Estados Unidos y sus socios internacionales interceptaron el lunes una embarcación haitiana que se encontraba a la deriva en el mar, con 240 personas a bordo que intentaban entrar ilegalmente en Estados Unidos.
La embarcación fue avistada por primera vez el 31 de mayo, a unas 65 millas náuticas al sur de las Islas Turcas y Caicos, un archipiélago situado al sureste de las Bahamas.
"La embarcación, un barco de madera haitiano de 15 metros equipado con dos motores fuera borda, se dirigía hacia el norte, en dirección a las islas", informó la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) en un comunicado del 4 de junio.
Una aeronave de vigilancia de la Guardia Costera de EE. UU. informó que la embarcación "había perdido un motor y se estaba hundiendo lentamente. Se vio a los ocupantes sacando entre 11 y 19 litros de agua por minuto".
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Al caer la noche, la Guardia Costera informó que la embarcación estaba “inmovilizada en el agua y que los pasajeros seguían sacando agua con cubos”.
Las autoridades de las Islas Turcas y Caicos declararon una operación de búsqueda y rescate después de que la embarcación corriera riesgo de zozobrar.
A primera hora del lunes, las autoridades interceptaron la embarcación y rescataron a las 240 personas a bordo, de las cuales 191 eran hombres, 44 mujeres y cinco menores. No hubo heridos entre los pasajeros.
Las personas nunca llegaron a territorio estadounidense y fueron puestas bajo custodia por las autoridades de las Islas Turcas y Caicos. No se revelaron las nacionalidades de los pasajeros.
“Nuestras tripulaciones están entrenadas para responder de forma rápida y eficaz a situaciones como esta, en las que hay vidas en peligro”, dijo Drew Gellerson, director de Operaciones Aéreas y Marítimas de la CBP en Jacksonville.
“Trabajando en estrecha colaboración con nuestros socios, pudimos rastrear la embarcación y proporcionar información crucial para garantizar un rescate seguro. Este incidente pone de relieve la importancia de la cooperación internacional para proteger vidas en el mar".
En una publicación del 4 de junio en X, el comisionado de la CBP, Rodney Scott, dijo que la embarcación procedente de Haití estaba intentando una "migración marítima ilegal". Scott elogió a la Guardia Costera, a las Operaciones Aéreas y Marítimas y a los socios internacionales por su labor.
“Nuestro personal ayudó a evitar lo que podría haber sido una catastrófica pérdida de vidas, al mismo tiempo que frustraba otro intento de migración ilegal”, declaró Scott.
“El mensaje sigue siendo claro: la migración marítima ilegal es peligrosa, no vale la pena correr el riesgo y no conseguirán entrar en EE. UU.”.
Esta es una de las últimas interceptaciones de inmigrantes ilegales por parte de las autoridades estadounidenses.
El 26 de mayo, la Guardia Costera anunció que había interceptado una embarcación de 154 pies que transportaba a 36 presuntos inmigrantes ilegales cerca de San Diego. Anteriormente, el 20 de mayo, la CBP anunció la interceptación de una embarcación en el oeste de Puerto Rico que transportaba de forma clandestina a 64 inmigrantes ilegales.
Estas interceptaciones forman parte de la campaña más amplia de la administración Trump para hacer frente a la inmigración ilegal en Estados Unidos, que incluye detener los cruces en las fronteras terrestres y deportar a los inmigrantes ilegales que ya se encuentran dentro del país.
Durante el primer año del segundo mandato de la administración Trump, casi 3 millones de inmigrantes ilegales abandonaron Estados Unidos, según informó el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) en un comunicado del 20 de enero.
El 15 de mayo, el DHS anunció que la administración Trump había logrado un “año completo sin liberaciones” en la frontera suroeste.
"Uso inconstitucional de la fuerza"
Las políticas de inmigración de la administración Trump han sido criticadas por la Comisión de Responsabilidad de Illinois.A finales de abril, la comisión publicó su informe sobre la Operación Midway Blitz. La operación, puesta en marcha en septiembre de 2025, tenía como objetivo a los inmigrantes ilegales delincuentes que "aterrorizaban" a los ciudadanos de Illinois, según declaró el DHS en aquel momento.
El informe alegaba que los agentes federales de inmigración participaron en palizas, tiroteos y el uso indiscriminado de agentes químicos en sus operaciones, lo que equivalía a "usos inconstitucionales de la fuerza".
“Altos funcionarios de la Casa Blanca, el DHS y otras agencias federales permitieron y alentaron la conducta indebida de los agentes del ICE y la CBP durante la Operación Midway Blitz al instar a los agentes a ‘actuar con dureza’, defender y tergiversar los incidentes de uso de la fuerza, proteger a los agentes de la rendición de cuentas, eliminar las salvaguardias y aplicar políticas perjudiciales”, señalaba el informe.
“La Operación Midway Blitz tuvo un efecto paralizador generalizado en la vida civil y socavó negativamente la confianza de la comunidad en las fuerzas del orden estatales y locales”.
En un comunicado del 19 de diciembre de 2025, el DHS había afirmado que la Operación Midway Blitz condujo a la detención de más de 4500 inmigrantes ilegales.
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La operación se puso en marcha en honor a Katie Abraham, una mujer de Illinois de 20 años que murió en un accidente de tráfico provocado por un extranjero ilegal con antecedentes penales que conducía ebrio, según informó el departamento.
El DHS dijo en aquel momento que la operación se centraría en los inmigrantes ilegales con antecedentes penales que acudían en masa a Chicago e Illinois para aprovecharse de las políticas de santuario de estos lugares.
Mientras tanto, la administración Trump está trabajando para aumentar las deportaciones, dijo el responsable de fronteras de la Casa Blanca, Tom Homan, en una entrevista el 20 de mayo con el Washington Examiner.
Aunque las cifras están “ligeramente por debajo”, el gobierno federal tiene un plan para “recuperarlas e incluso aumentarlas”, según el responsable de fronteras.
