"La decisión se tomó para mantener una situación estable en el mercado interno de combustibles, incluso en el contexto del aumento de la demanda de combustible para motores durante la temporada de cosecha", señaló un comunicado del gobierno publicado el 30 de septiembre.
Esta medida agravará aún más la tensión en el mercado energético mundial, que ya enfrenta escaseces de suministro como resultado de las restricciones.
Para los que no son productores, Rusia ha prohibido la exportación de diésel y gasolina para motores hasta el 31 de enero de 2027. La exportación de combustible para aviones también ha sido prohibida hasta finales de noviembre de 2026.
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Moscú había introducido inicialmente la prohibición del 8 al 31 de julio, antes de extenderla hasta el 31 de agosto y luego nuevamente hasta el 30 de septiembre.
Hace meses, Ucrania comenzó a atacar refinerías y terminales de petróleo rusas, estaciones de servicio y otras instalaciones energéticas, como parte de su estrategia más amplia de atacar infraestructura militar, comercial y de otro tipo que, según Kiev, es responsable de apoyar la economía rusa y reforzar los esfuerzos bélicos de Moscú. Los ataques contra la infraestructura energética provocaron escasez de combustible en algunas zonas de Rusia.
Rusia también ha atacado gasolineras ucranianas y otras infraestructuras.
El presidente de EE. UU., Donald Trump, ha instado tanto a Kiev como a Moscú a cesar los ataques contra las infraestructuras energéticas de la otra parte, señalando que esto estaba provocando escasez de combustible y elevando los precios del diésel a nivel mundial.
Sin embargo, Rusia y Ucrania continuaron con los ataques a buen ritmo. La semana pasada, un ataque con drones ucranianos dañó la refinería de petróleo de Novoshakhtinsk, mientras que Rusia atacó dos estaciones de servicio en Kiev a principios de este mes.
Espesas columnas de humo se elevan en el aire tras un ataque con drones ucranianos contra una refinería de petróleo en las afueras de Moscú, Rusia, el 18 de junio de 2026. (Redes sociales vía Reuters)El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, declaró el 22 de septiembre que había discutido con Trump los esfuerzos para poner fin a la guerra, lo cual incluía un posible alto el fuego en los ataques contra instalaciones energéticas.
"Es un duro golpe para los rusos. También es un duro golpe para el precio del diésel", dijo Trump.
Trump considera prohibir la exportación de diésel
La escasez mundial de combustible ha estado en el centro de la atención, ya que las guerras en Ucrania e Irán han limitado los suministros de combustible. El aumento de los precios se ha convertido en un problema, incluso en Estados Unidos, donde los precios del diésel han superado los 6.50 dólares por galón.
A finales de la semana pasada, Trump dijo que estaba considerando prohibir las exportaciones de diésel para contrarrestar los altos precios, y culpó a los ataques ucranianos contra las refinerías rusas de impulsar al alza los costos del diésel.
Sin embargo, los llamado a restringir las exportaciones de diésel de EE. UU. han llevado a más de 30 grupos empresariales, energéticos y manufactureros estadounidenses a instar al gobierno a rechazar tales restricciones, advirtiendo que la medida podría reducir la producción de combustible y elevar los costos para los consumidores estadounidenses.
Con información Reuters y Tom Ozimek.
