PHOENIX—Un daño previo al tren de aterrizaje de un avión privado propiedad del cantante de Mötley Crüe, Vince Neil, podría haber contribuido a un accidente fatal a principios de este mes, según un informe preliminar publicado el jueves por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte.
Meses antes de que el avión se saliera de la pista en Arizona y chocara contra un avión comercial, matando a una persona, la misma tripulación de vuelo tuvo un problema de aterrizaje con el Learjet en Oklahoma en junio de 2024. El avión realizó un aterrizaje brusco, lo que provocó que los dos neumáticos del tren de aterrizaje principal izquierdo explotaran.
El piloto contrató previamente a un mecánico para que realizara una inspección de aterrizaje brusco, lo que provocó la extracción de ambos trenes de aterrizaje principales, según el informe.
Más tarde ese año, otro mecánico notó que el tren de aterrizaje izquierdo requería una cantidad "excesiva" de grasa, pero nada parecía "inusual", según el informe. La tripulación de vuelo no hizo ninguna llamada por radio que indicara que había un posible problema con el tren de aterrizaje.
"Eso es una especie de señal de alerta", dijo Erwin Winkler, instructor de vuelo en jefe y director de mantenimiento de Tucson Flight School, refiriéndose a la extraordinaria cantidad de grasa.
La NTSB dijo que el tren de aterrizaje se desconectó de la estructura del avión en al menos otros tres eventos porque un perno determinado no estaba correctamente acoplado a través de un pasador.
Parece que el pasador, por donde debe fluir la grasa, no se instaló correctamente, dijo Winkler.
El accidente fatal mató a Joie Vitosky, de 78 años, uno de los dos pilotos a bordo, según el Departamento de Policía de Scottsdale.
Por Sejal Govindarao.
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