Aumenta tráfico en el estrecho de Ormuz y la ONU pide libre acceso en medio de conversaciones entre EE. UU. e Irán

Trump dijo que se ha suspendido un ataque estadounidense previsto contra Irán mientras continúan las negociaciones

Un remolcador iraní está en primer plano mientras los buques de carga están anclados en el Estrecho de Ormuz frente a Bandar Abbas, Irán, el 4 de mayo de 2026. (Amirhosein Khorgooi/ISNA vía AP)

Un remolcador iraní está en primer plano mientras los buques de carga están anclados en el Estrecho de Ormuz frente a Bandar Abbas, Irán, el 4 de mayo de 2026. (Amirhosein Khorgooi/ISNA vía AP)

19 de mayo de 2026, 3:49 p. m.
| Actualizado el19 de mayo de 2026, 4:33 p. m.

Al menos 54 buques atravesaron el estrecho de Ormuz durante la semana que finalizó el 18 de mayo, según datos de Lloyd’s List Intelligence, mientras continúan las conversaciones entre EE. UU. e Irán y los funcionarios de la ONU piden un acceso sin restricciones a la vía marítima.

Esta cifra contrasta con las 25 embarcaciones registradas en la semana anterior al 11 de mayo, según informó Lloyd’s List Intelligence en una publicación del 19 de mayo en X. La empresa de análisis marítimo señaló que el aumento del tráfico incluía 10 buques de propiedad china, después de que Irán indicara que permitiría el paso de algunos buques chinos por el estrecho.

"Dos buques de transporte de GLP partieron del Golfo de Medio Oriente hacia la India, mientras que un buque de transporte de GNL propiedad de Adnoc se adentró en el MEG mediante tránsito oculto", señaló la empresa en otra publicación.

Los medios de comunicación vinculados al Estado iraní informaron la semana pasada de que Teherán había comenzado a permitir que algunos buques chinos transitaran por el estrecho en virtud de unos "protocolos de gestión" recientemente establecidos. Desde entonces, Teherán ha dado un paso para formalizar su supervisión del estrecho mediante la creación de un nuevo organismo denominado Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA).

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La autoridad dijo en una publicación del 18 de mayo en X que es responsable de gestionar el tránsito por el estrecho de Ormuz en nombre del régimen iraní. La PGSA señaló que los buques que naveguen por las zonas del estrecho designadas por Irán deben coordinarse con las autoridades y las fuerzas armadas iraníes.

"El paso sin permiso se considerará ilegal", añadió la PGSA.

Farhan Haq, portavoz adjunto del secretario general de la ONU, declaró a los periodistas el 18 de mayo que la ONU da prioridad a "la libertad de navegación en alta mar y en el estrecho de Ormuz".

"No queremos que ninguna entidad en particular restrinja esa libertad de acceso", añadió.

El estrecho de Ormuz sigue siendo uno de los puntos de estrangulamiento energético más importantes del mundo, ya que conecta a los productores de petróleo y gas natural del Golfo con los mercados mundiales. La preocupación por posibles interrupciones se ha intensificado desde que se recrudecieron los enfrentamientos entre Irán, Israel y Estados Unidos a principios de este año.

La Oficina de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido señaló en un aviso del 14 de mayo que, desde el 28 de febrero, había recibido 49 informes relacionados con buques que operaban cerca del Golfo Arábigo, el estrecho de Ormuz y el golfo de Omán. Los incidentes incluyeron 27 ataques denunciados, 20 informes de actividades sospechosas y dos secuestros.

Las compañías navieras y las aseguradoras de todo el mundo siguen vigilando de cerca la situación, ya que las interrupciones en Ormuz pueden afectar rápidamente a los precios del petróleo, los costos de transporte y las cadenas de suministro a nivel mundial.

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Haq también advirtió de que las interrupciones en los envíos de combustible y fertilizantes podrían contribuir a la inflación, a una ralentización del crecimiento económico y a futuras escaseces de alimentos.

Mientras Teherán afirma que continúa con las operaciones de vigilancia militar en el estrecho de Ormuz, el bloqueo naval estadounidense de los puertos iraníes anunciado el mes pasado sigue en vigor.

El 18 de mayo, declararon funcionarios militares estadounidenses que 84 buques fueron desviados hacia y desde puertos iraníes.

Intercambio en curso

Washington y Teherán han intercambiado múltiples propuestas en las últimas semanas en el marco de un alto el fuego que ha suspendido la mayor parte del conflicto de seis semanas.

El presidente de EE. UU., Donald Trump, dijo en una publicación de Truth Social del 18 de mayo que Estados Unidos detuvo un ataque militar planeado contra Irán previsto para el 19 de mayo porque los negociadores creen que "se alcanzará un acuerdo" con Teherán que "será muy aceptable" para Estados Unidos.

Trump también advirtió que las fuerzas estadounidenses siguen preparadas para "un asalto total y a gran escala contra Irán" si las negociaciones fracasan.

La última propuesta de paz de Teherán, según un informe del 19 de mayo de la Agencia de Noticias de la República Islámica (IRNA), de propiedad estatal, incluye el fin de los combates en múltiples frentes.

Esto incluye la retirada de las fuerzas estadounidenses de las zonas cercanas a Irán y la indemnización por los daños relacionados con la guerra. La propuesta también exige el levantamiento de las sanciones, el reconocimiento del programa de enriquecimiento de uranio de Irán y la liberación de los activos iraníes congelados.

El portavoz del ejército iraní, el general de brigada Mohammad Akraminia, advirtió el 19 de mayo, según la IRNA, que Irán respondería con contundencia a cualquier ataque futuro y dijo que la situación en el estrecho de Ormuz "no podría volver a su estado anterior".

Con información de Reuters.


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