El presidente Donald Trump declaró el 15 de junio que buques mercantes cargados de petróleo están transitando por el estrecho de Ormuz, tras anunciar un acuerdo con Irán para poner fin a las hostilidades.
“Los buques están empezando a salir del estrecho de Ormuz, muchos de ellos cargados de petróleo”, escribió Trump el lunes por la mañana en una publicación en Truth Social. “Están siguiendo la ‘autopista’ del sur, que es totalmente segura y está en perfectas condiciones. ¡También hay otras rutas de navegación!”
Trump declaró el domingo por la noche que Estados Unidos e Irán habían alcanzado un acuerdo provisional para poner fin a la guerra, que Estados Unidos e Israel iniciaron el 28 de febrero. En abril se anunció un alto el fuego que, en gran medida, se ha mantenido intacto.
Tras el anuncio del acuerdo por parte de Trump, el Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán declaró que aceptaba el memorándum de entendimiento, según la agencia estatal de noticias IRNA. El Consejo señaló asimismo que el acuerdo incluye el cese de los combates entre Israel y Hezbolá en el Líbano.
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El anuncio realizado por Trump el domingo se produjo poco después de que el primer ministro pakistaní, Shehbaz Sharif —cuyo país ha actuado como mediador entre ambas partes— anunciara un acuerdo. El memorándum de entendimiento entre EE. UU. e Irán está previsto que se firme oficialmente el 19 de junio en Suiza, según declaró Sharif.
Los términos concretos no se dieron a conocer de inmediato, pero Sharif escribió en X que el memorándum incluye el “cese inmediato y permanente de las operaciones militares en todos los frentes, incluido el Líbano”.
“Con el acuerdo ya en vigor, los mediadores organizarán una serie de reuniones esta semana. Estas conversaciones previas a la aplicación sentarán las bases para las negociaciones técnicas y la ceremonia oficial de firma”, escribió también Sharif.
A lo largo de las negociaciones, Trump presionó a Irán para que aceptara poner fin a su polémico programa nuclear, entregara más de 900 libras de uranio altamente enriquecido y reabriera el estrecho de Ormuz. Esta vía navegable estratégica une el Golfo Pérsico con el Océano Índico. Funcionarios estadounidenses, israelíes y europeos afirmaron que Teherán estaba utilizando el programa nuclear para fabricar armas nucleares, mientras que Irán ha negado durante mucho tiempo estas acusaciones.
Irán cerró de hecho el tráfico en el estrecho, lo que provocó que los precios del petróleo y la energía se dispararan, con el barril de crudo Brent cotizando a menudo por encima de los 100 dólares. A primera hora del lunes, el precio se situaba en torno a los 83 dólares por barril.
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, aún no ha respondido públicamente al acuerdo entre Estados Unidos e Irán anunciado el domingo. Sin embargo, el ministro de Defensa, Israel Katz, declaró el lunes a los medios de comunicación israelíes que Israel resistiría la presión para retirar sus fuerzas de las zonas del sur del Líbano.
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“El primer ministro Benjamin Netanyahu y yo estamos liderando una política clara que establece que las [Fuerzas de Defensa de Israel] permanecerán en las zonas de seguridad del Líbano, Siria y Gaza, sin límite de tiempo, para proteger, desde allí, la frontera y las comunidades israelíes contra los elementos yihadistas”, afirmó en el comunicado.
En una declaración conjunta del 15 de junio, el Reino Unido, Alemania, Francia e Italia afirmaron que estaban dispuestos a levantar las sanciones a Irán en respuesta a “medidas claras y verificables” para limitar su programa nuclear.
“Irán nunca debe adquirir un arma nuclear”, se indicaba en la declaración, añadiendo que los países “están dispuestos a colaborar” con Estados Unidos, el Organismo Internacional de Energía Atómica e Irán.
Por otra parte, instaron a la “reapertura urgente del estrecho de Ormuz con libertad incondicional y sin restricciones”, afirmando que “se comprometen a desempeñar su papel para lograrlo”.
No obstante, las condiciones para que esto ocurra deben ser de carácter “estrictamente defensivo”, lo que implica la retirada de las minas marinas y la protección del tráfico comercial a través de la vía navegable, añadía.
