Marina de EE. UU. promete proteger la navegación en el estrecho de Ormuz

La advertencia se produjo cuando Trump dijo que Washington había acordado reanudar las conversaciones con Teherán, pero añadió que el alto el fuego había "terminado" de hecho

Las fuerzas estadounidenses patrullan el mar Arábigo cerca del estrecho de Ormuz, el 20 de abril de 2026. (Armada de EE. UU. vía Getty Images)

Las fuerzas estadounidenses patrullan el mar Arábigo cerca del estrecho de Ormuz, el 20 de abril de 2026. (Armada de EE. UU. vía Getty Images)

10 de julio de 2026, 7:02 p. m.
| Actualizado el10 de julio de 2026, 7:09 p. m.

Una coalición marítima liderada por la Armada de Estados Unidos declaró el viernes que las fuerzas estadounidenses están "totalmente preparadas" para defender la libertad de navegación en el Estrecho de Ormuz, insistiendo en que ningún país tiene la autoridad para controlar esa vía navegable estratégica ni para imponer cuotas de tránsito, aun cuando el nivel de amenaza regional sigue siendo "grave".

La advertencia, emitida por el Centro Conjunto de Información Marítima el 10 de julio, se produjo cuando el presidente Donald Trump declaró que Estados Unidos había acordado reanudar las conversaciones con Irán, al tiempo que reiteró que considera que el alto el fuego entre ambos países ha terminado tras una nueva ronda de enfrentamientos en el Golfo Pérsico.

"La República Islámica de Irán nos ha pedido que continuemos con las 'conversaciones'. Hemos acordado hacerlo, pero Estados Unidos les ha dejado claro, sin lugar a dudas, que ¡el alto el fuego ha terminado!", escribió Trump en una publicación en Truth Social.

Trump no proporcionó detalles sobre la naturaleza ni el momento en que se llevarían a cabo las conversaciones propuestas. Funcionarios de la administración, incluido el vicepresidente de EE. UU., JD Vance, se habían reunido previamente con sus contrapartes iraníes después de que un memorando de entendimiento firmado en junio detuviera temporalmente las hostilidades y reabriera el Estrecho de Ormuz al tráfico comercial.

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Ese acuerdo se desmoronó esta semana después de que tres buques comerciales fueran atacados en esa vía navegable estratégica, lo que provocó ataques de represalia de EE. UU. contra activos militares iraníes y desencadenó una nueva ronda de ataques en todo el Medio Oriente.

Estados Unidos rechaza las reclamaciones iraníes sobre el Estrecho de Ormuz

El Centro Conjunto de Información Marítima, un organismo multinacional supervisado por la Armada de Estados Unidos, indicó que el nivel de amenaza a la seguridad marítima en el Estrecho de Ormuz sigue siendo "grave", a pesar de la disponibilidad de una ruta de tránsito sur ampliada a través de aguas omaníes. Se advirtió a los marineros que permanecieran alertas ante posibles amenazas de minas y que esperaran contacto por radio de las fuerzas navales.

El aviso señaló que se recomienda a los buques —aunque no es obligatorio— coordinarse con las autoridades navales de EE. UU. antes de transitar por la ruta, y destacó que "no existe ninguna autoridad que regule el paso ni se exige el pago de ninguna tarifa para ninguna ruta".

Las rutas adicionales permanecen abiertas, pero no están protegidas, según el aviso, que instó a los operadores de buques a mantenerse en contacto con la Oficina de Cooperación Naval y Orientación para la Navegación de la Armada de EE. UU. y con el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido.

En un comunicado adjunto, el Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU. rechazó las reiteradas afirmaciones de Irán de que los buques deben utilizar las rutas designadas por Teherán.

"Ninguna nación tiene la autoridad para cerrar o controlar el Estrecho de Ormuz", señaló el comunicado. "Las fuerzas estadounidenses están plenamente preparadas para disuadir amenazas, defender la libertad de navegación y responder de manera decisiva a cualquier intento de interrumpir el tránsito legítimo a través del Estrecho".

El comunicado coincidió con las declaraciones realizadas por Trump y el secretario de Estado, Marco Rubio, a finales del mes pasado, en las que rechazaban la posibilidad de cobrar tarifas de tránsito en esa vía navegable, por la que pasaba aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas natural licuado comercializados a nivel mundial antes de que comenzara el conflicto.

El Comando Central de Estados Unidos dijo en una publicación del 9 de julio en X que la afirmación de Irán de que los buques solo pueden transitar por el estrecho de Ormuz por rutas aprobadas por Teherán era falsa, y agregó que las fuerzas estadounidenses habían facilitado el paso de más de 800 buques comerciales que transportaban aproximadamente 380 millones de barriles de petróleo crudo a través del corredor desde mayo.

"Irán no controla el Estrecho de Ormuz", dijo el comando, tras una declaración en la que se indicaba que las fuerzas estadounidenses habían completado una ronda adicional de ataques contra Irán "para debilitar aún más la capacidad de Irán de atacar la navegación comercial y a marineros civiles inocentes" en el estrecho.

El tráfico en el Estrecho de Ormuz se paraliza en medio de la escalada

La última escalada comenzó después de que tres petroleros fueran atacados en el Estrecho de Ormuz a principios de esta semana, incluido uno que, según la televisión estatal iraní, había sido alcanzado tras ignorar las advertencias de las autoridades iraníes.

Irán ha insistido repetidamente en que solo las rutas aprobadas por Teherán son seguras, mientras que Washington ha sostenido que debe preservarse la libertad de navegación a través de esa vía marítima.

Los ataques contra la navegación en el estrecho de Ormuz impulsaron a Estados Unidos a lanzar una nueva ronda de ataques contra objetivos iraníes.

Irán respondió lanzando ataques contra instalaciones militares estadounidenses en los estados vecinos del Golfo. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica dijo que había atacado instalaciones en Bahrein y Kuwait y que había derribado un dron estadounidense MQ-9, aunque Bahrein declaró posteriormente que sus fuerzas habían frustrado los ataques iraníes.

La reanudación de la violencia ha puesto en duda el futuro del memorando de entendimiento alcanzado entre Washington y Teherán en junio, el cual había detenido temporalmente los combates y reabierto el Estrecho de Ormuz al tráfico comercial.

Trump ya había dado a entender a principios de esta semana que ya no consideraba que el acuerdo estuviera vigente.

En declaraciones previas a la cumbre de la OTAN en Ankara el 8 de julio, se le preguntó a Trump si el acuerdo seguía siendo válido.

"En mi opinión, creo que se acabó", respondió. "No quiero tratar con ellos".

La reanudación del enfrentamiento interrumpió la frágil recuperación del tráfico marítimo a través de Ormuz.

Los analistas navieros de Lloyd’s List, Windward, LVision y Kpler han informado de una fuerte desaceleración en el movimiento de buques desde los últimos ataques, lo que revierte el repunte que había seguido al acuerdo de alto el fuego de junio.

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Los analistas del Instituto para el Estudio de la Guerra, con sede en Washington, afirmaron esta semana que Irán parece dispuesto a arriesgarse a un nuevo conflicto con Estados Unidos en busca de un mayor control sobre el estrecho.

“Irán está amenazando con reanudar un conflicto a gran escala al atacar buques civiles y a los Estados del Golfo para tratar de lograr el control permanente sobre el estrecho de Ormuz”, señaló el centro de estudios en una evaluación del 9 de julio, y agregó que algunos funcionarios iraníes han amenazado con modificar la doctrina nuclear de Irán, “probablemente, en parte, para tratar de disuadir a Estados Unidos de llevar a cabo nuevos ataques contra Irán”.

Trump ha señalado que la razón principal de los ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero fue impedir que Irán llegara a adquirir armas nucleares.


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