La Fuerza Aérea de EE. UU. reveló un nuevo esquema de pintura para su flota de transporte aéreo ejecutivo: rojo, blanco, azul oscuro y dorado. El miércoles, las fuerzas armadas publicaron una foto del nuevo diseño, con la parte inferior completamente azul marino.
"Esta representación artística muestra el VC-25B con su nueva decoración", declaró la Fuerza Aérea. "La Fuerza Aérea de EE. UU. está implementando este esquema de pintura rojo, blanco, dorado y azul oscuro para el VC-25B, el 747-8i y la flota de transporte aéreo ejecutivo, que incluye cuatro aviones C-32".
El rediseño de la flota ejecutiva es el primer cambio respecto a la decoración en blanco y azul bitono utilizada desde la administración del presidente John F. Kennedy.
Los nuevos colores aparecerán en el VC-25B, la versión militar del avión de pasajeros 747-8i de Boeing, que se espera sea el futuro avión utilizado para el Air Force One.
Esta representación artística muestra el VC-25B con su nueva librea. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está implementando este esquema de pintura en rojo, blanco, dorado y azul oscuro para el VC-25B, el 747-8i y la flota de transporte aéreo ejecutivo, que incluye cuatro aviones C-32. (Cortesía de la Fuerza Aérea de Estados Unidos).También se aplicará a cuatro aviones Boeing 757-200 modificados que transportan al vicepresidente, funcionarios del gabinete, miembros del Congreso y otro personal de alto rango.
Estas aeronaves recibirán la decoración durante el mantenimiento rutinario. Una ya fue repintada y su entrega está prevista para los próximos meses.
El nuevo diseño incorpora elementos de la combinación de rojo, blanco y azul preferida por el presidente Donald Trump durante su primer mandato. Dirigió el nuevo diseño en 2018, pero lo abandonó en 2022 debido a la preocupación de que los tonos más oscuros pudieran provocar problemas de sobrecalentamiento.
"El azul celeste no nos va", declaró Trump a Fox News en una entrevista telefónica en 2019. "Me gusta el concepto de rojo, blanco y azul, y lo clásico, y creo que, de hecho, se verá mucho mejor".
El gobierno de Biden afirmó que el plan "podría implicar ingeniería, tiempo y costos adicionales".
La Fuerza Aérea indicó previamente que el análisis térmico reveló que el azul oscuro preferido por Trump requeriría más pruebas de la Administración Federal de Aviación (FAA) para los componentes.
La Fuerza Aérea no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de The Epoch Times sobre cómo el nuevo diseño solucionó los problemas térmicos que socavaron la propuesta anterior de Trump.
Programa del Air Force One
La iniciativa del Air Force One incluye la modificación de dos aviones 747-8 con comunicaciones mejoradas y capacidades defensivas para proteger al presidente. El proyecto lleva cuatro años de retraso. Las entregas se prevén ahora para 2028, lo que retrasa aún más la fecha de entrega tras retrasos anteriores. Boeing se comprometió inicialmente a entregar los aviones en 2024.Mientras tanto, el gobierno contrató a L3Harris Technologies para reacondicionar un Boeing 747 operado anteriormente por el gobierno catarí, una operación que podría tardar años.
Estados Unidos recibió el avión de lujo como obsequio incondicional de Catar en 2025. La Casa Blanca ordenó a la Fuerza Aérea que acelerara las mejoras para su uso como Air Force One provisional mientras el gobierno espera las entregas de Boeing.
Historias relacionadas
El programa del Air Force One se ha retrasado y ha visto aumentar su costo desde que Boeing obtuvo un contrato a precio fijo de 3900 millones de dólares en 2018 para producir dos 747-8 modificados como reemplazo de la flota existente. Los costos de esta iniciativa han superado los 5000 millones de dólares. Los aviones presidenciales actuales entraron en servicio en 1990.
La Fuerza Aérea adquirió en diciembre dos aviones 747-8 usados por 400 millones de dólares para el entrenamiento de la tripulación, así como para proporcionar repuestos en preparación para la transición de los antiguos modelos 747-200.
Con información de The Associated Press.
