El 23 de febrero, los demócratas del Senado presentaron un proyecto de ley para pedir un reembolso arancelario después de que la Corte Suprema anulara muchos de los aranceles del presidente Donald Trump. Los jueces afirmaron que violaron una ley de poderes de emergencia que este invocó el año pasado.
El proyecto de ley, patrocinado por 22 demócratas del Senado, encabezados por los senadores Ron Wyden (D-OR), Edward Markey (D-MT) y Jeanne Shaheen (D-NH), exigiría a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) emitir reembolsos en un plazo de 180 días y pagar intereses sobre el monto reembolsado.
Según la legislación propuesta, la CBP daría prioridad a las pequeñas empresas al procesar los reembolsos y se coordinaría con la Administración de Pequeñas Empresas (SBA) para proporcionar información sobre sus reembolsos.
El proyecto de ley también exigiría a la CBP que informe a los comités del Congreso cada 30 días sobre el estado de los reembolsos hasta que se completen todos los pagos, y ordenaría a la agencia que emita directrices sobre cómo abordar las solicitudes de devolución de aranceles.
"El esquema fiscal ilegal de Trump ya causó un daño duradero a las familias, pequeñas empresas y fabricantes estadounidenses, que se vieron afectados por una oleada tras otra de nuevos aranceles de Trump", declaró Wyden en un comunicado.
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"Los demócratas del Senado seguirán luchando para frenar las políticas comerciales y económicas de Donald Trump, que impulsan el aumento de precios. Un primer paso crucial es ayudar a quienes más lo necesitan, devolviendo el dinero a las pequeñas empresas y fabricantes lo antes posible".
Según los senadores, los aranceles implementados bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) generaron alrededor de 175 mil millones de dólares en ingresos. Trump afirmó que los aranceles buscaban abordar los déficits comerciales y contrarrestar las prácticas comerciales desleales.
El 20 de febrero, en representación de la mayoría de 6 a 3, el presidente de la Corte Suprema, John Roberts, afirmó que la redacción de la IEEPA no autoriza claramente los aranceles.
Contenedores de transporte apilados en PortMiami mientras los trabajadores manipulan la carga en Miami, Florida, el 20 de enero de 2026. (Joe Raedle/Getty Images).El senador Alex Padilla (D-CA), copatrocinador del proyecto de ley de reembolso, afirmó que los aranceles aumentaron los costos de los alimentos, las facturas de energía y otros productos esenciales, e interrumpieron las cadenas de suministro del país.
"Debemos garantizar que los estadounidenses trabajadores y las pequeñas empresas que han pagado por la inapropiada agenda económica de Trump recuperen su dinero de inmediato", declaró Padilla en un comunicado el 23 de febrero.
La Casa Blanca no había respondido a una solicitud de comentarios al cierre de esta edición.
Durante una conferencia de prensa el 20 de febrero tras la decisión de la Corte Suprema, Trump afirmó que el fallo no era suficiente para abordar el problema de los reembolsos, lo que podría paralizar al gobierno federal en las cortes durante años.
El gigante naviero FedEx presentó una demanda ante el Tribunal de Comercio Internacional de Estados Unidos el 23 de febrero para solicitar el reembolso total de los pagos realizados en virtud de los aranceles de Trump tras el fallo de la Corte Suprema.
Otras empresas que presentaron demandas solicitando reembolsos por los aranceles incluyen Revlon, Costco, Goodyear Tire & Rubber, Toyota, BYD, Patagonia, REI, Trek, Specialized, Shimano, Bell Sports, Osprey y Dole Fresh Fruit Company.
Con información de Jill McLaughlin y Matthew Vadum.
