La empresa automotriz Tesla en un stand durante el Proyecto Especial de Estudios Competitivos AI+Expo, en Washington, el 2 de junio de 2025. (Madalina Vasiliu/The Epoch Times)

La empresa automotriz Tesla en un stand durante el Proyecto Especial de Estudios Competitivos AI+Expo, en Washington, el 2 de junio de 2025. (Madalina Vasiliu/The Epoch Times)

Acciones de Tesla caen un 14 por ciento a medida que se intensifica la disputa entre Trump y Musk

«Esta disputa no cambia nuestra visión optimista sobre Tesla», afirma un analista del mercado.

ESTADOS UNIDOSPor Andrew Moran
6 de junio de 2025, 12:59 a. m.
| Actualizado el6 de junio de 2025, 12:59 a. m.

Las acciones de Tesla Motors se desplomaron el 5 de junio al intensificarse la disputa entre Elon Musk y el presidente Donald Trump.

Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos cayeron un 14.26 por ciento, o 47.35 dólares, hasta los 284.70 dólares. Las acciones aumentaron sus pérdidas en las operaciones posteriores al cierre, cayendo más de un 2 por ciento.

Aunque Tesla se ha recuperado desde su mínimo de abril, las acciones siguen bajando alrededor de un 25 por ciento este año y se mantienen muy por debajo de su máximo de diciembre, que fue de 488.54 dólares.

La disputa entre Trump y Musk comenzó cuando Musk se mostró muy crítico con la One Big Beautiful Bill Act, una ley de impuestos y gasto público aprobada recientemente por la Cámara de Representantes, calificándola como una «abominación repugnante» e instando a los legisladores a «rechazar la ley».

Haciéndose eco de las estimaciones de la Oficina Presupuestaria del Congreso y del Comité Conjunto de Impuestos, Musk teme que el proyecto de ley aumente la deuda y el déficit, que el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) ha intentado disminuir recomendando recortes en el gasto federal.

Antes de abandonar la Casa Blanca a finales de mayo, al término de su mandato de 130 días como empleado especial del gobierno, Musk era el líder del DOGE, un organismo asesor para la reducción de gastos creado por Trump en enero para identificar fraudes, despilfarros y abusos en las agencias federales.

En un reciente intercambio con el senador Mike Lee (R-Utah), Musk señaló que los pagos anuales por intereses superan el billón de dólares. «Esto es esclavitud por deuda para el pueblo estadounidense», afirmó.

Trump y altos funcionarios de la Administración afirman que reducirá el déficit, ya que contiene aproximadamente 1.7 billones de dólares en ahorros obligatorios durante la próxima década.

«Los 1.7 billones de dólares de ahorro del One Big Beautiful Bill son cambios permanentes en la ley, lo que significa que estos ahorros continuarán en el futuro», afirmó la Casa Blanca en una hoja informativa reciente.

El desacuerdo sobre el proyecto de ley se intensificó el 5 de junio, cuando ambos intercambiaron críticas públicas a lo largo del día.

«Elon y yo teníamos una gran relación. No sé si la seguiremos teniendo», declaró Trump junto al canciller alemán Friedrich Merz en el Despacho Oval, en respuesta a una pregunta de la prensa. «Me ha sorprendido».

Trump le dijo a los periodistas que cree que Musk se enfadó porque los créditos fiscales para los vehículos eléctricos no se incluyeron en el One Big Beautiful Bill. Ya en 2021, Musk expresó su apoyo a la abolición de todas las subvenciones, incluidas las destinadas a los vehículos eléctricos, como los créditos fiscales.

Más tarde ese mismo día, Trump, en Truth Social, amenazó con eliminar las «subvenciones y contratos gubernamentales» de Musk para ahorrar miles de millones de dólares al gobierno federal.

El director ejecutivo de Tesla y SpaceX respondió en la red social X que «Trump habría perdido las elecciones» sin su ayuda.

El hombre más rico del mundo señaló más tarde, poco después de que Trump amenazara con cancelar sus contratos, que SpaceX comenzaría a desmantelar su nave espacial Dragon.

También dijo que espera una recesión en la segunda mitad del año debido a los aranceles globales del presidente.

Trump, en una publicación en Truth Social el 5 de junio, volvió a animar a los legisladores a aprobar el proyecto de ley, ya que «pone a nuestro país en la senda de la grandeza».

¿Qué le depara el futuro a Tesla?

La escalada tiene en vilo a los observadores del mercado.

Dan Ives, analista tecnológico de Wedbush, teme que la batalla entre Musk y Trump «cambie el entorno regulatorio de Tesla», especialmente en el ámbito de la conducción autónoma.

«El rápido deterioro de la amistad y la actual 'gran disputa' entre Musk y Trump es asombrosa y supone un shock para el mercado, además de generar un gran temor entre los inversores de Tesla sobre lo que está por venir», afirmó Ives en una nota publicada en la red social X.

A pesar de la venta masiva de acciones de Tesla, los analistas del mercado se muestran optimistas sobre las perspectivas de la empresa, especialmente en lo que respecta a los megapacks de baterías y los robots Optimus.

Nancy Tengler, directora ejecutiva y directora de inversiones de Laffer Tengler Investments, declaró recientemente que las acciones de Tesla se cotizan en función de una narrativa, «y nosotros compramos la historia a largo plazo».

«Habrá miles de robots Optimus trabajando en las fábricas de Tesla a finales de año, y Musk espera ampliar rápidamente la producción. Está convencido de que la empresa puede alcanzar un ritmo de producción de un millón de robots en cinco años», afirmó en una nota enviada por correo electrónico a The Epoch Times.

El presidente Donald Trump, acompañado por el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk (izquierda), habla con los periodistas en el Despacho Oval de la Casa Blanca, el 30 de mayo de 2025. (Kevin Dietsch/Getty Images)El presidente Donald Trump, acompañado por el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk (izquierda), habla con los periodistas en el Despacho Oval de la Casa Blanca, el 30 de mayo de 2025. (Kevin Dietsch/Getty Images)

Según Marketbeat, la acción cuenta actualmente con 21 calificaciones de «compra», y el precio de la acción a 12 meses tiene un potencial alcista del 3 por ciento, hasta alcanzar casi los 294 dólares.

«Esta disputa no cambia nuestra visión alcista de Tesla», afirmó Ives.

«Es otro momento de la dimensión desconocida en la relación entre Musk y Trump».

El mercado bursátil estadounidense cerró la sesión del 5 de junio en rojo.

El índice Dow Jones Industrial Average, que agrupa a las empresas de mayor capitalización, perdió 108 puntos, o un 0.25 por ciento, hasta situarse en 42.319 puntos. El índice Nasdaq Composite, de gran peso tecnológico, cayó 162 puntos, o un 0.83 por ciento, hasta los 19.298. El S&P 500, de mayor alcance, bajó 31 puntos, o un 0.53 por ciento.


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