Un hombre de 28 años murió en la mañana del 14 de julio tras ser atropellado por un camión con remolque en la carretera estatal 16 en St. Augustine, Florida, momentos después de huir de agentes federales de inmigración en una gasolinera cercana.
El sargento mayor de la Patrulla de Carreteras de Florida, Dylan Bryan, dijo que la secuencia de eventos comenzó en el estacionamiento de una tienda de conveniencia poco antes de las 7 de la mañana.
Agentes de Investigaciones de Seguridad Nacional y del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE) se encontraban en el lugar cuando cuatro personas huyeron.
Uno de ellos cruzó corriendo la carretera directamente hacia el tráfico que venía en sentido contrario cuando fue atropellado por un camión.
Lo declararon muerto en el lugar. El conductor del camión resultó ileso.
La policía estatal está a cargo de la investigación. No se ha revelado el nombre del hombre.
Las autoridades no han compartido mucha información sobre las cuatro personas que intentaron huir el martes por la mañana ni sobre el motivo exacto por el que los agentes se pusieron en contacto con ellas en primer lugar.
El ICE y el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios.
Fue la tercera muerte en una semana durante incidentes relacionados con el ICE, tras los tiroteos mortales en Texas y Maine .
En Texas, un agente del ICE disparó mortalmente a un inmigrante ilegal procedente de México durante una operación de control selectiva en Houston, después de que el hombre intentara atropellar a un agente con su vehículo.
En Maine, un inmigrante ilegal con una orden de deportación definitiva fue abatido a tiros por un agente del ICE en Biddeford después de que intentara huir en su vehículo durante un control de tráfico.
Un día después , el responsable de la frontera, Tom Homan, dijo el martes a Fox News que el ICE suspenderá temporalmente la mayoría de las detenciones de vehículos en todo el país.
"No se trata de un cambio de política. Es una pausa temporal", dijo Homan. "Los líderes del ICE, junto con el DHS, consideran necesario analizar estos últimos incidentes y determinar si se podría haber hecho algo mejor. ¿Hay alguna capacitación que se pueda mejorar? ¿O simplemente ICE está haciendo su trabajo y ocurren incidentes cuando las personas no cooperan con los agentes del orden?".
Homan recalcó que la suspensión de la mayoría de las detenciones de vehículos no reducirá la frecuencia con la que los agentes del ICE arrestan a inmigrantes indocumentados. Los agentes aún pueden detener a personas cuando salen de sus casas antes de subir a un vehículo o después de que lleguen a su destino, afirmó el responsable de la frontera. Citó el aumento de los ataques con vehículos contra agentes federales desde que el presidente Donald Trump regresó a la Casa Blanca como la razón de este cambio.
"Si podemos arrestar a ese extranjero fuera del vehículo y quitarle esa arma de dos toneladas, en algunos casos es positivo", dijo Homan. "En otros casos, seguiremos necesitando detener vehículos para detectar a delincuentes peligrosos".
Con información de The Associated Press.
