Un proyectil no identificado impactó contra un buque cisterna comercial en el Estrecho de Ormuz, según informaron las autoridades marítimas el 27 de agosto, mientras Irán y Omán negocian nuevos acuerdos de tránsito para esta ruta marítima de vital importancia.
La Organización de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) indicó que las autoridades locales informaron que el proyectil provocó un incendio en el buque, el cual fue posteriormente controlado. Todos los miembros de la tripulación se encontraban a salvo y localizados, y no se reportó ningún impacto ambiental.
Irán y Omán han llegado a un posible acuerdo para gestionar el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, lo que excluiría a los buques militares de atravesar una de las rutas marítimas más importantes del mundo para las exportaciones de petróleo.
El viceministro de Relaciones Exteriores iraní, Kazem Gharibabadi, declaró el martes a la televisión estatal iraní que los buques comerciales que ingresaran al Golfo Pérsico transitarían temporalmente por aguas territoriales iraníes, mientras que el tráfico de salida viajaría en parte por aguas iraníes y en parte por aguas omaníes.
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Dijo que el acuerdo sería temporal y que Teherán y Mascate trabajarían para elaborar un plan permanente de tráfico marítimo en un plazo de 30 a 60 días.
Las conversaciones se producen tras meses de tensiones en torno a la navegación por esta vía marítima, que se ha convertido en un punto central de disputa entre Irán y Estados Unidos durante su conflicto.
El 17 de agosto, el presidente de EE. UU., Donald Trump, declaró al corresponsal jefe de asuntos internacionales de Fox News, Trey Yingst, que Estados Unidos bombardearía a Omán si este "se interpusiera en el camino".
Operaciones en el Estrecho de Ormuz
Antes del ataque contra el petrolero comercial el jueves, Trump dijo que el Estrecho de Ormuz sigue funcionando."Hemos eliminado las minas", le dijo Trump al conductor de radio Glenn Beck el 26 de agosto. "Pero el estrecho está funcionando, es un estrecho que funciona. Sí, de vez en cuando habrá un dron, un cohete o algo que se dispare, pero es un estrecho que funciona muy bien. Está saliendo mucho petróleo".
Trump señaló que el 26 de agosto transitaron por el estrecho unos 10 millones de barriles de petróleo, y reiteró que «no podemos permitir que Irán cuente con un arma nuclear».
Sus comentarios se produjeron tras una publicación del 25 de agosto en redes sociales en la que dijo que las fuerzas estadounidenses habían retirado “todas las minas” que Irán supuestamente había colocado en la vía navegable y advirtió que los buques de los que se sospechara que estaban colocando minas adicionales serían “destruidos de manera inmediata y sistemática”.
Embarcaciones cerca del estrecho de Ormuz, vistas desde Musandam, Omán, el 17 de agosto de 2026. (STR/Reuters)El tráfico comercial por el estrecho de Ormuz aumentó ligeramente a pesar de las preocupaciones de seguridad, según datos publicados el jueves.
Los tránsitos visibles de buques de carga sumaron 10 el 26 de agosto, un aumento respecto a los ocho del día anterior, pero aún por debajo del promedio móvil de 10 días, que es de aproximadamente 15 buques, según la empresa de análisis naviero Kpler.
El tráfico incluyó dos petroleros de medio alcance, un buque de transporte de gas licuado de petróleo, un petrolero Panamax y tres petroleros Handymax que ingresaron al estrecho desde el Golfo de Omán.
Un buque cisterna de combustible de mediano alcance, un buque cisterna de betún y un buque de carga a granel salieron del Golfo Pérsico a través de la vía marítima.
El tráfico también se redujo por segundo día consecutivo en el estrecho de Bab el-Mandeb, otro punto estratégico de estrangulamiento marítimo, donde el 26 de agosto transitaron 19 buques de carga, en comparación con los 24 del día anterior.
Kpler señaló que es posible que algunos buques naveguen con sus transpondedores apagados, lo que significa que el tráfico real podría ser mayor de lo que indican los datos de rastreo visibles.
Los analistas indicaron que un acuerdo marítimo entre Irán y Omán por sí solo no sería suficiente para restablecer los patrones normales de navegación.
Qatar intensifica sus esfuerzos diplomáticos
El último incidente marítimo se produjo mientras Qatar renovaba sus esfuerzos para mediar entre Teherán y Washington.
El primer ministro qatarí, el jeque Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, viajó a Teherán el 27 de agosto para mantener conversaciones destinadas a encontrar "formas de reducir las tensiones y crear las condiciones propicias para el diálogo", señaló el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Qatar, Majed al-Ansari, en una publicación del 26 de agosto en X.
“Las conversaciones también abordarán la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz y la necesidad de que esta vuelva al statu quo anterior al 28 de febrero”.
Qatar, un aliado cercano de Estados Unidos que también mantiene vínculos con Irán, desempeñó un papel clave en la negociación del alto el fuego de junio y ha seguido actuando como mediador por canales no oficiales entre ambas partes.
Con información de Reuters y The Associated Press.
