Ciudad de México, 10 mar (EFE).- Los líderes del sector industrial y del transporte de carga dijeron este día que México cuenta con "un colchón" fiscal para amortiguar eventuales presiones en los combustibles por la guerra en Irán mediante el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
Luego de la presentación del InnovaFest 2026, ambos líderes dijeron a los reporteros que sostienen reuniones con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y las autoridades federales, al tiempo que siguen de cerca la evolución de los precios internacionales, en especial de los combustibles.
El dirigente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Augusto Ramos, dijo que el sector está “muy cercano” a la SHCP para cuidar “ese colchón” del IEPS y amortiguar cualquier presión sobre el diésel, combustible que representa más del 90 % de los energéticos fósiles que usa el autotransporte de carga.
El diésel no está considerado en algún acuerdo con empresarios gasolineros en el país para mantener fijo el precio de las gasolinas de bajo octanaje.
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El dirigente de la CANACAR mencionó que ahora sería prematuro hablar de cifras o porcentajes de afectaciones en medio de la escalada en Medio Oriente que ocasionó que el precio del barril de petróleo superara los 110 dólares, pues el conflicto está evolucionando y el impacto sigue siendo incierto.
También recordó que este mecanismo fiscal ayudó a contener el impacto cuando inició la guerra entre Rusia y Ucrania.
Estimó que si se materializa una afectación en esta ocasión, sería incluso menor a la del 2022, aunque insistió en que aún es pronto para saber si el aumento reciente en los mercados energéticos ya alcanzó su punto máximo.
El líder del transporte de carga señaló que no se trata de una nueva petición al gobierno, sino revisar el margen existente en ese amortiguador fiscal para evitar afectaciones al traslado de mercancías y al costo logístico del país.
Por su parte, el presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN), Alejandro Malagón, señaló que el gobierno de Claudia Sheinbaum mantiene reuniones con Hacienda para manejar el tema del IEPS en caso de que el precio del barril se vea más presionado por la situación en Medio Oriente.
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Explicó que ahora no hay un impacto directo en los precios al consumidor y llamó a evitar especulaciones, al señalar que los mercados han reaccionado también a declaraciones políticas, como las del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que influyeron en una baja temporal del precio del petróleo.
Agregó que México cuenta con esa reserva fiscal y con mecanismos para proteger al consumidor de gasolina, y recordó que existe un acuerdo con gasolineros para que la gasolina Magna no suba de 24 pesos por litro, aunque aclaró que ese pacto no aplica para la gasolina premium ni para el diésel.
