Voluntarios trabajan para retirar árboles caídos mientras comienza la recuperación tras el huracán Isaías

La United Cajun Navy busca con urgencia voluntarios para la limpieza tras una tormenta que, según un residente, fue "peor que [el huracán] Iván"

Voluntarios de la Marina Cajún Unida evalúan un árbol caído que debe ser talado tras el huracán Isaias en Bagdad, Florida, el 11 de octubre de 2026. (T.J. Muscaro/The Epoch Times).
Voluntarios de la Marina Cajún Unida evalúan un árbol caído que debe ser talado tras el huracán Isaias en Bagdad, Florida, el 11 de octubre de 2026. (T.J. Muscaro/The Epoch Times).
T.J. Muscaro
12 de octubre de 2026, 7:35 a. m.

MILTON, Florida—Se le conoce como un "sting jet" (chorro punzante). Un grupo catastrófico de vientos similares a los de un tornado surgió en la periferia del huracán Isaías y arrasó cientos de millas de Florida y Alabama como un deslizamiento atmosférico.

Mientras que las zonas costeras más densamente pobladas, como Pensacola Beach y Destin, en Florida, se enfrentaron a su propia serie destructiva de marejadas ciclónicas y vientos que arrancaban techos, este fenómeno eólico extremadamente raro dejó a las zonas rurales poco pobladas más al norte bombardeadas por árboles caídos que aplastaron viviendas, derribaron líneas eléctricas y aislaron por completo a comunidades enteras.

Ahora, voluntarios equipados con motosierras, cabrestantes y suministros de emergencia se adentran en ese bosque de pinos y robles de Flora-Bama para rescatar a las personas y volver a conectarlas con la civilización.

Trabajo benéfico con motosierras

Los voluntarios se reunieron en el estacionamiento de la Iglesia Jubilee en Pensacola la mañana del 11 de octubre. Se reunieron en círculo para orar, recibieron instrucciones de seguridad y partieron en caravanas de SUV y camionetas.

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Llevaban camisetas azules a juego con el emblema de la United Cajun Navy, y con ello venía la expectativa de que las personas necesitadas recibieran la ayuda que requerían de manera gratuita por parte de voluntarios amables, serviciales y competentes.

La primera parada del equipo liderado por la exmarina Keisha Boyd —junto con su compañero, el también exmarina Mason Adcock, y los voluntarios Alex Long y Greg Johnson— fue la casa de un anciano llamado John Robbins y su vecindario en Bagdad, Florida.

Con motosierras en mano, trabajaron para retirar los troncos y las ramas caídas de la propiedad de Robbins, a fin de que el anciano pudiera entrar y salir de su casa.

Eran solo uno de los varios equipos de voluntarios que se encontraban repartidos por todo el Panhandle el 11 de octubre, respondiendo al llamado para despejar caminos y que las personas pudieran acceder a sus hogares, salir de ellos y obtener la ayuda que necesitaban.

Esas llamadas llegan directamente a United Cajun Navy y se distribuyen a los equipos en el terreno.

Las llamadas varían, desde evacuaciones médicas de emergencia y operaciones de rescate de animales hasta la remoción de árboles caídos y solicitudes para verificar el estado de familiares con quienes no se puede establecer contacto.

En ocasiones, sus voluntarios colaboran directamente con los servicios médicos de emergencia, los agentes de seguridad pública o incluso con la Guardia Nacional y la Guardia Costera.

Se enviaron agentes de la Oficina del Sheriff del condado de Escambia para ayudar a dirigir el tráfico en la iglesia Jubilee de Pensacola, mientras los voluntarios de United Cajun Navy establecían un centro de distribución para entregar alimentos y suministros de primera necesidad.

La Oficina del Sheriff del condado de Santa Rosa colaboró en una entrega de alimentos el 11 de octubre y estaba preparada para coordinar otra entrega el 12 de octubre.

Sin embargo, en otras ocasiones, como aquella mañana al sur de Milton, se pusieron en marcha por su cuenta y hicieron lo que pudieron por sí mismos.

Se utilizaron motosierras en el vecindario de Robbins para cortar los gruesos troncos y ramas de cedro y roble de los patios y las calles, y hubo un debate sobre si peligros como los cables eléctricos caídos hacían que el trabajo rebasara los límites de seguridad.

Mientras tanto, se distribuyeron cajas de botellas de agua y otros suministros básicos que podían transportar entre los vecinos que los necesitaban.

Los voluntarios de United Cajun Navy recibieron cientos de solicitudes de ayuda a lo largo del 11 de octubre. Al final, tuvieron que decidir a cuáles responder.

Boyd explicó las prioridades de su equipo.

“Si hay un árbol caído sobre una casa, no lo tocaremos. … No vamos a poner en riesgo nuestra seguridad por eso. Pero también debemos asegurarnos de que haya una salida y una entrada en cada hogar”, dijo Boyd. “Así que nos aseguraremos de que eso esté despejado y también sus entradas de autos, para que puedan entrar y salir de manera segura”.

Las personas sin suministro eléctrico y los adultos mayores con necesidades médicas o de otro tipo también son una prioridad máxima, afirmaron Boyd y Adcock.

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Condiciones del chorro de aguijón

David Eversole ha trabajado en el Servicio Meteorológico Nacional desde 1992 y nunca había oído hablar de un chorro de aguijón hasta el 10 de octubre.

Se trata de un fenómeno cuya rareza casi iguala la de la llegada récord de su ciclón madre, que se produjo muy tarde en la temporada de huracanes.

“Nunca lo había visto, y he estado en el Servicio Meteorológico [Nacional] desde 1992”, declaró a The Epoch Times.

Lo que ocurrió fue que una masa de aire seco chocó contra la pared exterior de la tormenta del huracán Isaías. Esa bolsa de aire seco comenzó a absorber rápidamente la humedad de la tormenta, lo que hizo que el aire se volviera de inmediato mucho más denso.

Ese cambio repentino en la densidad del aire generó un efecto de ráfaga descendente que produjo intensos vientos similares a los de un tornado en la superficie.

Sin embargo, no se trataba necesariamente de tornados, aunque los residentes en la superficie informaron haber visto tornados.

“Eso es lo que ocurre durante una tormenta eléctrica”, dijo Eversole. “Absorbe ese aire más seco y la precipitación, y la tormenta comienza a evaporarse, lo que genera una gran cantidad de aire frío, que es pesado, y por eso comienza a descender.

“Ahora bien, el ‘sting jet’ es como ese fenómeno, pero potenciado al máximo.”

Se trató de un único grupo de vientos catastróficos que atravesó el paisaje de Florida y Alabama. Las capturas de pantalla del radar muestran una línea brillante de intensidad que se extiende desde la costa, pasando por Milton, Florida, cruzando la frontera estatal hasta Frisco City y Monroeville, Alabama. Se registraron ráfagas de 117 millas por hora en la isla de Santa Rosa, y vientos de 114 millas por hora en Whiting Field, cerca de Milton.

Techos arrancados tras el paso del huracán Isaias por la zona de Milton, Florida, el 10 de octubre de 2026. El huracán Isaias tocó tierra como el primer huracán del Atlántico de la temporada con vientos de categoría dos. (Joe Raedle/Getty Images).Techos arrancados tras el paso del huracán Isaias por la zona de Milton, Florida, el 10 de octubre de 2026. El huracán Isaias tocó tierra como el primer huracán del Atlántico de la temporada con vientos de categoría dos. (Joe Raedle/Getty Images).
Justo antes del mediodía del 11 de octubre, cientos de miles de clientes en toda la región del Panhandle seguían sin servicio eléctrico, incluidos casi 114,000 en el condado de Escambia, que abarca Pensacola; casi 83,000 en el condado de Santa Rosa; y casi 39,000 en el condado de Okaloosa.

Lo mejor y lo peor

Diane Darby ha estado yendo y viniendo de Bagdad desde la década de 1980 y afirmó que los daños causados por el huracán Isaías fueron los peores que había visto.

"Peores que los de Iván", declaró enfáticamente a The Epoch Times, refiriéndose al devastador huracán de categoría 3 que azotó la zona en 2004.

Dijo que, sobre todo, recuerda haber oído cómo el viento azotaba el techo de hojalata de su casa durante la tormenta.

“Miré por la puerta y vi que el cable de la luz se había caído; eso fue prácticamente todo lo que pude ver, salvo cuando iluminé el patio trasero con la linterna y vi los árboles caídos”, dijo Darby. “Fue duro, pero los ruidos fueron lo peor”.

No obstante, elogió la rapidez de la respuesta inmediata, desde restablecer el suministro de agua hasta observar los esfuerzos de United Cajun Navy y sus propios vecinos para despejar las calles.

Adcock dijo que Isaias fue su primer huracán.

"Llevo trabajando con estos muchachos desde hace dos días en total. Soy de Oklahoma", dijo.

Los voluntarios de United Cajun Navy, Mason Adcock (izquierda) y Keisha Boyd (derecha), reciben y registran solicitudes de ayuda en el lugar de los hechos en Bagdad, Florida, el 11 de octubre de 2026. (T.J. Muscaro/The Epoch Times).Los voluntarios de United Cajun Navy, Mason Adcock (izquierda) y Keisha Boyd (derecha), reciben y registran solicitudes de ayuda en el lugar de los hechos en Bagdad, Florida, el 11 de octubre de 2026. (T.J. Muscaro/The Epoch Times).

Con amplia experiencia en tornados, Adcock admitió que pensó que la situación sería peor.

"No estuvimos en lo peor de la situación en Niceville, y todo ese viento y demás... eso fue lo único que me recordó", dijo. "Vientos fuertes, árboles que no se derrumban y todo eso... así es como actúan los tornados".

Su vuelo de regreso a Oklahoma fue cancelado, y Boyd lo invitó a quedarse para ayudar en las labores de recuperación.

Él y Boyd se conocen desde 2010, cuando se conocieron en el Cuerpo de Marines.

Después de que Adcock comentara que el huracán le había parecido decepcionante, Boyd —quien también es originaria del "Corredor de los Tornados"— bromeó diciendo que él aún no había visto de lo que es capaz un huracán en su peor momento. Ella cuenta con una licenciatura en gestión de crisis y desastres y se ha unido a United Cajun Navy en operaciones de respuesta y recuperación para varias otras tormentas anteriores, incluyendo los huracanes Ian, Dorian, Helene y Milton.

"Quería obtener algo que pudiera utilizar", dijo ella sobre su título. "Obviamente, siempre habrá desastres naturales, inundaciones, huracanes [y] tornados. Hay tantos otros desastres que podría mencionar... Es una de mis pasiones".

La United Cajun Navy ha indicado que apenas está comenzando y que busca con urgencia nuevos voluntarios.

“Han visto a nuestros voluntarios despejando caminos, visitando a las familias y distribuyendo suministros”, escribió el grupo en una publicación de Instagram. “Las solicitudes de ayuda llegan sin cesar y necesitamos refuerzos con urgencia.

“Contamos con equipos listos para trabajar y comunidades que aún esperan ayuda. Pero no podemos hacerlo solos.”

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TJ Muscaro es un reportero galardonado y corresponsal de la NASA para The Epoch Times, donde cubre el programa Artemis, la Fuerza Espacial y otras iniciativas públicas y privadas dentro de la creciente industria espacial. Con sede en Tampa, Florida, también cubre noticias sobre fenómenos meteorológicos extremos y ayuda humanitaria en casos de desastre, así como diversos asuntos de política nacional e internacional.

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