Muchos de los tripulantes del buque de la Armada Mexicana que chocó contra el Puente de Brooklyn regresaron a México desde Nueva York, informaron funcionarios federales el lunes.
Los investigadores federales dijeron durante una rueda de prensa que la ciudad ayudó a que 179 cadetes a bordo regresaran a México. Las autoridades dijeron que creen que 94 tripulantes permanecen a bordo.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha dado a conocer más detalles sobre la colisión del sábado por la noche, en la que murieron dos personas y al menos otras 19 resultaron heridas.
La investigación aún se encuentra en sus primeras etapas y los investigadores acaban de comenzar a recopilar pruebas perecederas, según la NTSB.
Las imágenes de vídeo tomadas por los espectadores muestran que el buque de entrenamiento navegaba en dirección contraria a la prevista cuando sus mástiles de 147 pies de altura chocaron contra el puente. En el momento de la colisión mortal, había un total de 277 marineros a bordo.
"Este es el comienzo de un largo proceso", declaró a los periodistas Michael Graham, miembro de la NTSB. “No sacaremos conclusiones. No especularemos. Tampoco determinaremos la causa probable mientras estemos en el lugar de los hechos”.
La NTSB formó un equipo de expertos en Nueva York para investigar el choque que sufrió la embarcación de entrenamiento llamada Cuauhtémoc.
Cronología
Según datos de navegación preliminares, los funcionarios federales compartieron una cronología de los hechos que condujeron al incidente.El Cuauhtémoc llegó el 13 de mayo al mediodía y atracó en el muelle 17, donde permaneció estacionado durante unos tres días.
El 17 de mayo a las 8:20 p. m., el buque comenzó a alejarse del muelle con la ayuda de un remolcador. La intención era navegar hacia el sur por el East River y dirigirse hacia el mar.
Había "condiciones de anochecer", con vientos del oeste de 10 nudos y corriente de 0,3 nudos, dijeron los funcionarios.
Tras zarpar del muelle, el buque aumentó su velocidad a 6 nudos.
El buque emitió tres llamadas de auxilio por radio. A las 8:24 p. m., la embarcación solicitó asistencia a otros remolcadores en la zona. A continuación, se enviaron dos solicitudes más solicitando la misma ayuda.
A las 8:25 p. m., el buque chocó con la parte inferior del Puente de Brooklyn y se detuvo por completo a las 8:27 p. m.
Los recursos del Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) y del Departamento de Bomberos de Nueva York (NYFD) llegaron al lugar a las 8:30 p. m.
Causa del accidente
El NYPD dijo inicialmente que el incidente podría deberse a un corte de energía relacionado con un problema mecánico, pero los funcionarios federales dijeron durante la conferencia de prensa del lunes que no saben de dónde obtuvo la policía esa información. El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, dijo en un comunicado en X en ese momento que el Cuauhtémoc perdió potencia cuando chocó contra el puente.La NTSB explorará si una falla del motor contribuyó al incidente.
“Revisaremos el estado del motor. Buscaremos cualquier falla. Verificaremos las inspecciones del motor. Y conversaremos con la tripulación sobre lo que pudo haber ocurrido con el motor”, dijo el ingeniero de la NTSB Brian Young a los periodistas.
Las autoridades también afirmaron que no saben si había dispositivos de grabación en la embarcación, como un registrador de datos de viaje (VDR). Sin embargo, el equipo de la NTSB buscará cualquier prueba física en el barco que pueda ayudar en la investigación de la colisión mortal.
Próximos pasos
El buque dañado está atracado en el lado este de Manhattan. Cuando lo consideren estructuralmente seguro, será trasladado a un astillero para su reparación.En un plazo de 30 días, la NTSB emitirá un informe preliminar. Las investigaciones suelen durar entre 12 y 24 meses.
Como parte de su investigación, la NTSB también evaluará el uso de remolcadores para ayudar a otras embarcaciones en situaciones similares. La NTSB dijo que trabaja con el gobierno mexicano para entrevistar a los marinos que estaban a bordo. Según las autoridades, aún no se ha mantenido ninguna conversación con la tripulación que se encontraba a bordo en el momento del incidente.
Mientras tanto, los investigadores siguen recorriendo la orilla en busca de grabaciones de vigilancia. Se anima a cualquier persona que haya presenciado el incidente y haya grabado un vídeo a que envíe un correo electrónico a [email protected]. La NTSB les enviará por correo electrónico un enlace para que puedan subir sus fotos.
De NTD News
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