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La guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán asestó un duro golpe a la industria de defensa china, al tiempo que amenaza con empujar a Beijing hacia alternativas más caras para sus compras de petróleo, según los expertos.
El ministro de Asuntos Exteriores chino, Wang Yi, calificó el 1 de marzo los ataques coordinados contra Teherán como "inaceptables".
Sin embargo, la condena pareció en gran medida simbólica, ya que Beijing no dio señales de imponer sanciones o medidas punitivas contra las dos naciones aliadas.
Una ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel desde el 28 de febrero, conocida como Operación Furia Épica, acabó con la vida del líder supremo Alí Jamenei, golpeando al más alto nivel del establishment teocrático iraní.
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Los sistemas de China "neutralizados"
Un informe de la agencia de consultoría y medios de comunicación SpecialEurasia señaló que Rusia y China han proporcionado progresivamente a Teherán capacidades de defensa de alta tecnología, incluidos sistemas de defensa aérea S-400, cazas Su-35 y sistemas de navegación BeiDou-3, aunque Beijing y Moscú no han confirmado públicamente las transferencias.
La plataforma de lanzamiento del Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang se ve el día antes del lanzamiento del satélite Beidou-3, el último satélite del sistema de navegación por satélite Beidou de China, previsto para el 15 de junio de 2020 en la provincia de Sichuan, China. (Carlos García Rawlins/Reuters)Shu Hsiao-huang, investigador del Instituto de Investigación de Defensa y Seguridad Nacional de Taiwán, afirmó que los ataques pusieron de manifiesto las limitaciones de este tipo de armamento ruso y chino frente a una ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel, si se confirman las transferencias de equipamiento de las que se ha informado.
"Estados Unidos e Israel llevan mucho tiempo operando juntos en Medio Oriente, con una amplia experiencia en la supresión de armas de origen ruso y chino a través de medios cibernéticos, electrónicos y cinéticos. Irán simplemente no tenía respuesta para eso", declaró Shu a The Epoch Times.
Shu dijo que las supuestas compras de armas de emergencia por parte de Irán a Beijing tras los ataques de junio de 2025, incluidos los misiles tierra-aire HQ-9, parecían ofrecer poca protección contra los aviones furtivos.
"Sigue siendo una incógnita si las armas chinas pueden detectar los cazas y bombarderos furtivos estadounidenses, incluidos el F-35, el F-22 y el B-2", afirmó.
Shu añadió que las exportaciones de drones han sido una de las herramientas clave de Beijing para expandir su presencia en Medio Oriente, pero los ataques contra Irán pueden haber supuesto un duro golpe para la industria de defensa china.
"Es probable que las fábricas de drones y armas de largo alcance de Irán hayan sufrido graves daños en esta ronda de ataques, lo que perturbará significativamente la cadena de suministro de drones de China y debilitará su influencia militar-industrial en la región", afirmó.
Srinivaasan Balakrishnan, cofundador y director ejecutivo de Avellon Intelligence, afirmó que varias baterías de misiles tierra-aire HQ-9B de fabricación china fueron supuestamente neutralizadas en la primera hora, lo que pone en duda las afirmaciones de que el sistema rivaliza con el Patriot PAC-3 de Estados Unidos y plantea interrogantes sobre la credibilidad de Beijing como exportador de armas.
Una costosa interrupción
China ha sido durante mucho tiempo un aliado clave de Irán, ya que es el mayor cliente de Teherán y compra petróleo crudo con descuento, lo que representa aproximadamente el 90 % de sus exportaciones.
El petrolero iraní de petróleo crudo, Sevda, zarpa cerca de Bandare Asaluyah, Irán, el 27 de enero de 2026. (Sam/Middle East Images/AFP via Getty Images)Balakrishnan afirmó que las recientes escaladas violentas, con ataques contra Irán e interrupciones del tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz, han convertido este comercio petrolero mutuamente beneficioso en una vulnerabilidad compartida.
"El estrecho es un cuello de botella por el que pasa aproximadamente el 20 % del comercio mundial de petróleo; solo China importa millones de barriles al día a través de esta ruta", explicó Balakrishnan.
"Si el tránsito por Ormuz se viera gravemente restringido durante un periodo prolongado, por ejemplo, un cierre de 30 días, según nuestras estimaciones, entre 300 y 330 millones de barriles destinados a China podrían quedar varados".
Balakrishnan afirmó que, aunque la compra de barriles iraníes en yuanes chinos, o renminbi, contribuye a impulsar la ambición del régimen chino de internacionalizar su moneda, cualquier interrupción de este comercio supone un riesgo económico para Beijing.
"Perder esa combinación de suministro de bajo coste empujaría a China hacia alternativas más caras, recortando los márgenes de beneficio de sus refinerías y aumentando potencialmente los costes de los insumos energéticos en toda la economía", afirmó.
Pero China no entra en esta crisis con las manos vacías, ya que Beijing mantiene amplias reservas estratégicas de petróleo que probablemente alcancen entre 1100 y 1500 millones de barriles, en medio de los continuos esfuerzos de expansión, según Balakrishnan.
"Esto proporciona a Beijing un colchón de emergencia lo suficientemente grande como para cubrir entre 150 y 200 días de importaciones netas en situaciones de crisis. Si a esto le sumamos las existencias comerciales y el petróleo que ya está en tránsito, China dispone de un margen de maniobra significativo antes de que se produzca una escasez", afirmó.
Haciéndose eco de la valoración de Balakrishnan, Alicia García Herrero, economista jefe para Asia-Pacífico de Natixis Research, afirmó que una interrupción temporal tendría muy poco impacto en el suministro energético global de China.
Una apuesta calculada
Más allá de su sólido comercio de petróleo, Beijing y Teherán operan como socios estratégicos integrales, consolidando su alineación a través de un acuerdo estratégico de 25 años firmado en 2021.
El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Mohammad Javad Zarif (derecha), y su homólogo chino, Wang Yi (centro), firman un acuerdo en la capital, Teherán (Irán), el 27 de marzo de 2021. China e Irán firmaron en 2021 el Programa de Cooperación Irán-China para 25 años, una alianza que, según algunos analistas, profundiza la dependencia económica de Irán respecto a Beijing. (AFP vía Getty Images)Shu afirmó que, con Washington y Teherán enzarzados en un conflicto abierto y a pocas semanas de la cumbre entre el presidente estadounidense Donald Trump y el líder chino Xi Jinping, Beijing tiene poco interés en una mayor implicación, receloso de un estado de ánimo interno que ya no puede controlar por completo.
"Mientras que los medios de comunicación estatales chinos, como la CCTV, intentan proyectar una situación desesperada en Irán, los ciudadanos de ese país se regocijan por la erradicación de su régimen religioso autoritario", afirmó Shu.
"La erradicación del régimen autoritario de Irán supone una gran vergüenza para Beijing, y la opinión pública china también difiere significativamente de la narrativa oficial del Estado".
Balakrishnan afirmó que el caos que envuelve a Irán está perturbando las inversiones de la Franja y la Ruta de Beijing en Medio Oriente y sus esfuerzos por promover discretamente el comercio basado en el yuan más allá del sistema del dólar, y advirtió que la víctima final podría ser el comercio y las relaciones políticas de China en toda la región del Golfo.
"Irán depende de China para sobrevivir, pero China depende de Irán principalmente para obtener una ventaja con descuento, y en una crisis, esa ventaja parece menos un pilar de la estrategia y más una apuesta calculada cuyos costes apenas están empezando a salir a la luz", dijo Balakrishnan.
