Tom Homan, el responsable de seguridad fronteriza de la Casa Blanca, planea centrarse más en la seguridad de la frontera norte durante los últimos dos años de la administración del presidente Donald Trump.
En una entrevista que se transmitirá el 26 de septiembre, Homan le dijo al editor senior de Epoch Times, Jan Jekielek, que la frontera entre Estados Unidos y Canadá es un punto vulnerable para la seguridad nacional y que podría recibir mayor atención después de que el gobierno reforzara la seguridad en la frontera con México.

No leas más noticias. Entiéndelas.
En Epoch Times Español queremos estar en contacto directo contigo
Seleccionamos para ti lo que de verdad importa, sin ruido ni agendas. Es un canal abierto: si nos escribes, te respondemos.
"En los próximos dos años, me voy a concentrar realmente en la frontera norte", dijo. "La frontera sur cuenta con el mayor nivel de seguridad que hemos tenido jamás".
Homan señaló: "Ahora que contamos con los recursos y el tiempo… creo que debemos dedicar más recursos a la frontera norte, ya sea en personal, tecnología [o] infraestructura".
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) registró un total de 563 detenciones a lo largo de la frontera norte en agosto y 586 en julio.
Estados Unidos y Canadá comparten más de 5500 millas de frontera.
Homan señaló que la seguridad en la frontera norte no se ha descuidado, pero que la administración de Trump concentró sus esfuerzos en la frontera sur porque "se envía a los bomberos donde está el incendio más grande".
El mes pasado, la CBP anunció que las detenciones diarias en la frontera sur eran un 94 por ciento menores que bajo la administración de Biden.
Al señalar una tendencia a la baja en los cruces ilegales de la frontera y las detenciones, la CBP afirmó que la frontera estaba "más segura que en cualquier otro momento de la historia".
Homan le dijo a Jekielek que, dado que la frontera sur ya está bajo control, la administración debe comenzar a "reforzar la frontera norte", la cual describió como una "enorme vulnerabilidad para la seguridad nacional".
"Las leyes de inmigración de Canadá son muy laxas", dijo. "No se necesita mucho para entrar a Canadá".
Citando informes de inteligencia y su experiencia personal, Homan señaló que las amenazas a la seguridad nacional pueden ingresar a Canadá y luego cruzar a Estados Unidos con mucha más facilidad que si entraran directamente a Estados Unidos.
Homan también señaló que el tráfico de drogas a lo largo de la frontera norte es otro problema tanto para Estados Unidos como para Canadá.
El gobierno de Estados Unidos ha colaborado con las reservas indígenas del lado estadounidense de la frontera para reforzar la lucha contra el narcotráfico, lo cual, según él, era un problema.
El responsable de la frontera de la Casa Blanca sugirió que la cooperación con Canadá es "uno de los aspectos más importantes" necesarios para una seguridad efectiva a lo largo de la frontera norte.
"Creo que tanto Estados Unidos como Canadá quieren… acabar con la delincuencia transfronteriza porque no es buena para ninguno de los dos países", dijo.
"Creo que a ambos nos preocupa acabar con los elementos criminales, detener el tráfico de drogas y la inmigración ilegal, especialmente aquellos que representan una amenaza para nuestras naciones".
Homan le dijo a Jekielek que visitó todos los sectores de la frontera norte en los últimos tres meses y que cada área tiene diferentes solicitudes de mejoras de seguridad.
Entre ellas se incluyen más personal sobre el terreno, tecnología, drones, recursos aéreos, infraestructura y barreras, señaló.
La Cámara de Representantes de EE. UU. aprobó la Ley de Mejora y Revisión de la Seguridad Fronteriza del Norte el 16 de septiembre.
El proyecto de ley exigiría que el Departamento de Seguridad Nacional evalúe las amenazas en la frontera norte, actualice la estrategia del departamento para esa frontera y proporcione información de supervisión relevante al Congreso.
También exigiría que las Operaciones Aéreas y Marítimas de la CBP desarrollen indicadores de desempeño relacionados con los esfuerzos para asegurar la frontera entre los puertos de entrada.























