Durante un recorrido por una planta de Ford en Detroit, Michigan, el presidente Donald Trump afirmó este martes que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) no tiene relevancia para su país y sostuvo que la economía estadounidense no depende de los productos fabricados en México ni en Canadá.
"No pienso ni siquiera en el T-MEC", dijo Trump el 13 de enero al ser cuestionado sobre una eventual renegociación del acuerdo comercial. Añadió: "Quiero ver que a Canadá y México les vaya bien, pero el problema es que no necesitamos sus productos. No necesitamos autos hechos en Canadá. No necesitamos autos hechos en México. Queremos hacerlos aquí, y eso es lo que está pasando".
Las declaraciones se produjeron en el contexto de una visita presidencial a la planta donde se ensambla la camioneta Ford F-150, como parte de una gira enfocada en destacar el desempeño reciente de la industria automotriz estadounidense.
Trump aseguró que el sector atraviesa un momento positivo tras años de dificultades.
"Y todos los automóviles de Estados Unidos ahora se están haciendo muy bien, y antes estaban viviendo un momento realmente difícil", afirmó. Agregó que regulaciones ambientales previas pusieron en riesgo la supervivencia del sector: "Los ambientalistas no podrían haber dejado que ellos sobrevivieran".
Al insistir un reportero sobre el futuro del acuerdo comercial con América del Norte, Trump reiteró su desinterés. "Creo que no importaría. Creo que realmente no me importa, ya que no hay ventaja real. Es irrelevante para mí", señaló. Sobre Canadá, agregó: "Canadá lo amaría. Lo necesitan porque no lo necesitamos".
Trump también vinculó su postura con un proceso de relocalización industrial hacia Estados Unidos, mencionando que países como Canadá, Japón y Alemania "están abriendo sus plantas".
La Casa Blanca difundió este mismo día un comunicado en el que presentó la visita a Michigan como una muestra del "renacimiento" de la industria automotriz bajo la agenda de "America First". El documento señala que las ventas de vehículos alcanzaron su nivel más alto desde 2019 y que fabricantes como Ford, General Motors y Stellantis registraron incrementos significativos en distintos segmentos.
El comunicado oficial también destaca inversiones multimillonarias de automotrices en plantas dentro de Estados Unidos, así como una reducción en los precios de vehículos nuevos y usados, en costos de mantenimiento y en el precio promedio de la gasolina.
El anuncio ocurre en medio de la discusión sobre el futuro del T-MEC. El principal negociador comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, dijo el mes pasado que la administración Trump considera la posibilidad de negociar acuerdos comerciales separados con México y Canadá, al considerar que las relaciones comerciales y las condiciones laborales y regulatorias con cada país son distintas.
Greer ha indicado que todas las opciones permanecen sobre la mesa de cara a la revisión del acuerdo antes de julio de 2026. Aunque México y Canadá han manifestado su respaldo a la continuidad del tratado, Estados Unidos mantiene abierta la posibilidad de modificarlo o reemplazarlo.
Con información de Paul Rowan Brian
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