General Motors iniciará ensamblaje de 80,000 vehículos en México en 2027

El presidente y director general de GM México, Francisco Garza, habla durante un evento este martes 19 de mayo de 2026 en la ciudad de Toluca, Estado de México, México. (EFE/Felipe Gutiérrez)

El presidente y director general de GM México, Francisco Garza, habla durante un evento este martes 19 de mayo de 2026 en la ciudad de Toluca, Estado de México, México. (EFE/Felipe Gutiérrez)

20 de mayo de 2026, 12:23 a. m.
| Actualizado el20 de mayo de 2026, 12:23 a. m.

Ciudad de México, 19 may (EFE).- La automotriz estadounidense General Motors (GM) iniciará en 2027 el ensamblaje en México de vehículos destinados al mercado nacional, que se importaban de Asia, con la meta de llegar a una producción de 80,000 unidades anuales hacia el año 2030, en el marco de la estrategia de fortalecimiento industrial denominada Plan México.

El anuncio fue realizado este 19 de mayo en Toluca, la capital del Estado de México, en un acto encabezado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, quien mencionó que la decisión de la empresa GM responde a los esfuerzos para reducir la dependencia de importaciones.

“Producir más en México para el mercado nacional y también para la exportación, pero principalmente para el mercado interno”, dijo Sheinbaum al explicar el objetivo del Plan México, concebido para fortalecer sectores estratégicos, entre ellos la industria automotriz.

La empresa GM  informó que el proyecto comenzará con el ensamblaje local del modelo Chevrolet Groove a partir de 2027 y posteriormente incorporará el Chevrolet Aveo, uno de los vehículos más vendidos en el país.

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Por su parte, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, dijo que las 80,000 unidades previstas actualmente se importan desde Asia y que el proyecto permitirá sustituir importaciones, proteger empleos y aumentar progresivamente el contenido nacional en la fabricación de vehículos.

La iniciativa forma parte de una inversión de 1000 millones de dólares anunciada previamente para sus operaciones en México.

Sheinbaum señaló que el Gobierno sostuvo conversaciones con las principales armadoras instaladas en el país tras el endurecimiento de las reglas comerciales y la imposición de aranceles a vehículos por parte del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

“Lo primero que les dije es: queremos que se queden en México. No piensen en irse fuera de aquí. Aquí tenemos a los mejores trabajadores del mundo”, dijo la mandataria.

<em>La presidenta de México, Claudia Sheinbaum (i), el secretario de Economía Marcelo Ebrard (c), y el presidente y director general de GM México, Francisco Garza, durante un evento este martes 19 de mayo de 2026 en la ciudad de Toluca, Estado de México, México. La automotriz estadounidense General Motors (GM) iniciará en 2027 el ensamblaje en México de vehículos destinados al mercado nacional, y que antes se importaban de Asia, con la meta de alcanzar una producción aproximada de 80.000 unidades anuales hacia 2030, en el marco de la estrategia gubernamental de fortalecimiento industrial denominada Plan México. (EFE/Felipe Gutiérrez)</em>La presidenta de México, Claudia Sheinbaum (i), el secretario de Economía Marcelo Ebrard (c), y el presidente y director general de GM México, Francisco Garza, durante un evento este martes 19 de mayo de 2026 en la ciudad de Toluca, Estado de México, México. La automotriz estadounidense General Motors (GM) iniciará en 2027 el ensamblaje en México de vehículos destinados al mercado nacional, y que antes se importaban de Asia, con la meta de alcanzar una producción aproximada de 80.000 unidades anuales hacia 2030, en el marco de la estrategia gubernamental de fortalecimiento industrial denominada Plan México. (EFE/Felipe Gutiérrez)

Agregó que en conversaciones con directivos globales de GM, cuestionó que el Chevrolet Aveo —que dijo utilizar desde hace años— no se produjese en México pese a su popularidad en el mercado local.

“¿Por qué si el Aveo es uno de los autos favoritos de las y los mexicanos (…), por qué no se produce en México?”, cuestionó Sheinbaum

El presidente y director general de GM México, Francisco Garza, expresó que esta decisión representa una apuesta de largo plazo para el país y que el proyecto “fortalece la industria nacional” al aprovechar la capacidad instalada en México.

La industria automotriz es la mayor del país y representa casi el 4 % del producto interior bruto (PIB) de México y cerca del 20.5 % del PIB manufacturero, según la AMIA.

En 2025 el sector automotriz de México resintió la presión arancelaria de Estados Unidos, que el 3 de abril aplicó un gravamen del 25 % sobre la importación de vehículos y el 3 de mayo sobre autopartes que no cumplen con las reglas de origen del gobierno del presidente Donald Trump.


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