Duffy: Accidente que dejó 5 muertos involucra a conductor que no hablaba inglés y obtuvo su licencia en NY

El Departamento de Transporte está investigando los registros de licencias de conducir de Nueva York, los documentos de capacitación y el historial del conductor

Escena del fatal accidente de autobús en la Interestatal 95 cerca de Quantico, Virginia, el viernes 29 de mayo de 2026. (Policía Estatal de Virginia vía AP)

Escena del fatal accidente de autobús en la Interestatal 95 cerca de Quantico, Virginia, el viernes 29 de mayo de 2026. (Policía Estatal de Virginia vía AP)

31 de mayo de 2026, 7:23 p. m.
| Actualizado el31 de mayo de 2026, 7:23 p. m.

El accidente ocurrido la semana pasada en Virginia, en el que murieron cinco personas, involucró al conductor de un autobús que no hablaba inglés y que había obtenido una licencia comercial en el estado de Nueva York, según declaró el domingo el secretario de Transporte de Estados Unidos, Duffy.

Entre los fallecidos se encontraban una niña de 13 años y un niño de 7, según informaron las autoridades. Añadieron que el conductor del autobús se estrelló contra el tráfico detenido en la Interestatal 95 en Virginia. El conductor, Jing S. Dong, de Staten Island, fue acusado de dos cargos de homicidio involuntario, y es probable que se presenten cargos adicionales, según la Policía Estatal de Virginia.

La fiscalía del condado de Stafford, Virginia, informó que Dong fue arrestado y permanecerá bajo custodia mientras recibe tratamiento por sus heridas en un hospital.

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Los agentes de policía confirmaron que el conductor del autobús, un hombre originario de China que se nacionalizó estadounidense, "no habla inglés", según declaró Duffy en una publicación del 29 de mayo en X.

“Obtuvo su licencia de conducir comercial del estado de Nueva York en 2024. Inaceptable. Precisamente por eso exigimos responsabilidades a los estados, hacemos cumplir las normas de tránsito y sancionamos a los conductores que no hablan inglés”, escribió Duffy. “Si no se tiene la capacitación adecuada, no se pueden leer las señales de tránsito ni comunicarse con las autoridades, no se debería conducir un autobús“.

El Departamento de Transporte está investigando los registros de licencias de Nueva York, los documentos de capacitación y el historial del conductor, agregó.

“Cualquier empresa, instructor o escuela que haya contribuido a que un conductor no cualificado condujera será objeto de un riguroso escrutinio”, declaró Duffy. “Pronto compartiremos más información. Mis oraciones están con los seres queridos de las víctimas inocentes y con quienes resultaron heridos en este terrible crimen”.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte está investigando el accidente, una tarea que durará varios meses y que es independiente del trabajo de la policía estatal. El miembro de la junta, Tom Chapman, reveló pocos detalles nuevos, pero afirmó que el autobús circulaba a gran velocidad.

El autobús, que transportaba pasajeros de Nueva York a Carolina del Norte, era operado por E&P Travel Inc., con sede en Kings Mountain, Carolina del Norte.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, habla durante una conferencia de prensa sobre el accidente del vuelo de Air Canada Express en la Terminal B del Aeropuerto LaGuardia de Nueva York, el 23 de marzo de 2026. (Michael M. Santiago/Getty Images)El secretario de Transporte, Sean Duffy, habla durante una conferencia de prensa sobre el accidente del vuelo de Air Canada Express en la Terminal B del Aeropuerto LaGuardia de Nueva York, el 23 de marzo de 2026. (Michael M. Santiago/Getty Images)
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Según la Casa Blanca, la ley federal exige que los conductores de vehículos comerciales hablen y lean inglés con la suficiente fluidez como para desempeñar su trabajo de forma segura.

El año pasado, el presidente Donald Trump emitió una orden ejecutiva para garantizar que los conductores sean capaces de leer y comprender las señales de tráfico, comunicarse con los agentes de seguridad vial, la patrulla fronteriza, los puestos de control agrícola y los funcionarios de las estaciones de control de peso de la carga, y agregó que el requisito debe hacerse cumplir para proteger la seguridad de los camioneros, conductores, pasajeros y demás personas estadounidenses, incluso mediante el cumplimiento de las normas de seguridad que garantizan que cualquier persona al volante de un vehículo comercial esté debidamente cualificada y domine nuestro idioma nacional, el inglés.

A principios de este mes, Duffy firmó una orden en la que anunciaba nuevas directrices que exigen que los camioneros cumplan con los requisitos federales para comprender el inglés lo suficientemente bien como para entender las señales de tráfico y poder comunicarse con los agentes de la ley.

Varios estados han permitido que los conductores realicen sus exámenes de licencia en otros idiomas, aunque se les exige demostrar dominio del inglés. California ofreció exámenes en otros 20 idiomas.

The Associated Press contribuyó a este artículo.


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