Uno de los gigantescos C-17 Globemaster III de la Guardia Aérea Nacional de Alaska aterrizó en Anchorage, Alaska, el 15 de octubre, lleno de evacuados que quedaron sin hogar tras el paso de los restos del tifón Halong.
Más de 1500 personas quedaron desplazadas después de que los restos de una tormenta sin nombre provocaran fuertes vientos y marejadas en el delta del Yukón-Kuskokwim, una zona del suroeste de Alaska, a casi 500 millas de Anchorage.
Según el Centro de Operaciones de Emergencia del Estado de Alaska, hasta el 15 de octubre, al menos una persona había fallecido, Ella Mae Kashatok, de 67 años, y dos personas seguían desaparecidas, Vernon Pavil, de 71 años, y Chester Kashatok, de 41.
Dos docenas de personas fueron rescatadas por la Guardia Costera después de que las aguas crecientes levantaran sus casas de sus cimientos y las arrastrara mar adentro.
La División de Seguridad Nacional y Gestión de Emergencias de Alaska confirmó en un comunicado de prensa que cientos de supervivientes estaban siendo evacuados a refugios seguros y cálidos en todo el estado después de que los refugios del centro regional de la Guardia Nacional de Bethel alcanzaran su capacidad máxima.
El delta se encuentra al sureste de Nome, cerca del estrecho de Bering, y cuenta con varias comunidades indígenas y de colonos de baja altitud que están aisladas de la red principal de carreteras del estado.
Los residentes dependen del transporte aéreo y acuático para entrar y salir.
La Guardia Nacional Aérea de Alaska utilizó dos Black Hawks, un helicóptero de evacuación médica y un Chinook para llevar a cabo la misión, junto con el C-17 Globemaster III.
Los helicópteros se utilizaron para transportar a las personas a Bethel, donde embarcaron en el C-17 con destino a Anchorage.
Sin embargo, la división de emergencias dejó claro en su última actualización que la evacuación de personas era prioritaria, y que estas se vieron obligadas a dejar atrás a sus mascotas.
"La seguridad y la supervivencia a menudo requieren decisiones imposibles en momentos como estos, y queremos que todos los propietarios de mascotas sepan que su amor y preocupación por sus animales no ha pasado desapercibido", declaró la división. "En este momento, la evacuación de personas es la prioridad.
"El Grupo de Trabajo de Asistencia Masiva del estado y nuestras agencias asociadas, incluida la Oficina del Veterinario Estatal del Departamento de Conservación Ambiental de Alaska, están trabajando activamente para coordinar los esfuerzos de rescate de los animales abandonados y desplazados.
Se está haciendo todo lo posible para reunir a las familias con sus animales de forma segura y lo más rápido posible".
Ayuda pública y privada
El estado de activación del Centro de Operaciones de Emergencia del Estado de Alaska se elevó a su nivel más alto, con equipos desplegados en Bethel y Kotzebue.La Milicia Organizada de Alaska envió a más de 100 efectivos y se ha recibido apoyo de otros estados, entre ellos Colorado, Virginia, Carolina del Sur, Texas y Arkansas.
"La Cruz Roja Americana está coordinando la respuesta en materia de alojamiento y alimentación en Anchorage", dijo la División de Seguridad Nacional y Gestión de Emergencias de Alaska en un comunicado de prensa.
"El municipio de Anchorage, el Departamento de Salud y Servicios Sociales, la Universidad de Alaska y otras organizaciones locales de voluntarios están proporcionando apoyo adicional".
El desastre también llamó la atención de la organización sin ánimo de lucro United Cajun Navy (UCN), que ha estado trabajando para enviar voluntarios y suministros a Bethel y Anchorage para ayudar a los necesitados.
El presidente de la UCN, Todd Terrell, declaró a The Epoch Times el 16 de octubre que su organización ya tenía gente sobre el terreno en Anchorage, Bethel y las aldeas costeras.
Su misión era ayudar a las personas en los refugios, convencer a la gente para que acudiera a ellos, colaborar en la limpieza de escombros y garantizar que las mascotas abandonadas se reunieran con sus dueños.
Esa labor continuaría durante el fin de semana.
Terrell dijo que su gente estaba trabajando con Bethel Search and Rescue y que contaban con la cooperación de la Guardia Nacional de Alaska y la Guardia Aérea Nacional de Alaska.
Los suministros estaban en camino, y había más esperando en un almacén del aeropuerto de Baton Rouge, Luisiana.
"El tiempo en estas zonas será bajo cero a partir de los próximos días, y las temperaturas máximas estarán en torno a los cero grados o por debajo", dijo UCN en las redes sociales.
"Algunas áreas podrían alcanzar temperaturas de 20 o incluso 10 grados Fahrenheit. Nos estamos preparando para ayudar a los refugios y a las comunidades locales con abrigos, calcetines, mantas, ropa, zapatos, artículos de higiene personal, comida, agua y mucho más".
Sin embargo, transportar suministros hacia y dentro de Alaska representa un gran reto, y Terrell siguió buscando más aviones y pilotos dispuestos y capaces de llevar la ayuda a la población.
"UCN siempre está preparada para ayudar en caso de catástrofes, y esta catástrofe será extremadamente difícil debido a la distancia a nuestros almacenes de suministros y a las condiciones de frío extremo y ventiscas que se avecinan", dijo UCN.
UCN contará con su propio meteorólogo para supervisar las condiciones meteorológicas.
Resumen de la cronología de la tormenta
El 10 de octubre de 2025, la oficina del Servicio Meteorológico Nacional en Anchorage, Alaska, informó de las previsiones de inundaciones relacionadas con los restos del tifón Halong. (Servicio Meteorológico Nacional)La mortífera tormenta tocó tierra el 12 de octubre, lo que provocó alertas de marejada ciclónica y vientos fuertes en una parte importante de la costa de Alaska, desde el sur del delta del Yukón-Kuskokwim, hasta Utqiagvik (Barrow), y a lo largo de la costa ártica hasta la frontera con Canadá.
La oficina del Servicio Meteorológico Nacional en Fairbanks informó que algunas zonas sufrieron ráfagas de viento de hasta 70 u 80 millas por hora, y que los niveles máximos del agua alcanzaron 10 o 12 pies por encima de las mareas altas normales.
Varias comunidades de la costa oeste de Alaska llamaron la atención del centro de operaciones de emergencia, pero las dos comunidades más afectadas fueron Kipnuk, con una población de 715 habitantes, y Kwigillingok, con 380 habitantes.
La oficina del Servicio Meteorológico Nacional en Anchorage advirtió el 10 de octubre que las ráfagas de viento en la región del delta podrían superar los 90 mph y que los niveles del agua podrían elevarse cuatro pies por encima de la marea alta normal.
Ambas comunidades sufrieron marejadas ciclónicas de más de seis pies, según Jeremy Zidek, portavoz de la oficina estatal de gestión de emergencias.
"La situación en Kipnuk es catastrófica. No pintemos un panorama diferente", declaró Mark Roberts, comandante de incidentes de la división estatal de gestión de emergencias, en una rueda de prensa el 14 de octubre.
"Estamos haciendo todo lo posible para seguir apoyando a esa comunidad, pero la situación es tan grave como se puede imaginar".
Sin embargo, a fecha de 15 de octubre, las comunicaciones con ambas comunidades se habían restablecido gracias a Starlink, se había reabierto la pista de aterrizaje de Kipnuk, se habían entregado con éxito palés de agua y combustible, y se estaban realizando evaluaciones de los daños.
"Haremos todo lo posible para que la gente se recupere lo antes posible", declaró el gobernador de Alaska, Mike Dunleavy, en X. "@POTUS me pidió que hiciera saber a los habitantes de Alaska que está siguiendo de cerca la situación y que viene más ayuda en camino".
Con información de The Associated Press.
Únase a nuestro canal de Telegram para recibir las últimas noticias al instante haciendo click aquí
