DAYTONA BEACH, Florida—¡Ayúdalo, Tom Cruise!
Jeff Gordon, miembro del Salón de la Fama de NASCAR, quiere una secuela de "Days of Thunder" (Días de Trueno) y dijo en el Daytona International Speedway que ha estado en contacto con el actor de Hollywood para hacer realidad el proyecto.
"Hablé con Tom sobre el tema porque quiero que él haga el proyecto", dijo Gordon. "Queremos ser parte de él si se concreta".
En noviembre, The Hollywood Reporter informó que Cruise habló con Paramount sobre una continuación de su película de carreras de NASCAR de 1990. La original fue un éxito de taquilla de verano fue duramente criticada y ampliamente ridiculizada en toda la industria de NASCAR por su exageración y excesos.
A lo largo de las décadas, la película se convirtió en una favorita de culto en los círculos de NASCAR y los fanáticos de las carreras todavía la citan hasta el día de hoy.
"Rozar, hijo, es correr", sigue vigente, la frase inmortal del jefe de equipo Harry Hogge, interpretado por Robert Duvall.
Tras su gran éxito en "Top Gun", Cruise tuvo la idea de hacer una película basada en automóviles veloces y en los personajes que competían en ellos. Y así empezó la realización de "Days of Thunder".
Gordon podría haberse inspirado en el Cole Trickle de Cruise en su época, aunque el personaje se basó vagamente en el fallecido Tim Richmond. Gordon, ahora vicepresidente de Hendrick Motorsports, ganó la Daytona 500 el domingo con el dueño del equipo Rick Hendrick y el piloto William Byron. Gordon y Cruise aún son amigos (Cruise se presentó en un banquete de NASCAR en 2015 para honrar a Gordon, que se retiraba), lo que podría aumentar la posibilidad de que Gordon y Hendrick Motorsports participen en una secuela.
"Parece que le gusta provocarme, así que no lo sé", dijo Gordon el domingo por la noche. "Veremos qué sucede. Si eso no sucede, estoy bastante seguro de que hay un proyecto que hará que NASCAR vuelva a la pantalla grande, si no es solo una docuserie genial o algo más allá de lo que vemos en este momento".
La película finalmente presentó NASCAR a un público más amplio que tenía una exposición muy limitada a las carreras de stock-car antes de ese verano. Hubo películas de carreras antes, como "Thunder Road", "Grand Prix", "Stroker Ace" o incluso "Smokey and the Bandit", pero ninguna presentó a NASCAR en un estilo tan convencional.
"Es difícil imaginar cómo se logra eso hoy en día porque en realidad en la carrera habían autos con cámaras, y las cámaras eran grandes", dijo Gordon. "Las cámaras se volvieron mucho más pequeñas, así que tal vez se pueda lograr, pero ¿cómo se hace y se logra que sea realista y realmente auténtico?".
Desde "Days of Thunder", NASCAR observó más altibajos que banderas a cuadros en lo que respecta a su representación en la pantalla grande o chica. Por cada "Talladega Nights", hay 10 fracasos más, como la desafortunada serie de comedia de Netflix del comediante Kevin James, "The Crew". Gordon dijo que se siente alentado por el hecho de que se avecinan días mejores para NASCAR en la industria del entretenimiento.
"Veo mucho más impulso en proyectos como el de NASCAR y llegar a Hendrick Motorsports y simplemente más interés", dijo. "Eso es bueno, ¿verdad? Dice mucho sobre la situación del deporte, hacia dónde se dirige la increíble multitud que estuvo aquí todo el fin de semana, no solo hoy, y los nuevos socios de televisión".
Por Dan Gelston.
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