EE. UU. emite nuevas directrices marítimas en medio de crecientes tensiones con Irán

El aviso a los buques comerciales insta a la precaución en el estrecho de Ormuz, ahora que comienzan las negociaciones nucleares y se imponen nuevos aranceles a los socios comerciales de Irán

Esta fotografía facilitada por la Oficina del Ejército Iraní el 11 de marzo de 2025 muestra al destructor lanzamisiles Baotou (133) de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China durante unas maniobras militares conjuntas entre Irán, Rusia y China en el golfo de Omán. (Fotografía de la Oficina del Ejército Iraní / AFP) (Fotografía de -/Oficina del Ejército Iraní/AFP a través de Getty Images).

Esta fotografía facilitada por la Oficina del Ejército Iraní el 11 de marzo de 2025 muestra al destructor lanzamisiles Baotou (133) de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China durante unas maniobras militares conjuntas entre Irán, Rusia y China en el golfo de Omán. (Fotografía de la Oficina del Ejército Iraní / AFP) (Fotografía de -/Oficina del Ejército Iraní/AFP a través de Getty Images).

10 de febrero de 2026, 2:37 p. m.
| Actualizado el10 de febrero de 2026, 2:45 p. m.

El 9 de febrero, Estados Unidos publicó una guía actualizada para los buques comerciales que transitan por el estrecho de Ormuz, ante la persistencia de las tensiones entre Washington y Teherán por las ambiciones nucleares de Irán.

El estrecho, que se encuentra en parte dentro de las aguas territoriales de Irán, es la ruta de exportación de petróleo más importante del mundo, ya que conecta a los mayores productores de petróleo del Golfo, como Arabia Saudita, Irán, Irak y los Emiratos Árabes Unidos, con el golfo de Omán y el mar Arábigo.

“Los buques comerciales que transitan por el estrecho de Ormuz y el golfo de Omán corren desde hace tiempo el riesgo de ser interceptados, interrogados, abordados, detenidos o confiscados por las fuerzas iraníes”, afirmó la Administración Marítima de Estados Unidos en el aviso. “Las fuerzas iraníes han utilizado históricamente pequeñas embarcaciones y helicópteros durante las operaciones de abordaje y han intentado obligar a los buques comerciales a entrar en aguas territoriales iraníes”.

La Administración Marítima, dependiente del Departamento de Transporte de Estados Unidos, recomendó que los buques con bandera estadounidense se mantuvieran lo más lejos posible de las aguas territoriales de Irán sin comprometer la seguridad de la navegación.

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"Cuando se transite hacia el este por el estrecho de Ormuz, se recomienda que los buques transiten cerca de las aguas territoriales de Omán", añadió la Administración Marítima.

La advertencia también instruye a las tripulaciones a no resistirse por la fuerza en caso de que se produzca un abordaje.

“Abstenerse de oponer resistencia física no implica consentimiento o aceptación de dicho abordaje”, declaró la administración.

El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, dijo el 6 de febrero que las conversaciones con Estados Unidos, mediadas por Omán, habían comenzado de forma positiva y continuarían. Ambas partes expresan su interés en reactivar las discusiones sobre las actividades nucleares de Teherán, aunque Washington pretende incluir los misiles balísticos de Irán, el apoyo regional a sus aliados y las cuestiones de derechos humanos.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aumentó la presión sobre Irán con una orden ejecutiva del 6 de febrero que impone un arancel del 25 % a las importaciones de países que compran directa o indirectamente productos de Irán.

El mes pasado, como parte de su creciente campaña de presión sobre Teherán, Trump anunció que había enviado un grupo de buques de guerra estadounidenses a Oriente Medio.

El 5 de febrero, Irán incautó dos buques y capturó a 15 ciudadanos extranjeros. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) dijo que los barcos participaban en una operación de contrabando y transportaban alrededor de un millón de litros (264,000 galones) de combustible ilícito.

Marineros preparan un Boeing EA-18G Growler en la cubierta de vuelo del portaaviones USS Abraham Lincoln en el océano Índico el 21 de enero de 2026. (Marinero especialista en comunicación masiva Daniel Kimmelman/Marina de Estados Unidos a través de AP).Marineros preparan un Boeing EA-18G Growler en la cubierta de vuelo del portaaviones USS Abraham Lincoln en el océano Índico el 21 de enero de 2026. (Marinero especialista en comunicación masiva Daniel Kimmelman/Marina de Estados Unidos a través de AP).
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Anteriormente, el 3 de febrero, las fuerzas estadounidenses derribaron un dron iraní sobre el mar Arábigo después de que "maniobrara innecesariamente hacia" el portaaviones USS Abraham Lincoln, según el Mando Central de Estados Unidos.

Horas más tarde, dos barcos del IRGC supuestamente amenazaron con abordar el buque mercante estadounidense, pero el destructor lanzamisiles USS McFaul llegó al lugar. La Fuerza Aérea de Estados Unidos también intervino para proporcionar apoyo aéreo defensivo.

En una entrevista con NBC News el 4 de febrero, Trump dijo que Jamenei “debería estar muy preocupado”.

“Queremos paz en Oriente Medio”, dijo Trump, y añadió que si Estados Unidos no hubiera destruido las instalaciones nucleares de Irán el año pasado, no habría paz en la región.

En junio de 2025, el ejército estadounidense e Israel lanzaron ataques aéreos contra las instalaciones nucleares de Irán durante una guerra aérea de 12 días. Irán respondió disparando misiles y drones contra activos israelíes y estadounidenses en la región.

“Esos hermosos bombarderos B-2 entraron, alcanzaron su objetivo... y lo destruyeron”, dijo Trump, refiriéndose al programa nuclear de Irán.

Con información de Ryan Morgan y Reuters.


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