Trump dice que podría retrasar la cumbre con Xi y pide a China ayudar a asegurar el estrecho de Ormuz

El presidente también exigió a varios países que dependen en gran medida del estrecho de Ormuz que contribuyan a la seguridad de la ruta marítima

EN VUELO - 15 DE MARZO: El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, habla con los medios de comunicación a bordo del Air Force One el 15 de marzo de 2026, mientras se dirige a la Base Conjunta Andrews, en Maryland, desde West Palm Beach, Florida. El presidente Trump regresó a Washington D. C. el domingo tras un viaje de fin de semana a Florida. (Foto de Nathan Howard/Getty Images)

EN VUELO - 15 DE MARZO: El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, habla con los medios de comunicación a bordo del Air Force One el 15 de marzo de 2026, mientras se dirige a la Base Conjunta Andrews, en Maryland, desde West Palm Beach, Florida. El presidente Trump regresó a Washington D. C. el domingo tras un viaje de fin de semana a Florida. (Foto de Nathan Howard/Getty Images)

16 de marzo de 2026, 2:50 p. m.
| Actualizado el16 de marzo de 2026, 2:52 p. m.

El presidente Donald Trump declaró el 15 de marzo que podría posponer una reunión prevista con el líder chino Xi Jinping y que esperaba que Beijing colaborara para mantener abierto el estrecho de Ormuz.

“Es lógico que quienes se benefician del estrecho ayuden a garantizar que no ocurra nada malo allí”, afirmó el presidente en una entrevista con el Financial Times.

Trump señaló que le gustaría conocer la postura de China al respecto antes de su visita prevista a Beijing a finales de mes para reunirse con Xi.

“Creo que China también debería ayudar, ya que el 90 % de su petróleo procede del estrecho [sic]”, afirmó en referencia a la dependencia de China respecto al estrecho de Ormuz.

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Trump no indicó cuánto tiempo podría retrasarse la reunión. El motivo de dicho retraso sigue sin estar claro.

Trump también instó a los aliados de la OTAN a que colaboraran para mantener abierto el estrecho, afirmando que el futuro de la OTAN podría estar en peligro si los aliados no respondieran.

El presidente sugirió que los aliados podrían contribuir enviando dragaminas, ya que señaló que Irán ha estado colocando minas en el mar para causar problemas.

“Tenemos algo llamado OTAN”, declaró Trump al medio de comunicación. “No teníamos por qué ayudarles con Ucrania. Ucrania está a miles de kilómetros de nosotros... pero les ayudamos. Ahora, veremos si ellos nos ayudan. Porque llevo mucho tiempo diciendo que nosotros estaremos ahí para ellos, pero ellos no estarán ahí para nosotros. Y no estoy seguro de que vayan a estar ahí”.

La Casa Blanca no respondió a una solicitud de comentarios antes del cierre de esta edición.

La escalada del conflicto en Medio Oriente ha provocado que muchos petroleros dejen de transitar por el estrecho de Ormuz, un punto de estrangulamiento marítimo vital para los envíos mundiales de petróleo y gas.

Trump declaró a los periodistas el 15 de marzo que había solicitado a unos siete países que dependen en gran medida del estrecho de Ormuz que ayudaran a garantizar la seguridad de la ruta marítima.

“Exijo que estos países intervengan y protejan su propio territorio, porque es su territorio”, declaró a los periodistas a bordo del Air Force One. “Es un lugar del que obtienen su energía y deberían acudir y ayudarnos a protegerlo.”

Trump no mencionó los nombres de los siete países. Señaló que el estrecho de Ormuz es vital para esos países, pero no tanto para Estados Unidos debido a sus propios recursos petrolíferos.

Trump afirmó que su administración está debatiendo la cooperación con otros países para vigilar la vía navegable, pero no dio detalles sobre las negociaciones.

Tampoco quiso indicar si China ha mostrado disposición a cooperar.

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“No puedo afirmarlo con certeza, pero China es un caso de estudio interesante”, dijo. “Así que les pregunté: ‘¿Les gustaría participar?’, y ya lo veremos. Quizás lo hagan, quizás no. Ya sabe, hay otras razones más profundas por las que podrían no hacerlo. En mi opinión, deberían participar.”

Trump había declarado anteriormente que espera que China, Francia, Japón, Corea del Sur y el Reino Unido desplieguen buques para ayudar a patrullar el estrecho de Ormuz, mientras las fuerzas estadounidenses continúan atacando lo que queda de la capacidad naval de Irán.

Un portavoz de la embajada china afirmó el 15 de marzo que “todas las partes tienen la responsabilidad de garantizar un suministro energético estable y sin obstáculos” y que China “reforzará la comunicación con las partes pertinentes” para lograr una distensión.

Mientras tanto, el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, declaró a la CBS el 15 de marzo que "varios países" se han puesto en contacto con Teherán en busca de un paso seguro para sus buques por el estrecho de Ormuz, pero señaló que cualquier decisión la tomará el ejército iraní.

Araghchi afirmó que las fuerzas iraníes han permitido el paso por la vía marítima a "un grupo de buques" de diferentes países, pero se negó a nombrarlos.

“Estamos abiertos a los países que deseen hablar con nosotros sobre el paso seguro de sus buques”, declaró Araghchi al medio de comunicación.

La primera ministra japonesa, Sanae Takaichi, afirmó el 16 de marzo que Japón, limitado por su Constitución pacifista, no tiene planes inmediatos de enviar fuerzas militares para escoltar buques en la región de Medio Oriente.

Takaichi señaló que su gobierno está estudiando posibles respuestas a la situación en el estrecho de Ormuz dentro de sus límites legales.

“No hemos tomado ninguna decisión en absoluto sobre el envío de buques de escolta. Seguimos analizando qué puede hacer Japón de forma independiente y qué se puede hacer dentro del marco legal”, declaró Takaichi ante el Parlamento.

El estrecho de Ormuz es uno de los puntos estratégicos más importantes del mundo en materia energética. Según la Administración de Información Energética de Estados Unidos, en 2024 transitaron por esta vía marítima aproximadamente 20 millones de barriles de petróleo al día, lo que equivale a alrededor del 20 % del consumo mundial de hidrocarburos.

Con información de Bill Pan, Associated Press y Reuters.


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