Imagen del cargador portátil Baseus 65W 30000mAh retirado del mercado. (Comisión de Seguridad de Productos de Consumo).

Imagen del cargador portátil Baseus 65W 30000mAh retirado del mercado. (Comisión de Seguridad de Productos de Consumo).

Más de 55,000 cargadores portátiles chinos son retirados del mercado por riesgo de incendio

ESTADOS UNIDOSPor Naveen Athrappully
6 de mayo de 2025, 12:24 a. m.
| Actualizado el6 de mayo de 2025, 12:24 a. m.

La empresa china Shenzhen Baseus Technology Co. Ltd. está retirando del mercado estadounidense miles de unidades de cargadores portátiles, ya que la batería de iones de litio del producto puede sobrecalentarse y provocar un incendio, según informó la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC) en un aviso de retiro publicado el 1 de mayo.

El retiro se aplica a aproximadamente 55,380 unidades de cargadores portátiles Baseus 65W 30000mAh, con número de modelo BS-30KP365.

El artículo, fabricado en China, se vendió en línea a través de Baseus, AliExpress, Amazon y Walmart entre abril de 2020 y abril de 2025 por un precio de entre 39 y 90 dólares.

La empresa recibió 76 informes de incidentes de seguridad relacionados con los cargadores, incluidos 72 casos en los que los productos se hincharon y cuatro casos de incendios. Tres de los informes mencionaban daños materiales.

"Los consumidores deben dejar de utilizar inmediatamente los cargadores portátiles retirados y ponerse en contacto con Baseus para recibir un cargador de sustitución gratuito. El cargador portátil de sustitución tendrá el mismo número de modelo", se indica en el aviso.

"Los consumidores deberán enviar una foto del cargador portátil retirado en la que se vea el número de modelo y el número de serie a la página de registro de retiradas de la empresa. Los consumidores que no dispongan de un número de pedido deberán enviar una foto del cargador portátil con su nombre y la fecha escritos con un marcador permanente".

Para recibir un reemplazo, los clientes deben confirmar que han desechado el cargador de acuerdo con las normas aplicables.

La CPSC advirtió que no se deben tirar las baterías de iones litio a la basura ni a los sistemas de reciclaje generales, como los contenedores de reciclaje de la acera. Las baterías de iones de litio deben desecharse de forma diferente a otros tipos de baterías, ya que presentan un mayor riesgo de incendio.

En los últimos meses se han retirado del mercado otros muchos productos debido a baterías de litio defectuosas.

En abril, la empresa Casely Inc., con sede en Nueva York, retiró alrededor de 429,200 unidades de sus baterías portátiles, advirtiendo de que las baterías de iones de litio podían "sobrecalentarse e incendiarse, lo que suponía un riesgo de incendio y quemaduras para los consumidores".

La empresa había recibido 51 denuncias de clientes que se quejaban de que la batería se sobrecalentaba o se incendiaba mientras cargaban los teléfonos. Se registraron seis lesiones leves por quemaduras.

Anteriormente, el 20 de marzo, la empresa VC Group, con sede en Nueva York, retiró casi 90,000 unidades de baterías portátiles, alegando un problema similar con las baterías de litio que suponían un riesgo de quemaduras.

Legislación sobre incendios provocados por el litio

Los legisladores están tomando medidas para hacer frente a las amenazas de incendio que plantean las baterías de iones de litio.

El 28 de abril, la Cámara de Representantes aprobó la "Ley de establecimiento de normas de consumo para las baterías de iones de litio" por 365 votos a favor y 42 en contra.

El proyecto de ley bipartidista exige a la CPSC "publicar una norma definitiva de seguridad de los productos de consumo para las baterías recargables de iones de litio utilizadas en bicicletas eléctricas y otros dispositivos de micromovilidad, con el fin de proteger contra el riesgo de incendios causados por dichas baterías", según informó el 28 de abril en un comunicado la oficina del representante Ritchie Torres (D-N.Y.), uno de los legisladores que presentó el proyecto de ley.

El proyecto de ley llega en un momento en que los incendios provocados por estas baterías han crecido "exponencialmente" en la ciudad de Nueva York, según se afirma en el comunicado.

Un comunicado del Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York del 8 de enero indicaba que el año pasado se produjeron 277 incendios provocados por baterías de iones de litio, en los que murieron seis personas. Un grupo de trabajo creado por el organismo inspeccionó 585 tiendas de bicicletas eléctricas en 2024 y emitió varias citaciones y órdenes de infracción.

El proyecto de ley ha sido enviado al Senado para su aprobación.

"Durante años, ha quedado claro que las baterías de iones de litio no reguladas suponen una amenaza clara y presente para la seguridad pública, y ya es hora de que hagamos algo al respecto. Mi distrito, en concreto, es muy consciente del desastre absoluto que suponen los incendios urbanos y de la urgente necesidad de normas de seguridad más estrictas", afirmó Torres.

"El éxito de hoy demuestra el amplio apoyo bipartidista a esta legislación tan necesaria. Insto al Senado y al presidente Trump a que aprueben y firmen rápidamente la Ley de Establecimiento de Normas de Consumo para las Baterías de Iones de Litio".

El proyecto de ley cuenta con el respaldo de la Asociación Internacional de Jefes de Bomberos, cuyo presidente, Josh Waldo, afirmó que la legislación es el primer paso para proteger a los estadounidenses de los peligrosos incendios provocados por el litio, según un comunicado de la asociación publicado el 14 de abril.

"Durante demasiado tiempo, los miembros del servicio de bomberos han tenido que hacer frente a estos incendios peligrosos y tóxicos. Es hora de que este daño y esta destrucción lleguen a su fin", afirmó.


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