El Ejército dio a conocer los nombres de los dos pilotos de helicóptero de Fort Hood que murieron cuando su helicóptero Apache se estrelló en Texas el 12 de agosto.
Según un comunicado del Centro de Prensa de Fort Hood del 14 de agosto, los pilotos fueron identificados como el suboficial jefe de segunda clase Deontre T. Huey y el suboficial Seth L. Olmstead.
Los pilotos fallecieron cuando su helicóptero de ataque AH-64E Apache sufrió un percance el miércoles por la tarde durante un vuelo de prueba de mantenimiento a unos 48 kilómetros de Fort Hood.
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El Ejército no dio detalles sobre qué tipo de percance provocó el accidente, pero desplegó un equipo de investigación de seguridad de Fort Rucker, Alabama, para investigar los hechos que rodearon el incidente.
Las causas oficiales de la muerte de Huey y Olmstead no han sido reveladas.
Huey era un hombre de 34 años originario de Killeen, Texas, que se unió al Ejército en febrero de 2014 como operador de transporte motorizado.
Olmstead era un joven de 25 años originario de Belton, Texas, que ingresó en el Ejército en enero de 2023 como aspirante a suboficial.
"Nuestros corazones y más sentidas condolencias están con las familias de los soldados que perdimos el miércoles", dijo el teniente general Kevin D. Admiral, comandante del III Cuerpo Blindado y de Fort Hood.
"El Ejército es una familia, y una tragedia como esta se siente en todas nuestras unidades y en nuestra comunidad".
El Ejército está proporcionando recursos a las familias y a los soldados afectados por la pérdida.
“En los difíciles días que se avecinan, nuestra prioridad es garantizar que estas familias y nuestros soldados reciban la atención y el apoyo que necesitan", añadió el almirante. "Estamos poniendo a disposición de los afectados por esta pérdida todos los recursos necesarios".
El Ejército reveló el viernes que suspendió temporalmente todas las misiones de entrenamiento con helicópteros Apache tras el fatal accidente en Texas.
"La suspensión de las operaciones se mantendrá vigente hasta que comprendamos mejor la causa fundamental del accidente", escribió el Ejército en un comunicado, el 14 de agosto.
Los procedimientos de seguridad del Ejército en el aire fueron criticados previamente por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) después de que un helicóptero Black Hawk del Ejército y un avión de American Airlines colisionaran en el aire en Washington en enero de 2025.
Las 67 personas que viajaban a bordo del helicóptero y el avión, que volaban desde Wichita, murieron en el accidente, que fue el accidente aéreo más mortífero en suelo estadounidense desde 2001.
La NTSB acusó a la sección militar de no reconocer los riesgos para la seguridad en el espacio aéreo que rodea Washington.
