China está detrás de la "gran estafa de transbordo" que cuesta miles de millones, dice la Casa Blanca

Un informe indicó que China eludió sistemáticamente los aranceles estadounidenses y otras medidas comerciales al desviar mercancías a través de países terceros

Peter Navarro, the president's senior advisor, speaks to reporters at the White House in Washington on April 30, 2025. (Travis Gillmore/The Epoch Times).
Peter Navarro, the president's senior advisor, speaks to reporters at the White House in Washington on April 30, 2025. (Travis Gillmore/The Epoch Times).
13 de agosto de 2026, 4:47 p. m.
| Actualizado el13 de agosto de 2026, 4:47 p. m.

WASHINGTON—La Casa Blanca publicó un informe el 13 de agosto en el que se detalla lo que denominó una "estafa de transbordo" en la que están involucrados la China comunista y más de 40 países.

El informe describe cómo las mercancías se desvían ilegalmente a través de terceros países para ocultar su origen chino antes de ser enviadas a Estados Unidos.

El informe, titulado "La gran estafa del transbordo", estima que el valor anual de las mercancías transbordadas ilegalmente oscila entre 40 mil millones y 303 mil millones de dólares, dependiendo de las metodologías y definiciones utilizadas por fuentes gubernamentales y del sector privado.

"Durante años, la gran estafa del transbordo ha permitido a la China comunista blanquear sus exportaciones a más de 40 países, despojarnos de decenas de mil millones de dólares de nuestro erario y robar los sueldos de los trabajadores estadounidenses", afirmó Peter Navarro, asistente del presidente Donald Trump y asesor principal para el comercio y la industria manufacturera, durante una conferencia telefónica con los periodistas.

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El informe señala que China elude sistemáticamente los aranceles de EE. UU. y otras medidas comerciales al desviar mercancías a través de países terceros mediante "el reetiquetado, el reempaque, la refacturación, el procesamiento menor, las declaraciones falsas sobre el país de origen u otras acciones".

Según el informe, estos transbordos provocan la pérdida de 450,000 empleos en Estados Unidos, una reducción del producto interno bruto anual de entre 113 mil millones y 150 mil millones de dólares, y una pérdida de ingresos federales de entre 19 mil millones y 26 mil millones de dólares.

Según Navarro, los componentes chinos se envían a países como Vietnam, donde se ensamblan —por ejemplo, en un sillón reclinable— y luego se declaran falsamente como de fabricación vietnamita al exportarlos a Estados Unidos.

Esto permite a los importadores eludir los aranceles más elevados que se aplican a los productos chinos.

Navarro describió esta práctica como contrabando moderno y señaló que está mucho más extendida de lo que mucha gente afirma, ya que involucra a más de 40 países.

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El informe también destaca la iniciativa de la administración de implementar el sistema "Detective Border" (Frontera Detectiva), basado en inteligencia artificial, para ayudar a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. a identificar de manera más eficaz los productos transbordados ilegalmente.

Esta es una noticia en desarrollo y se irá actualizando con más detalles.


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