EE. UU. vigila a China en el Ártico, mientras asegura acuerdo con Groenlandia

Groenlandia es un importante puesto avanzado para contener a China y Rusia, incluida su cooperación en la "Ruta de la Seda Polar", según los analistas

Un tripulante del buque de la Guardia Costera Kimball observa una embarcación extranjera en el mar de Bering el 19 de septiembre de 2022. (Distrito 17 de la Guardia Costera de EE. UU. vía AP)
Un tripulante del buque de la Guardia Costera Kimball observa una embarcación extranjera en el mar de Bering el 19 de septiembre de 2022. (Distrito 17 de la Guardia Costera de EE. UU. vía AP)
23 de septiembre de 2026, 7:41 p. m.

El jefe de la Guardia Costera de EE. UU. en el Ártico afirmó que las fuerzas armadas estadounidenses están vigilando "muy de cerca" las actividades de China en la región ártica, al tiempo que Estados Unidos se asegura el control militar permanente sobre Groenlandia, que según los analistas es un importante puesto avanzado para contrarrestar las amenazas del régimen chino en la región.

Los buques chinos navegaron en las zonas marítimas frente a las costas del estado de Alaska, incluidas las Islas Aleutianas, hasta el Estrecho de Bering y tan al norte como el Polo Norte, señaló el contralmirante Bob Little, comandante del Distrito Ártico de la Guardia Costera de EE. UU., durante una visita a Oslo en una conferencia sobre seguridad en el Ártico el 21 de septiembre.

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"Lo que me genera responsabilidad, interés y preocupación es cuando operan dentro y alrededor del espacio soberano de Estados Unidos", dijo Little.

"Así que, dentro de nuestras zonas económicas exclusivas o sobre nuestra plataforma continental extendida, sin duda tenemos una preocupación de seguridad. Y esos son los tipos de actividades que estamos observando muy de cerca".

Los buques chinos permanecieron en aguas internacionales, pero no habían notificado a Estados Unidos su presencia con anticipación a través de los canales diplomáticos, como sería la práctica habitual.

"Cuando los interpelamos y les preguntamos cuál es el propósito de sus actividades, su respuesta suele ser 'estamos realizando operaciones en aguas internacionales' o 'estamos llevando a cabo investigación científica'", dijo Little.

En lo que va de 2026, cuatro buques de investigación chinos realizaron trabajos en alta mar en el Ártico estadounidense, en comparación con un total de cinco en 2025, dijo Little a Reuters.

La amenaza china y el acuerdo con Groenlandia

La preocupación de Estados Unidos por las actividades de los buques chinos tiene motivos tanto de seguridad como económicos. Estos buques chinos llevan a cabo actividades que podrían "proporcionar [a China] una ventaja militar o representar una amenaza de seguridad para Estados Unidos", señaló Little.

China también podría estar involucrada en investigaciones científicas enfocadas en la explotación minera del lecho marino en una zona que pertenece a Estados Unidos, agregó.

Los buques del régimen chino están realizando investigaciones para futuros despliegues militares en las aguas cercanas a Alaska y el Ártico, específicamente el posicionamiento de submarinos nucleares estratégicos, declaró a The Epoch Times Su Tzu-yun, investigador y director de la División de Estrategia y Recursos de Defensa del Instituto de Investigación de Defensa Nacional y Seguridad de Taiwán.

"Los misiles balísticos lanzados desde submarinos en esa región podrían alcanzar el territorio continental de Estados Unidos en tan solo 15 minutos.

Esto forma parte de la estrategia geopolítica que persiguen las autoridades de Beijing", dijo Su.

Para Estados Unidos, la presencia de China en el Ártico —que conecta directamente a Alaska, el mar de Bering y Groenlandia— se considera un asunto de seguridad nacional de EE. UU., según declaró a The Epoch Times Chung Chih-tung, investigador asociado del Instituto de Investigación de Defensa Nacional y Seguridad de Taiwán.

Estados Unidos siempre ha considerado a China como un país no ártico, pero China se autodenomina un estado "cercano al Ártico" y participa activamente en los asuntos del Ártico.

"Groenlandia está relacionada con los asuntos del Ártico y con la seguridad nacional de Estados Unidos", señaló Chung. Por lo tanto, Estados Unidos "puede utilizar [la presencia de China en la región] para justificar su control militar y de seguridad sobre Groenlandia, alegando la necesidad de contrarrestar la amenaza que representan las actividades de China en el Ártico".

Y el nuevo acuerdo sobre Groenlandia "sirve como advertencia a China", agregó.

Estados Unidos, Dinamarca y Groenlandia firmaron un histórico acuerdo de seguridad el 22 de septiembre, que amplía la presencia militar y de seguridad de Estados Unidos en este enclave ártico. El acuerdo también prohíbe a naciones adversarias que no pertenecen a la OTAN, como China y Rusia, establecer puestos militares, desplegar tropas o realizar inversiones sensibles sin la aprobación de Estados Unidos.

El HDMS Ejnar Mikkelsen de la Armada danesa patrulla Groenlandia en Nuuk, Groenlandia, el 22 de enero de 2026. (Sean Gallup/Getty Images)El HDMS Ejnar Mikkelsen de la Armada danesa patrulla Groenlandia en Nuuk, Groenlandia, el 22 de enero de 2026. (Sean Gallup/Getty Images)

Groenlandia sirve como un puesto avanzado estratégico crucial para contener la infiltración del régimen chino y de Rusia a través del Atlántico, así como para contrarrestar las amenazas que representan para Estados Unidos y los países de la OTAN, dijo Su.

En general, todo esto forma parte de un gran tablero de ajedrez geopolítico, señaló Su. "El PCCh [Partido Comunista Chino] busca reducir su dependencia de rutas marítimas como el Mar de China Meridional, el Canal de Suez y el Estrecho de Malaca mediante la apertura de una ruta septentrional cerca del Ártico, lo que también permitiría el despliegue futuro de submarinos. La medida de Estados Unidos para contener a China a través de Groenlandia está, por lo tanto, altamente dirigida contra esta estrategia de China.

La Flota Atlántica de EE. UU. también busca cerrar las brechas estratégicas alrededor de Groenlandia y el Reino Unido", explicó.

Además, los datos marinos que recogen los buques chinos tienen un doble uso, tanto militar como civil, señaló Chung. "La información sobre las condiciones del lecho marino, la profundidad del agua, la temperatura y la propagación del sonido submarino puede presentarse como un levantamiento geográfico de rutina; sin embargo, en realidad, estos datos también pueden utilizarse con fines militares. Estados Unidos considera la recopilación de estos datos de doble uso por parte de China desde la perspectiva de la seguridad", afirmó.

Beijing se considera a sí mismo una gran potencia y cree que sus actividades en todo el Ártico son plenamente compatibles con el derecho internacional, señaló Chung. "Esto refleja claramente la ambición del régimen chino de extender su influencia al Ártico".

Beijing percibe las acciones de Estados Unidos para mantener las normas internacionales en el Estrecho de Taiwán y el Mar de China Meridional como un desafío a sus intereses estratégicos, señaló. "En consecuencia, Beijing ahora puede abrir un nuevo frente en el Ártico para, a su vez, complicarle las cosas a Estados Unidos".

Cooperación entre el PCCh y Rusia

El informe de evaluación de amenazas del gobierno de Estados Unidos para 2026 mencionó específicamente la amenaza de China para el Ártico. En particular, hizo hincapié en que China y Rusia han unido fuerzas para representar una amenaza para Estados Unidos en el Ártico.

Moscú ha colaborado con Beijing para expandir la "Ruta de la Seda Polar", propuesta por el régimen chino en 2018 como una extensión de su costoso proyecto de inversión en infraestructura global: la "Iniciativa de la Franja y la Ruta". La "Ruta de la Seda Polar" tiene como objetivo desarrollar las rutas marítimas del Ártico, en particular la Ruta del Mar del Norte a lo largo de la costa ártica de Rusia, e invertir en infraestructura a lo largo de ese corredor. La ruta puede acortar las distancias de navegación entre Asia Oriental y Europa entre un 25 y un 50 por ciento, reduciendo el tiempo de viaje de unos 40 días a través del Canal de Suez a unos 20 días.

Un mapa político que muestra la región del estrecho de Bering, incluyendo partes de Alaska (EE. UU.) y Siberia (Rusia), junto con los mares y océanos circundantes. (Shutterstock)Un mapa político que muestra la región del estrecho de Bering, incluyendo partes de Alaska (EE. UU.) y Siberia (Rusia), junto con los mares y océanos circundantes. (Shutterstock)

La "Ruta de la Seda Polar", también conocida como la ruta marítima del Ártico, pasa cerca de las aguas de Alaska en el mar de Bering y el Ártico.

"Durante la última década, aproximadamente, ha habido un período de entre 10 y 20 días cada verano en el que el hielo ártico se derrite, lo que permite a los buques de carga de países como Japón, Corea del Sur y China navegar por la ruta a modo de prueba", dijo Su.

El papel de Rusia en la cooperación con Beijing en la "Ruta de la Seda Polar" probablemente consistiría en realizar tareas de rompehielos en el futuro, señaló Su. "Básicamente, cuando las flotas mercantes viajen hacia el norte desde el Mar de Japón, crucen el Estrecho de Bering y entren al Océano Ártico, Rusia proporcionaría servicios de rompehielos a cambio de una tarifa. Este acuerdo permitiría un ahorro significativo tanto de tiempo como de costos a lo largo de la ruta", afirmó.

China busca aprovechar la cooperación con Rusia para ganar influencia en el Océano Ártico, señaló Sun.

Chung afirmó que el Ártico reviste gran importancia desde el punto de vista global y geoestratégico, ya que implica futuras rutas marítimas árticas —sin mencionar el potencial energético, minero y de investigación científica, así como otros valores estratégicos subyacentes—.

Señaló que existe un aspecto militar en la cooperación entre China y Rusia en la ruta ártica.

Desde el punto de vista geopolítico, China aún se encuentra a cierta distancia del Ártico, por lo que cualquier operación naval relacionada en esa zona requiere bases, las cuales pueden proporcionar los rusos, dijo. "Rusia es el socio principal de China; por lo tanto, las actividades en el Ártico sirven para demostrar, en gran medida, la coordinación estratégica entre China y Rusia, lo cual representa una amenaza para Estados Unidos".

El Ártico se ha convertido ahora en un nuevo punto focal de la competencia geoestratégica entre Estados Unidos y China, sumándose al Pacífico occidental, el espacio, el ciberespacio y las industrias críticas, agregó Chung.

Un mapa centrado en el Polo Norte, que muestra la región ártica y los países circundantes. (Ilustración de The Epoch Times)Un mapa centrado en el Polo Norte, que muestra la región ártica y los países circundantes. (Ilustración de The Epoch Times)

Según Sun, Beijing espera con ansias el derretimiento del hielo ártico. Sin embargo, señaló: "Si en el futuro fuera posible la navegación regular en el Océano Ártico, los buques de China aún tendrían que atravesar el estrecho de Bering —cerca de Alaska— para llegar al Océano Ártico".

Por lo tanto, Estados Unidos puede contener la presencia marítima china desde tres estrechos del norte, dijo Sun. "El primero es el estrecho de Tsushima, ubicado entre Japón y Corea del Sur; el segundo es el Mar de Japón; y el tercero es el estrecho de Bering, situado en la frontera entre Alaska y Rusia. Estos lugares forman una red de estrechos para contrarrestar la futura estrategia del PCCh en el Océano Ártico".

Las tensiones reflejan la dinámica competitiva entre el bloque formado por China, Rusia, Irán y Corea del Norte, y el otro bloque compuesto por Estados Unidos, Europa y Japón, que se extiende hasta el Ártico, señaló Chung.

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Actualmente, Estados Unidos cuenta con ocho bases militares en Alaska y la Base de la Fuerza Espacial Pituffik en Groenlandia.

Sun señaló que las bases de las fuerzas árticas de Estados Unidos en Alaska están listas para un despliegue rápido. Mientras tanto, Rusia está reconstruyendo ciertas bases militares dentro del Círculo Polar Ártico, con el objetivo de aumentar su control sobre el Océano Ártico.

"Estados Unidos está intensificando actualmente su posicionamiento estratégico en el Ártico", dijo Sun. "Si la navegación durante todo el año llegara a ser factible, al menos habría establecido puestos avanzados, como en Groenlandia, para ejercer control y contrarrestar posibles desafíos".

Lo que dijo esta semana el jefe de la Guardia Costera de EE. UU. sirve como advertencia tanto para Rusia como para China, señaló Sun.

Beijing está demostrando su intento estratégico de monopolizar el discurso sobre la gobernanza global y afirma que sus actividades de expansión se ajustan al derecho internacional, lo que dificulta prohibir su presencia en el Ártico, señaló Chung. "Tiene las mismas ambiciones para la Antártida", advirtió.

Con información de Luo Ya y Reuters.

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