El presidente Donald Trump anunció el viernes que aumentará los aranceles sobre los automóviles y camiones importados de la Unión Europea al 25 %, y afirmó que la medida entrará en vigor la próxima semana.
En una publicación en Truth Social, el presidente escribió que se imponen los aranceles porque, según él, la UE no está cumpliendo "con nuestro acuerdo comercial plenamente acordado" y que esos impuestos a la importación no se aplicarán a los automóviles y vehículos fabricados en Estados Unidos.
"Actualmente se están construyendo muchas fábricas de automóviles y camiones, con una inversión de más de 100,000 millones de dólares, un RÉCORD en la historia de la fabricación de automóviles y camiones", añadió Trump. "Estas fábricas, con personal estadounidense, abrirán pronto; nunca ha habido nada parecido a lo que está ocurriendo hoy en Estados Unidos".
Trump no especificó la fecha en la que se impondrán los aranceles, limitándose a decir que se aplicarán la próxima semana.
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El presidente tampoco indicó en virtud de qué autoridad aplicaría los aranceles. En febrero, la Corte Suprema anuló en gran medida los aranceles anteriores que la administración Trump había impuesto en virtud de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional de 1977.
Antes de que se dictara la sentencia de la Corte Suprema, Trump y el secretario del Tesoro, Scott Bessent, dijeron que la administración dispone de otras facultades para imponer aranceles.
En julio, Trump y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, habían acordado un acuerdo comercial entre la UE y Estados Unidos que establecía un arancel del 15 % sobre la mayoría de los productos. Tanto el gobierno de EE. UU. como la UE habían confirmado previamente su compromiso de preservar el marco comercial, conocido como el Acuerdo de Turnberry, que recibió su nombre del campo de golf de Trump en Escocia.
El acuerdo inicial establecía un límite máximo arancelario del 15 % para los productos procedentes de la UE, pero la sentencia de la Corte Suprema lo redujo al 10 %, ya que la Administración Trump puso en marcha un nuevo conjunto de impuestos a la importación basados en otras leyes. La Administración Trump se encuentra inmersa en investigaciones sobre desequilibrios comerciales y riesgos para la seguridad nacional con el fin de imponer un nuevo régimen arancelario.
"Un acuerdo es un acuerdo", dijo la Comisión Europea tras la sentencia de la Corte Suprema sobre aranceles en febrero. "Como principal socio comercial de Estados Unidos, la UE espera que este país respete los compromisos establecidos en la Declaración Conjunta, al igual que la UE cumple con los suyos. Los productos de la UE deben seguir beneficiándose del trato más competitivo, sin aumentos de aranceles más allá del límite máximo claro y global acordado previamente".
Hace un año, Trump había impuesto aranceles del 30 % a la UE como parte de su anuncio del "Día de la Liberación", que también establecía un arancel base del 10 % para casi todos los países del mundo. La reducción del 15 % anunciada en julio tras las negociaciones entre la UE y Estados Unidos había servido de respiro.
Trump ha utilizado los aranceles, o la amenaza de los mismos, en todo tipo de negociaciones, incluidas las cuestiones no económicas, sosteniendo que son una herramienta clave para poner fin a los conflictos armados y mantener la paz.
El anuncio de los aranceles del viernes también se produce en medio de la guerra entre EE. UU. e Irán y de la presión de Trump a los Estados miembros de la UE que forman parte de la OTAN para que ayuden en el conflicto, concretamente para asegurar la vía marítima del estrecho de Ormuz. Algunos miembros europeos del bloque tampoco han permitido que el ejército estadounidense utilice su espacio aéreo durante el conflicto.
"No estuvieron ahí para nosotros", dijo a los periodistas a mediados de abril. "Pagamos billones de dólares a la OTAN, y no estuvieron ahí para nosotros".
Con información de The Associated Press
