WASHINGTON—El gobierno de Trump anunció el 23 de enero una nueva ronda de sanciones contra ocho petroleros acusados de facilitar el transporte de petróleo y productos petrolíferos iraníes.
El Departamento del Tesoro indicó que ocho buques vinculados a estas entidades fueron designados como propiedad bloqueada, lo que les impide operar en el sistema financiero estadounidense.
La medida se produce en medio de las continuas protestas y disturbios en Irán, a medida que aumenta la presión sobre los líderes del país por las condiciones económicas y la represión política. El presidente Donald Trump ha amenazado con tomar medidas militares contra Irán y afirmó que una gran fuerza de buques de guerra estadounidenses se dirige hacia ese país.
En un comunicado, el secretario del Tesoro, Scott Bessent, afirmó que las sanciones buscan cortar una fuente clave de ingresos para el gobierno iraní.
"El régimen iraní está inmerso en un ritual de autoinmolación económica, un proceso que se ha visto acelerado por la campaña de máxima presión del presidente Trump", declaró Bessent. "La decisión de Teherán de apoyar a terroristas en lugar de a su propio pueblo ha provocado la caída en picado de la moneda y las condiciones de vida de Irán. Las sanciones de hoy se dirigen a un componente crucial de cómo Irán genera los fondos utilizados para reprimir a su propio pueblo".
Entre las entidades sancionadas se encuentra Horizon Harvest Shipping LLC, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, cuyo buque Sea Bird, con bandera de Palaos, presuntamente transportó cientos de miles de barriles de gas licuado de petróleo iraní a destinos como los Emiratos Árabes Unidos, Asia Oriental y Yibuti.
Aayat Ship Management Private Limited, con sede en India, fue sancionada por su buque Avon, con bandera de Comoras, que, según funcionarios del Tesoro, facilitó múltiples envíos de gas licuado de petróleo iraní a Pakistán y Bangladesh en 2025.
Black Stone Oil and Gas, con respaldo de Omán y operador del buque Al Diab II, con bandera de Palaos, también fue sancionada por el transporte de múltiples cargamentos de gas licuado de petróleo iraní a Somalia y Pakistán durante el mismo período.
Galeran Service Corp., con sede en Seychelles, fue sancionada por ser propietaria del buque Cesaria, con bandera de Palaos, que presuntamente ha entregado millones de barriles de crudo iraní al este de Asia desde finales de 2025.
El Departamento del Tesoro también sancionó a Longevity Shipping Limited, con sede en las Islas Marshall, por ser propietaria y administradora del buque Longevity 7. Las autoridades afirmaron que el buque ha transportado cientos de miles de barriles de condensado limpio iraní mediante transferencias de barco a barco y forma parte de la denominada "flota sombra" de Irán desde al menos 2020.
Odyssey Marine Inc., otra empresa con sede en las Islas Marshall, fue sancionada por presuntamente facilitar envíos de fueloil iraní con alto contenido de azufre desde 2025 a través de su buque Eastern Hero, con bandera de Palaos.
Benoil Shipping Inc., con sede en Liberia, también fue objeto de persecución por el presunto transporte de cientos de miles de barriles de productos petrolíferos iraníes, incluyendo gas licuado de petróleo (GLP), a Pakistán y otros destinos desde 2025. Es propietaria del buque Aqua Spirit, con bandera panameña.
Completa la lista Trade Bridge Global Inc., con sede en las Islas Marshall, que, según funcionarios del Tesoro, posee y opera los buques Chiron 5 y Keel, con bandera de las Comoras. Los buques presuntamente transportaron cientos de miles de barriles de hidrocarburos líquidos iraníes desde 2025.
