El presidente Donald Trump afirmó este miércoles que las automotrices GM y Ford le agradecieron por la imposición de aranceles a camiones medianos y grandes, a través de sus redes sociales.
"Mary Barra, de General Motors, y Bill Ford, de Ford Motor Company, acaban de llamarme para agradecerme por imponer aranceles a camiones medianos y grandes. ¡Sus acciones se han disparado!", escribió Trump a través de un posteo en su red social Truth Social, el 22 de octubre. "Me dijeron que, sin los aranceles, sería muy difícil y largo el camino para los fabricantes de camiones y automóviles en Estados Unidos".
"Les dije que era muy sencillo, que se trataba de una cuestión de seguridad nacional. Con los aranceles, tenemos una economía y un país fuertes y poderosos. Sin ellos, ¡tenemos exactamente lo contrario!".
GM produce camionetas "pick-up" grandes de los modelos Chevrolet Silverado y GMC Sierra en sus plantas de ensamblaje en Silao, Guanajuato, México y Oshawa, Canadá, además de en los estados de Indiana y Míchigan.
Por su parte, Ford produce camionetas "pick-up" en Hermosillo, Sonora, México, además de en Míchigan, Misuri y Kentucky.
El martes, GM dio a conocer sus resultados financieros en el tercer trimestre del año, periodo en el que obtuvo unos beneficios netos de 1327 millones de dólares, un 56.6 % menos que en 2024, a causa de los aranceles y las políticas de Trump con los vehículos eléctricos (VE).
Imagen de archivo. (EFE/EPA/CJ GUNTHER)El presidente Donald Trump anunció el 25 de septiembre que impondría una serie de nuevos aranceles a las importaciones de camiones pesados, productos farmacéuticos de marca o patentados, armarios de cocina, muebles de baño y productos relacionados, a partir del 1° de octubre.
"Con el fin de proteger a nuestros grandes fabricantes de camiones pesados de la competencia desleal del exterior, impondré, a partir del 1 de octubre de 2025, un arancel del 25 % a todos los camiones pesados (¡grandes!) fabricados en otras partes del mundo", escribió Trump en ese momento a través de Truth Social.
"Por lo tanto, nuestros grandes fabricantes de camiones, como Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks y otros, estarán protegidos de la avalancha de interrupciones externas".
Trump en ese momento afirmó que Estados Unidos necesitaba "que nuestros camioneros sean financieramente sanos y fuertes, por muchas razones, pero sobre todo, por motivos de seguridad nacional".
Posteriormente, el 6 de octubre, Trump amplió el anuncio indicando que todos los camiones medianos y pesados que ingresen a Estados Unidos enfrentarán un arancel del 25 por ciento a partir del 1 de noviembre.
El presidente Trump también dijo que implementará un impuesto del 25 por ciento a las piezas de camiones medianos y pesados que ingresen a Estados Unidos.
Además, la proclamación indica una imposición de aranceles de importación del 10 por ciento a los autobuses.
Con información de EFE, de Jacob Burg y de Andrew Moran.
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