5 mil millones de dólares para la FAA como parte del amplio paquete de recortes fiscales del partido. Duffy describió en repetidas ocasiones ese financiamiento como un anticipo para una reforma más amplia del sistema obsoleto.
En una publicación en X, Duffy dijo que habló con el director ejecutivo de la empresa aeroespacial y de defensa L3Harris, que también es el contratista de infraestructura de telecomunicaciones de la FAA.
Afirmó que la empresa ya aseguró dos enrutadores en instalaciones de Texas y Arkansas y "actualmente está realizando pruebas de diagnóstico exhaustivas en su sede central en Florida".
"No tenemos indicios de un ciberataque extranjero y seguiremos investigando junto con el FBI y nuestros socios federales encargados de hacer cumplir la ley", escribió en una publicación en X el domingo, en la que también incluyó una entrevista que concedió a Fox News.
Con información de Associated Press.
