El líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer (D-N.Y.), anunció el 13 de mayo que bloqueará los nombramientos del presidente Donald Trump para el Departamento de Justicia hasta que se den respuestas sobre el regalo de Catar a Trump de un jet, que este planea utilizar como avión presidencial.
En un discurso pronunciado en el Senado, Schumer catalogó el regalo como «corrupto» y lo calificó como una «grave amenaza para la seguridad nacional».
«A la luz de la preocupante noticia de un posible Air Force One financiado por Catar y de los informes que dicen que la fiscal general firmó personalmente este acuerdo claramente poco ético, anuncio la suspensión de todos los candidatos políticos al Departamento de Justicia hasta que obtengamos más respuestas», declaró Schumer.
La suspensión de los nombramientos no impide que el Senado vote sobre ellos, pero obliga al Senado a seguir los procedimientos habituales para confirmar los nombramientos que, de otro modo, se confirmarían por unanimidad, sin necesidad de votación.
Trump confirmó el 12 de mayo los informes que dicen que aceptaría un avión Boeing 747-8 de Qatar, país que tiene previsto visitar esta semana como parte de un viaje a Medio Oriente que incluye paradas en Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.
EL avión será reconvertido en un Air Force One mientras Boeing sigue construyendo uno permanente para sustituir al actual, que tiene más de tres décadas de antigüedad.
Trump afirmó que el regalo supone un ahorro para el gobierno estadounidense y que no debería preocupar a los demócratas, a quienes acusó de querer gastar «mucho dinero» en la sustitución del avión.
«El Departamento de Defensa va a recibir un REGALO, SIN COSTE ALGUNO, de un avión 747 para sustituir temporalmente al Air Force One, de 40 años de antigüedad, en una transacción muy pública y transparente», publicó Trump en Truth Social.
Algunos republicanos expresaron su malestar por el avión qatarí.
El senador Lindsey Graham (R-S.C.) declaró a Spectrum News: «El Air Force One es el símbolo de Estados Unidos. Cuando aterriza o vuela, es Estados Unidos el que vuela y aterriza. Y quiero asegurarme de que todo esto sea legal. El tiempo lo dirá».
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