Aviones de combate F-16 en vuelo. (Piroschka van de Wouw/Reuters, foto de archivo)

Aviones de combate F-16 en vuelo. (Piroschka van de Wouw/Reuters, foto de archivo)

Avión militar realiza "cabezazo" a un avión que invadió el espacio aéreo de Mar-a-Lago

La Administración Federal de Aviación impuso restricciones temporales de vuelo sobre la residencia presidencial hasta el 4 de enero de 2026

22 de diciembre de 2025, 7:35 p. m.
| Actualizado el22 de diciembre de 2025, 7:35 p. m.

Aviones de combate interceptaron un avión civil que violó el espacio aéreo restringido sobre la finca Mar-a-Lago del presidente Donald Trump en Palm Beach, Florida, el 21 de diciembre, según informaron fuentes militares.

La aeronave entró en el espacio aéreo restringido alrededor de las 9:20 a.m., lo que provocó que un avión de combate F-16 realizara lo que se denomina una "maniobra de cabezazo", en la que el avión vuela directamente delante de un avión civil para llamar la atención del piloto, según informó el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte en un comunicado de prensa.

El NORAD, que supervisa el espacio aéreo de Estados Unidos y Canadá, no especificó el tipo de avión implicado ni su punto de origen o destino.

Las restricciones temporales de vuelo entraron en vigor a las 11:30 p. m. del 19 de diciembre, antes de la llegada de Trump a Palm Beach esa misma noche para su visita anual de Navidad y Año Nuevo a Mar-a-Lago. Las restricciones, emitidas por la Administración Federal de Aviación (FAA), permanecerán vigentes hasta las 6:30 p. m. del 4 de enero de 2026.

En virtud de las restricciones, se prohíben la mayoría de los vuelos en un radio de 10 millas náuticas, o unas 12 millas, alrededor de Mar-a-Lago. Según la FAA, un anillo exterior más amplio que se extiende hasta 30 millas náuticas, o aproximadamente 35 millas, permite un movimiento más limitado de las aeronaves.

Cuando una aeronave viola el espacio aéreo restringido, los controladores aéreos intentan ponerse en contacto con el piloto y le ordenan que salga de la zona. Si el piloto no responde, el NORAD puede enviar aviones de combate para interceptar la aeronave. Los pilotos interceptores pueden volar junto al avión, inclinar las alas, lanzar bengalas o realizar otras maniobras para llamar la atención del piloto.

Los pilotos que violen las restricciones de vuelo temporales pueden enfrentarse a sanciones que van desde advertencias y multas hasta la suspensión o revocación de sus certificados de piloto, según la FAA.

Desde que Trump fue elegido para un segundo mandato, ha realizado múltiples visitas de fin de semana al condado de Palm Beach, lo que ha provocado restricciones de vuelo cada vez que se encuentra en la ciudad.

A principios de marzo, menos de dos meses después del inicio del segundo mandato de Trump, el NORAD afirmó que ya había interceptado 20 aviones civiles por violar las restricciones temporales de vuelo cerca de su residencia en Palm Beach.

Un incidente más reciente tuvo lugar el 30 de noviembre, durante el fin de semana de Acción de Gracias, cuando el NORAD envió aviones F-16 después de que un avión civil entrara en el espacio aéreo restringido. En ese caso, los aviones de combate lanzaron bengalas antes de escoltar al avión fuera de la zona restringida, según informaron las autoridades.

El NORAD aconsejó a los pilotos que revisaran cuidadosamente todos los avisos a los aviadores y las restricciones de vuelo temporales antes de despegar.

"El NORAD emplea una red de defensa por capas de radares, satélites y aviones de combate para identificar aeronaves y determinar la respuesta adecuada", dijeron las autoridades en el comunicado del 21 de diciembre.

"La identificación y el seguimiento de aeronaves demuestran cómo el NORAD lleva a cabo sus misiones de alerta y control aeroespacial para Estados Unidos y Canadá".


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