Los conservadores instan al gobierno federal a dar a conocer todos los detalles del acuerdo comercial propuesto por Estados Unidos antes de que las negociaciones entre ambos países se rompieran a última hora del 21 de agosto.
“Los canadienses merecen conocer todos los hechos, para poder juzgar y exigir rendición de cuentas por todas las decisiones que se toman y que afectan sus vidas”, dijo la diputada Shuvaloy Majumdar, ministra en la oposición encargada de las relaciones entre Canadá y Estados Unidos.
En una carta del 23 de agosto dirigida a Dominic LeBlanc, ministro a cargo del Comercio entre Canadá y Estados Unidos, Majumdar señaló que el Partido Conservador está de acuerdo en que los canadienses deben mantenerse unidos en la lucha por un comercio libre de aranceles con Estados Unidos, y que "Canadá no puede aceptar un mal acuerdo".
Sin embargo, dado que los nuevos aranceles tendrían graves consecuencias para la economía canadiense, Ottawa debería dar a conocer el borrador de cualquier acuerdo propuesto que ambos gobiernos hayan revisado, si es que existe, escribió.
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"Incluso después de dirigirse a los canadienses y a los medios de comunicación, el público y los diputados siguen sin saber nada sobre las demandas de su gobierno en las negociaciones con la administración de Trump", escribió Majumdar.
Dado que las negociaciones ya han concluido, no hay necesidad de mantener el secreto para proteger la posición de Canadá en las conversaciones, señaló, y agregó que el Partido Conservador no está solicitando secretos de negociación ni nada que Washington no conozca ya.
"Esta información permitirá a todos los canadienses debatir y discutir el camino a seguir como país", escribió.
Majumdar señaló que los aranceles de EE. UU. contra Canadá son mucho más elevados que cuando el primer ministro Mark Carney asumió el cargo, y que Carney hizo "aproximadamente media docena de concesiones importantes" antes de que comenzaran las negociaciones; sin embargo, en lugar de lograr beneficios para Canadá, "se logró lo contrario".
Poco antes de que Carney prestara juramento como primer ministro el 14 de marzo de 2025, Washington ya había impuesto, el 4 de marzo, un arancel del 25 por ciento a las importaciones procedentes de Canadá en virtud de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional, con un arancel del 10 por ciento sobre los productos energéticos, incluidos los minerales críticos y la potasa. El arancel del 25 por ciento se suspendió el 7 de marzo para los productos canadienses que cumplen con los requisitos para recibir trato preferencial en virtud del Tratado de Libre Comercio entre Canadá, Estados Unidos y México (T-MEC).
Posteriormente, el 12 de marzo de 2025, Estados Unidos impuso aranceles globales del 25 por ciento en virtud de la Sección 232 sobre el acero y el aluminio, sin exención para los productos que cumplen con el TLCUEM en esos sectores.
Más adelante en 2025, los automóviles y camionetas ligeras canadienses se enfrentaron a un arancel global del 25 por ciento impuesto por Estados Unidos el 3 de abril, seguido de aranceles del 25 por ciento en virtud de la Sección 232 sobre piezas automotrices no incluidas en el T-MEC el 3 de mayo. Posteriormente, el 1 de agosto, Estados Unidos impuso aranceles globales del 50 por ciento, en virtud de la Sección 232, sobre productos de cobre en estado semiacabado y sus derivados, a lo que siguió un aumento arancelario del 25 por ciento al 35 por ciento sobre los productos no contemplados en el T-MEC a partir del 7 de agosto.
El 29 de agosto de 2025, Estados Unidos puso fin a la "exención de minimis" que, durante décadas, había permitido que los paquetes con un valor inferior a 800 dólares estadounidenses ingresaran al país libres de aranceles, lo que afectó a las pequeñas y medianas empresas canadienses que dependen de las entregas transfronterizas de bajo valor.
En cuanto a las concesiones, Canadá derogó su impuesto a los servicios digitales del 3 por ciento el 29 de junio de 2025, después de que Trump suspendiera las negociaciones comerciales a causa de dicho impuesto. Además, eliminó sus contramedidas arancelarias del 25 por ciento sobre los productos estadounidenses a partir del 1 de septiembre de 2025, aunque mantuvo las contramedidas arancelarias sobre el acero, el aluminio y los automóviles.
Además, Canadá se retractó en junio y julio de este año de las nuevas obligaciones impuestas a las empresas de streaming estadounidenses, las cuales habrían exigido que los servicios de streaming extranjeros, como Netflix y Spotify, realizaran contribuciones adicionales para la financiación de contenido canadiense. En su lugar, Ottawa optó por reemplazar los requisitos de contribución de las plataformas de streaming con 600 millones de dólares al año en fondos federales canadienses.
En cuanto al Puente Internacional Gordie Howe, Ottawa acordó compartir el 50 por ciento de los ingresos netos del puente durante sus primeros 15 años de operación con un fondo de desarrollo económico que está "bajo el control exclusivo" de Washington. Canadá también acordó exigir la consulta con Estados Unidos respecto a ciertos cambios en las tarifas de peaje.
