Un grupo británico de investigación sobre armamento dijo que el grupo terrorista hutí de Yemen está intentando fabricar misiles balísticos avanzados de alcance medio utilizando componentes enviados desde China.
Conflict Armament Research (CAR) señaló en un informe de octubre que sus hallazgos indican que los hutíes, respaldados por Irán, están tratando de fabricar partes de los misiles balísticos de la serie Khaibarshekan dentro de Yemen.
El informe indicó que el grupo también está ampliando su red de abastecimiento más allá de los canales vinculados a Irán.
Los investigadores encontraron componentes de misiles fabricados específicamente para este fin junto con documentos de embarque en los que figuraba un proveedor chino, a pesar de que los hutíes están sujetos a un embargo de armas de la ONU.
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El informe se da a conocer en un momento en que los combates entre los hutíes, Arabia Saudita y las fuerzas gubernamentales yemeníes respaldadas por Arabia Saudita se han intensificado en los últimos meses. Los hutíes declararon un bloqueo naval en el estrecho de Bab al-Mandab el 20 de julio y, desde entonces, han lanzado ataques con misiles y drones contra ciudades sauditas, infraestructura petrolera e instalaciones militares.
El Panel de Expertos de la ONU sobre Yemen señaló el año pasado que los hutíes han diversificado sus cadenas de abastecimiento y adquisición internacionales, incluso a través de proveedores chinos e intermediarios regionales.
Los registros de sanciones del Tesoro de EE. UU. también muestran que muchas empresas sancionadas por suministrar componentes de drones a los hutíes tienen su sede en China.
Cargamentos incautados
CAR señaló que sus hallazgos se basan en cuatro contenedores de carga incautados por las autoridades yemeníes en julio, mientras eran transportados hacia el puerto de Hodeidah, controlado por los hutíes.Según CAR, los registros de embarque indican que los contenedores llegaron a la Zona Franca de Adén en junio y octubre de 2025 a bordo de dos buques que transportaban carga procedente de China.
Los envíos contenían piezas metálicas que parecen ser componentes del fuselaje y del motor de un misil balístico de la serie Khaibarshekan. Los investigadores identificaron siete componentes de misiles, entre ellos núcleos de aletas, piezas del motor y encendedores.
Terroristas hutíes montan guardia en un vehículo portamisiles durante un desfile militar que conmemora el noveno aniversario de la toma de la capital yemení, Saná, por parte de los hutíes, el 21 de septiembre de 2023. (Mohammed Huwais/AFP vía Getty Images).El cargamento también contenía resina fenólica, un material utilizado para fabricar escudos térmicos que protegen a los misiles balísticos durante el vuelo, junto con un medidor de adhesión de fabricación estadounidense y otros equipos industriales.
El CAR señaló que gran parte del equipo también tiene usos civiles. Sin embargo, el hecho de que se haya encontrado junto a componentes de misiles sugiere que estaba destinado a apoyar la producción y las pruebas de misiles, según el informe.
El misil Khaibarshekan-1 fue presentado por primera vez por Irán en 2022 y, según se informa, tiene un alcance de aproximadamente 900 millas.
Posteriormente, Irán presentó el Khaibarshekan-2 y el Fattah-1, otra variante de la misma familia. CAR señaló que los hutíes parecen operar las tres versiones bajo diferentes nombres locales y las han utilizado durante el actual conflicto en el Medio Oriente.
Proveedor chino
CAR indicó que los documentos de embarque identificaron a un fabricante chino que se anuncia como proveedor de componentes aeroespaciales a medida. Sin embargo, la organización señaló que no se había puesto en contacto con la empresa y que no podía verificar de manera independiente la información contenida en los documentos.Según las autoridades yemeníes citadas en el informe, los componentes de los misiles se habían distribuido en varios contenedores para dificultar su detección.
CAR señaló que la incautación fue similar a otra realizada a bordo del buque de carga Al Zahra 1 en noviembre de 2024. En ese caso, los investigadores identificaron componentes para cohetes guiados de la serie Badr que también se encontraron junto a productos suministrados por empresas con sede en China. Sin embargo, CAR indicó que no pudo identificar al fabricante.
La organización agregó que aún no está claro el alcance exacto de la capacidad de fabricación de los hutíes.
“Como mínimo, la evidencia apunta al ensamblaje local de fuselajes y motores, a la aplicación de materiales ablativos y a una integración y pruebas más amplias del sistema en su conjunto”, señaló CAR.
