El error del piloto fue la causa principal de un accidente de un helicóptero militar cerca de Pine Valley, California, el año pasado, que costó la vida a cinco Marines de Estados Unidos según una investigación.
El CH-53E Super Stallion, con indicativo de llamada “TIGER 43”, realizaba un vuelo de rutina desde el Aeródromo del Condado Imperial hasta la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar cuando se estrelló contra una cresta montañosa el 6 de febrero de 2024.
Los investigadores del Cuerpo de Marines de EE. UU. concluyeron que los pilotos no mantuvieron una distancia de seguridad con los obstáculos y no cumplieron los requisitos de visibilidad de las reglas de vuelo visual, probablemente debido a la desorientación espacial causada por las difíciles condiciones ambientales, según un comunicado del Cuerpo de Marines del 7 de mayo.
Los investigadores confirman que no hubo pruebas de fallo material ni mecánico en el helicóptero.
Los cinco marines fallecidos en el accidente eran el soldado de primera clase Donovan Davis, el sargento Alec Langen, el capitán Benjamin Moulton, el capitán Jack Casey y el capitán Miguel Nava, todos ellos miembros del Escuadrón de Helicópteros Pesados 361, Grupo Aéreo 16, 3.ª Ala Aérea de la Infantería de Marina, con base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar.
(Arriba, de izquierda a derecha) Capitán Jack Casey, soldado de primera Donovan Davis y sargento Alec Langen. (Abajo, de izquierda a derecha) Capitán Benjamin Moulton y capitán Miguel Nava. (Cuerpo de Marines a través de AP)El helicóptero desapareció a última hora del 6 de febrero de 2024, durante una tormenta, y sus restos fueron encontrados a la mañana siguiente cerca de Pine Valley. Las labores de recuperación se vieron dificultadas por el terreno accidentado y las duras condiciones meteorológicas, y los marines permanecieron junto a los caídos hasta que pudieron recuperar sus cuerpos, siguiendo la tradición del Cuerpo de Marines de no abandonar nunca a uno de los suyos.
"Nos enfrentamos a una tragedia que es el peor temor de cualquier familia de servicio", declaró el teniente coronel Nicholas J. Harvey, comandante del escuadrón, en el momento del accidente. "La familia de los Tigres Voladores se mantiene fuerte e incluye a los amigos y la comunidad que han apoyado a nuestro escuadrón durante estos momentos difíciles. Superaremos esto juntos".
La declaración del 7 de mayo señala que la investigación afronta algunas limitaciones, como la imposibilidad de acceder a ciertos datos de vuelo a bordo y de obtener información meteorológica exacta en tiempo real. Los investigadores utilizan los datos disponibles y simulaciones para reconstruir los hechos que llevan al accidente.
Tras revisar el informe, el comandante general de la 3.ª Ala Aérea de la Infantería de Marina relevó al comandante del HMH-361 de su cargo el 18 de noviembre de 2024, citando la pérdida de confianza y juicio pobre en sus funciones.
Aunque no se determinó que las acciones del oficial fueran la causa directa del accidente, el comandante general determinó que había demostrado falta de criterio y que debería haber actuado con mayor cuidado en el cumplimiento de sus funciones, según el informe de la investigación.
En respuesta a las conclusiones, el Cuerpo de Marines ha implementado múltiples cambios en la política y la formación en toda la 3.ª Ala Aérea de los Marines. El Cuerpo también expresó su gratitud a los equipos de primera respuesta y de investigación que participaron en las tareas posteriores al accidente y en la investigación del mismo.
De NTD News
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