Las autoridades estadounidenses interceptaron este mes, en dos incidentes distintos, dos embarcaciones que transportaban inmigrantes ilegales, impidiendo así la entrada de 57 ciudadanos extranjeros.
La primera interceptación se produjo cuando las Operaciones Aéreas y Marítimas de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) detectaron, el 6 de junio, una embarcación rudimentaria de entre 25 y 30 pies cerca de la isla de Desecheo, en Puerto Rico, según informó la CBP en un comunicado del 15 de junio. Una lancha patrullera de la Guardia Costera de EE. UU. interceptó la embarcación, que se dirigía hacia la costa de Puerto Rico.
Se detuvo a cuarenta ciudadanos extranjeros: 34 hombres y dos mujeres de la República Dominicana, tres hombres de Haití y un hombre de Uzbekistán.
“Las Operaciones Aéreas y Marítimas se mantienen firmes en su compromiso de proteger las fronteras de la nación y garantizar la seguridad de nuestras comunidades”, afirmó el director Christopher Hunter, de la División Aérea y Marítima del Caribe de la CBP.
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“Seguiremos aprovechando la tecnología avanzada y el trabajo en equipo para proteger a Puerto Rico y a toda la región del Caribe”.
La segunda interceptación —a 10 millas al oeste de Sunset Cliffs, California— fue anunciada por la Guardia Costera en un comunicado del 13 de junio.
Tras abordar la embarcación, las autoridades detuvieron a 17 presuntos inmigrantes ilegales: 16 que afirmaban ser ciudadanos mexicanos y un menor no acompañado que afirmaba ser de Guatemala.
Lucha contra la inmigración ilegal
En un comunicado del 9 de enero, la Guardia Costera afirmó haber logrado un “éxito operativo histórico” en 2025, al interceptar a más de 11,000 inmigrantes ilegales mientras sus tripulaciones patrullaban a más de 100,000 millas de la frontera de EE. UU.Además, la Guardia Costera incautó más de 511,000 libras de cocaína valoradas en más de 3.8 mil millones de dólares, lo que, según la agencia, supuso la “mayor incautación marítima anual de drogas en la historia del servicio”.
Mientras tanto, la eficacia de la Guardia Costera a la hora de frenar la inmigración ilegal en los últimos años ha sido objeto de escrutinio.
En un informe de enero de 2026, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) señaló que la Guardia Costera debía mejorar sus operaciones de interceptación marítima. En dicho informe, la GAO destacó que la Guardia Costera no había cumplido sus objetivos de interceptación durante un período de diez años.
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“La Guardia Costera no cumplió el objetivo correspondiente a su principal indicador de rendimiento en la misión de interceptación de migrantes —el porcentaje de migrantes que intentaban entrar en EE. UU. por vías marítimas y que fueron interceptados por la Guardia Costera— durante seis de los diez años comprendidos entre el ejercicio fiscal de 2015 y el de 2024”, señalaba el informe.
La Guardia Costera no alcanzó su objetivo de interceptación de migrantes del 55 % para 2015. Al año siguiente, el servicio rebajó el objetivo al 50 % y lo superó en 2016 y 2017. Sin embargo, durante los cuatro años siguientes, la Guardia Costera volvió a incumplir sus objetivos a pesar de que estos se habían rebajado.
Para 2022, la Guardia Costera volvió a revisar a la baja el objetivo, hasta el 30 %, y lo cumplió tanto ese año como el siguiente. No obstante, en el ejercicio fiscal 2024, el servicio volvió a incumplir el objetivo reducido.
