Las acciones de SpaceX y Tesla Motors se dispararon a mediados de la semana después de que el multimillonario Elon Musk planteara una posible fusión entre estas empresas valoradas en un billón de dólares.
Wall Street evaluó desde hace tiempo la posibilidad de una fusión que uniría a dos pilares del imperio empresarial del multimillonario —que ha tenido altibajos— bajo una sola estructura corporativa.
En una conferencia sobre resultados con analistas el 20 de octubre, Musk sugirió que combinar las dos empresas sería una "buena idea".
Musk confirmó que los consejos de administración de SpaceX y Tesla formaron comités especiales de directores independientes para discutir la fusión de las dos empresas.
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"Hay gente que da por hecho que la fusión entre SpaceX y Tesla es un hecho, y creo que eso sería exagerar", dijo Musk a los analistas.
"Los comités especiales no han llegado a un acuerdo sobre los términos de ninguna transacción. Y, obviamente, no hay garantía de que lo hagan".
Además de las conversaciones sobre la fusión, los inversionistas celebraron los sólidos resultados financieros del tercer trimestre de SpaceX, que superaron las estimaciones de Wall Street.
Tesla dará a conocer sus resultados del último trimestre después del cierre de la bolsa el 21 de octubre.
Detalles de una posible fusión
Se ha esperado ampliamente una fusión desde que SpaceX anunció su oferta pública inicial a principios de este año, dice Daniel Newman, director ejecutivo de la importante firma de análisis tecnológico The Futurum Group.Basándose en la visión a largo plazo de las empresas —colonizar las estrellas, construir robots y avanzar en la inteligencia artificial (IA)—, su colaboración probablemente generaría muchas ventajas, algo que Musk reconoció.
Tesla presenta su Roadster, tan largamente esperado, casi una década después de revelar por primera vez una versión de próxima generación de su auto deportivo eléctrico original, en un evento de lanzamiento en Waco, Texas, el 15 de octubre de 2026. (Tesla/Imagen cortesía de Reuters)También han hecho muchos negocios juntos. SpaceX compró a Tesla 1 mil millones de dólares en baterías Megapack y Cybertrucks.
Además, Tesla se convirtió en accionista de SpaceX cuando su inversión de 2 mil millones de dólares en xAI se convirtió en acciones de SpaceX.
El modelo de IA de Musk, Grok, también viene instalado de forma gratuita en muchos automóviles de Tesla.
Junto con Intel, SpaceX y Tesla ya se han asociado en Terafab, una planta de fabricación de semiconductores que integra el diseño de chips, la producción de memoria y el empaque.
La empresa conjunta tiene como objetivo probar su primer chip SRAM para junio de 2027 y producir chips para vehículos autónomos, robots humanoides y centros de datos orbitales de IA. "Los propulsores de cohete en el Tesla Roadster sirvieron como un buen adelanto de cómo él ve la colaboración entre las empresas en el futuro", dijo Newman a The Epoch Times.
La semana pasada, Tesla presentó un auto deportivo volador que realizó volteretas hacia atrás invertidas y saltos utilizando los propulsores de gas frío de SpaceX.
Una de las empresas más grandes del mundo
Si se logra llevar a cabo la mayor fusión de todos los tiempos, la capitalización bursátil de casi 4 billones de dólares la convertiría de inmediato en una de las empresas que cotizan en bolsa más grandes del mundo, rivalizando con Alphabet, Amazon y Microsoft.
Más allá de una capitalización bursátil altísima, una empresa conjunta de SpaceX y Tesla se convertiría en un gigantesco coloso industrial y tecnológico, con unos 155,000 empleados y aproximadamente 153 mil millones de dólares en ingresos anuales.
Al mismo tiempo, ambas empresas siguen gastando dinero a gran velocidad. En los primeros nueve meses de 2026, el flujo de efectivo negativo de SpaceX asciende a unos 35 mil millones de dólares tras gastar 48 mil millones, principalmente en infraestructura relacionada con la inteligencia artificial.
Al cierre del segundo trimestre, el flujo de efectivo libre de Tesla es negativo en 1.1 mil millones de dólares.
Una fusión entre SpaceX y Tesla podría dar lugar a una "organización compleja de administrar", según Ryan Zurrer, fundador de la firma de activos alternativos Dialectic, que fue uno de los primeros inversionistas en SpaceX.
Agregó que un escenario probable es que operaran como entidades aisladas dentro del conglomerado y luego compartieran recursos de ingeniería.
La opinión de Wall Street
Un acuerdo aumentaría la influencia de Musk sobre Tesla. Si bien Musk controla el 84 por ciento del poder de voto en SpaceX, su participación en Tesla es de apenas el 20 por ciento.
El vuelo 14 de la Starship de SpaceX despega desde la Starbase de SpaceX en Texas el 28 de septiembre de 2026. La misión se planeó como el primer vuelo de la Starship en entrar en órbita alrededor de la Tierra y desplegar satélites Starlink. (Ronaldo Schemidt/AFP vía Getty Images)A pesar del optimismo generalizado en Wall Street, una fusión entre SpaceX y Tesla podría suponer riesgos para los accionistas, advierte Robert Johnson, profesor de finanzas en la Facultad de Negocios Heider de la Universidad de Creighton.
"Uno puede ser optimista respecto a las perspectivas de una de las entidades y pesimista respecto a las de la otra", declaró Johnson a The Epoch Times.
"Cuando son empresas separadas, puedes invertir en una y no invertir (o vender en corto) en la otra. La entidad combinada no le ofrece esa opción al inversionista".
Al 21 de octubre, los analistas de Wall Street tienen expectativas distintas para ambas empresas, según MarketBeat.
La calificación de consenso de SpaceX es "Compra moderada", con un objetivo de subida del 43 por ciento a 12 meses.
Tesla tiene una calificación de "Mantener" y un pronóstico de subida del 7 por ciento a 12 meses. Mientras tanto, los comités especiales no han llegado a un acuerdo sobre los términos, y Musk afirma que "no hay garantía de que lo hagan".
Además, cualquier acuerdo necesitaría el apoyo de la mayoría del total de accionistas de Tesla, no solo de la mayoría de los votantes participantes, lo que crea lo que Musk denominó "un obstáculo bastante alto" que superar.
Los mercados de predicción esperan una fusión oficial a más tardar en diciembre de 2027.
