Un alto funcionario de los Emiratos Árabes Unidos afirmó que los EAU podrían apoyar cualquier iniciativa liderada por Estados Unidos para asegurar el Estrecho de Ormuz, una vía marítima clave para el suministro mundial de petróleo.
Anwar Gargash, asesor diplomático del presidente de los EAU, sugirió que el país colaboraría con los esfuerzos multinacionales destinados a abrir el estrecho y garantizar su seguridad para los buques.
"Considero que podríamos, por ejemplo, desempeñar un papel junto con otros países para garantizar la seguridad del Estrecho de Ormuz", declaró Gargash en una entrevista con el Consejo de Relaciones Exteriores, un centro de estudios estadounidense, el martes. "Se trata de aguas internacionales. Lo ha sido desde los siglos XV y XVI. Y creo que todos tenemos la responsabilidad de garantizar el flujo del comercio, de la energía, etc.".
"Esto beneficia a todos", afirmó. "Todos tenemos una responsabilidad".
El alto funcionario también declaró que los Emiratos Árabes Unidos no mantienen relaciones diplomáticas con Irán en este momento, y que no hay conversaciones activas con ese país.
Gargash también ha utilizado las redes sociales para criticar las acciones de Irán en la región.
"La estrategia iraní, que refleja su incapacidad para contrarrestar los ataques estadounidenses e israelíes atacando a los estados árabes del Golfo, revela una impotencia militar, una bancarrota moral y un aislamiento político", afirmó en una publicación de X el 14 de marzo. "Las declaraciones engañosas de los medios no ocultarán esta realidad. El retorno al buen juicio comienza con el cese de los ataques contra los países vecinos y la activación de sus esfuerzos de mediación".
Añadió: "Y en los Emiratos Árabes Unidos, demostramos cada día que nuestra firmeza es más fuerte que el odio del agresor".
Historias relacionadas
El estrecho de Ormuz, que conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán, gestiona aproximadamente el 20 por ciento del transporte mundial de petróleo.
Las operaciones estadounidenses e israelíes en la región han generado preocupación por la volatilidad del mercado energético, ya que el tráfico marítimo ha disminuido debido a los riesgos de seguridad. Entre los incidentes recientes se incluyen el impacto de proyectiles en varios buques mercantes, incendios en embarcaciones y enfrentamientos entre fuerzas iraníes y presencia naval internacional.
La administración Trump declaró que busca que la Armada estadounidense escolte a los buques cisterna a través del estrecho y que proporcione seguros respaldados por el gobierno para proteger la seguridad del comercio marítimo. El presidente Donald Trump también solicitó a las naciones que dependen de esta ruta que colaboren en su protección, y afirmó que algunas se comprometieron a participar, mientras que otras no.
Esto incluye a la mayoría de los países de la OTAN, a los que Trump criticó en Truth Social el 17 de marzo.
"Estados Unidos ha recibido de la mayoría de sus aliados de la OTAN la respuesta de que no desean involucrarse en la operación militar en Medio Oriente contra el régimen iraní, a pesar de que casi todos los países están firmemente de acuerdo con nuestras acciones y consideran que no se puede permitir, bajo ninguna circunstancia, que Irán posea armas nucleares".
Los estados del Golfo, incluidos los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Baréin y Kuwait, han interceptado misiles y drones iraníes dirigidos a la región. Estados Unidos ha liderado operaciones contra activos navales iraníes, incluyendo la destrucción de buques minadores cerca del estrecho.
Estados Unidos y sus socios han enfatizado los esfuerzos de disuasión contra los intentos de cerrar o interrumpir el paso, ya que las tensiones prolongadas en la región podrían elevar los precios del petróleo.
"A corto plazo, es probable que los mercados petroleros sigan dominados por las primas de riesgo vinculadas a la seguridad marítima y los acontecimientos militares en el Golfo", declaró Peter Earle, director de economía y libertad económica del Instituto Americano de Investigación Económica, a The Epoch Times a principios de este mes.
"Si el precio del crudo se mantiene cerca o por encima del rango de 100 a 120 dólares, los precios de la gasolina en Estados Unidos podrían subir notablemente en pocas semanas, a medida que el aumento de los costos mayoristas se traslade a los mercados minoristas".
