El presidente y director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, que lleva diez meses al frente de la gigante industria aeroespacial y de defensa, siguió reorganizando su equipo directivo con la contratación de un nuevo director financiero.
Boeing anunció el 30 de junio que elegió al antiguo director financiero de Lockheed Martin, Jesús "Jay" Malave, como vicepresidente ejecutivo y próximo director financiero, en sustitución del actual director financiero, Brian West, que ocupó el cargo durante los últimos cuatro años y ahora será asesor sénior de Ortberg.
Como nuevo director financiero de la empresa, Malave dirigirá la estrategia financiera, la presentación de informes, la planificación empresarial a largo plazo, las relaciones con los inversores, la tesorería, el control y las operaciones de auditoría de Boeing, así como los servicios empresariales, que incluyen los inmuebles y las instalaciones a nivel mundial.
Dependerá de Ortberg y formará parte del Consejo Ejecutivo de la empresa. En su nuevo cargo, West ayudará a Malave en la transición.
"Estos últimos años han sido algunos de los más trascendentales en la historia de Boeing y Brian nos ha guiado con éxito a través de la histórica ampliación de capital del año pasado y se aseguró de que nuestro equipo siempre dispusiera de los recursos necesarios para continuar con la importante labor de reforzar la seguridad y la calidad en todas nuestras operaciones. Espero con interés seguir contando con su asesoramiento en su nuevo cargo", afirmó Ortberg, señalando que los cambios en la dirección ejecutiva se producirán el 15 de agosto.
La elección de Malave por parte del consejo de administración de Boeing se produce en un momento en que la empresa sigue lidiando con pérdidas financieras. Según su informe financiero, el contratista aeroespacial y de defensa registró una pérdida neta de 37 millones de dólares, o 0.49 dólares por acción, en el primer trimestre, lo que supone su quinta pérdida trimestral consecutiva.
Al final del primer trimestre, la empresa tenía una deuda de 56,600 millones de dólares.
En los últimos años, Boeing se enfrenta a múltiples accidentes e incidentes relacionados con sus aviones. La Administración Federal de Aviación inmovilizó los aviones Boeing 737 MAX durante casi dos años tras dos accidentes mortales a finales de 2018 y principios de 2019. El último accidente se produjo el 12 de junio, cuando un Boeing 787 de Air India con destino a Londres y 242 personas a bordo se estrelló, dejando solo un superviviente.
La empresa también experimenta un reciente aumento en los pedidos y entregas de aviones. En marzo, el Pentágono adjudicó a la empresa un contrato de 20 mil millones de dólares para desarrollar el F-47, lo que, según Ortberg, ha revitalizado la plantilla de más de 170,000 empleados de la empresa.
El F-47 es el primer avión de combate de sexta generación de la Fuerza Aérea, que se espera que sustituya al programa F-22. Boeing se impuso a su rival Lockheed Martin en la licitación del Departamento de Defensa para el avión de combate de próxima generación.
"Jay se convertirá en director financiero en un momento importante para ayudar a construir el próximo capítulo de Boeing, mientras seguimos avanzando en nuestra recuperación y aplicando cambios fundamentales basados en la seguridad y la calidad", afirmó Ortberg.
"Es un líder financiero y empresarial muy respetado y aporta décadas de experiencia en el desarrollo de personas y equipos en complejos negocios aeroespaciales y de fabricación".
Como se señala, Malave fue recientemente director financiero de Lockheed Martin y, anteriormente, ocupó los cargos de vicepresidente senior y director financiero de L3Harris Technologies.
Tras obtener una licenciatura en Matemáticas por la Universidad de Connecticut, un máster en Contabilidad por la Universidad de Hartford y un doctorado en Derecho por la Facultad de Derecho de la Universidad de Connecticut, trabajó durante más de 20 años en el sector de la defensa.
Con información de Andrew Moran.
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