Una oleada de amenazas de bomba contra aviones se extendió por Europa el 3 de noviembre, afectando a más de media docena de países, desde el Reino Unido hasta Bulgaria.
Las amenazas afectaron a aeronaves que partían de Londres; Manchester, Inglaterra; Copenhague, Dinamarca; Dublín; y Bérgamo, Italia.
Las autoridades no han encontrado explosivos en ninguno de los casos reportados hasta el momento.
No leas más noticias. Entiéndelas.
En Epoch Times Español queremos estar en contacto directo contigo
Seleccionamos para ti lo que de verdad importa, sin ruido ni agendas. Es un canal abierto: si nos escribes, te respondemos.
Un vuelo de LOT Polish Airlines que partía del Aeropuerto Heathrow de Londres se vio obligado a realizar un aterrizaje no programado en el Aeropuerto Modlin de Varsovia el 3 de noviembre tras recibir una amenaza.
El avión se dirigía al otro aeropuerto de la capital polaca, el Aeropuerto Chopin de Varsovia.
El desvío inesperado provocó el cierre del Aeropuerto Modlin de Varsovia durante casi dos horas mientras las autoridades investigaban, pero volvió a abrir alrededor del mediodía después de que no se detectaran explosivos.
Al otro lado de la ciudad, en el aeropuerto Chopin de Varsovia, ese mismo día se inspeccionó un avión de Scandinavian Airlines (SAS) procedente de Copenhague por la misma razón; sin embargo, el aeropuerto informó que las operaciones continuaron con normalidad y que no se encontró ningún artefacto.
La gerente de comunicaciones de SAS, Alexandra Lindgren Kaoukji, declaró al medio noruego VG que la aeronave aterrizó sin incidentes en Varsovia y que sus pasajeros desembarcaron.
En España, las autoridades registraron un avión de Ryanair tras una amenaza de bomba relacionada con un vuelo procedente de Manchester que aterrizó en la ciudad de Murcia, al sureste del país.
«Se activaron los procedimientos de seguridad tras una amenaza de bomba relacionada con un avión procedente de Manchester que ha aterrizado en Murcia», publicó en X Francisco Lucas, representante del gobierno español en Murcia.
«Los 114 pasajeros y los siete miembros de la tripulación desembarcaron y están sometidos a controles de seguridad. El avión es inspeccionado en este momento».
Posteriormente, agregó que la Guardia Civil española, una de las dos fuerzas policiales nacionales del país, descartó la presencia de explosivos en el lugar, y que el aeropuerto retomó sus operaciones normales.
El Aeropuerto Vasil Levski de Sofía, en Bulgaria, también recibió amenazas contra dos vuelos que llegaban al lugar; el ministro búlgaro de Transporte y Comunicaciones, Georgi Peev, afirmó que no se encontraron artefactos explosivos durante la inspección de las dos aeronaves, según la Agencia de Noticias de Bulgaria.
Peev también aclaró que los vuelos en cuestión procedían de Dublín y Bérgamo, después de que informes anteriores sugirieran que un solo vuelo que partía de Israel recibió una amenaza.
El incidente de Sofía ocurrió un día después de que un avión con destino a la capital búlgara desde Londres se viera obligado a desviarse a Budapest, Hungría, tras recibir también una amenaza de bomba, informó la Agencia de Noticias de Bulgaria el 2 de noviembre.
El ministro de Defensa húngaro, Romulusz Ruszin-Szendi, dijo en una publicación de Facebook del 2 de noviembre que un avión de combate Gripen de la Fuerza Aérea húngara escoltó al vuelo de Wizz Air hasta el Aeropuerto Internacional Ferenc Liszt tras la amenaza.
Las autoridades inspeccionaron el avión y no encontraron artefactos explosivos, por lo que este continuó su viaje hacia Sofía más tarde ese mismo día.
The Epoch Times se puso en contacto con LOT Polish Airlines, SAS, Ryanair y Wizz Air para obtener comentarios, pero no recibió respuesta al momento de la publicación.
No se ha revelado información sobre quién está detrás de las amenazas ni si están relacionadas entre sí.
La oleada de amenazas de bomba contra las aerolíneas se produce un día después de que varias cadenas de supermercados de toda Europa informaran de incidentes técnicos en sus sistemas de refrigeración, incluido el aumento de las temperaturas, y las empresas atribuyeran estos problemas a posibles ciberataques.
Se reportaron incidentes en Bélgica, Irlanda y Suecia, entre otros países, el 2 de noviembre, tras los ataques similares que tuvieron lugar en toda Francia el mes pasado.
Con información de Reuters.
