WASHINGTON—La secretaria de Seguridad Nacional de EE. UU., Kristi Noem, rescindió el viernes el convenio colectivo que cubría a 47,000 agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte, según informó el departamento en un comunicado.
La Federación Estadounidense de Empleados del Gobierno, que representa a los agentes de control de los aeropuertos, dijo que presentaría una demanda para impugnar la decisión.
El Departamento de Seguridad Nacional dijo que aplicaría el nuevo marco laboral el 11 de enero y que dejaría de cobrar las cuotas sindicales de los salarios de los agentes de la TSA.
En junio, un juez estadounidense dictó una orden judicial preliminar que bloqueaba el intento de Noem, del 7 de marzo, de poner fin al convenio colectivo.
El jueves, la Cámara de Representantes de Estados Unidos votó a favor de restablecer los derechos de negociación colectiva a alrededor de un millón de empleados federales sindicalizados, incluida la TSA, con el fin de derogar una orden ejecutiva emitida por el presidente Donald Trump en marzo. Los legisladores afirmaron que la medida de Trump pretendía derogar los derechos de negociación colectiva del 67 % de los trabajadores federales.
Los trabajadores federales se enfrentan a importantes limitaciones en materia de derechos laborales y tienen prohibido negociar salarios, prestaciones o clasificaciones laborales, así como hacer huelga.
"La decisión de la secretaria Noem de romper el contrato sindical de 47,000 agentes de la TSA es un acto ilegal de represalia contra los sindicatos que debería preocupar a todas las personas que pisan un aeropuerto", afirmó en un comunicado el presidente nacional de la AFGE, Everett Kelley.
La TSA afirmó el viernes que el nuevo marco laboral "devolverá a la agencia a un marco centrado en la seguridad que da prioridad a la preparación de la plantilla, la asignación de recursos y el enfoque de la misión con una gestión eficaz del dinero de los contribuyentes".
El 20 de enero, Trump destituyó al administrador de la TSA, David Pekoske, a quien había nombrado para el cargo en 2017 y que fue reelegido por el expresidente Joe Biden. Trump aún no ha nombrado a ningún candidato para sustituir a Pekoske.
La TSA alcanzó un nuevo acuerdo laboral de siete años en mayo de 2024 con la AFGE tras casi un año de negociaciones. La administración Biden amplió el alcance de la negociación permitida en 2022 con los trabajadores de la TSA. Los trabajadores obtuvieron mejores opciones de intercambio de turnos, un aumento de la asignación para uniformes y la incorporación de permisos por duelo parental y permisos por condiciones meteorológicas y de seguridad como parte del acuerdo laboral.
Por David Shepardson
