Rusia amplió la prohibición temporal de exportar gasolina impuesta a los productores, según informó Moscú el 2 de abril, alegando la necesidad de estabilizar el mercado nacional ante el pico de demanda estacional y el aumento de los precios mundiales del petróleo vinculado al conflicto en Medio Oriente.
La medida se suma a las restricciones adoptadas en enero, que incluían la gasolina, el gasóleo y el combustible marítimo hasta el 31 de julio de 2026, pero eximían las exportaciones de gasolina por parte de los productores. La prohibición no se aplica a los países con los que Rusia tiene acuerdos intergubernamentales sobre el suministro de combustible, como Mongolia.
La resolución entra en vigor de inmediato y permanecerá vigente hasta el 31 de julio, según informó Moscú.
Algunas regiones de Rusia y partes de Ucrania controladas por Rusia registraron escasez de gasolina el año pasado después de que Kiev atacara las refinerías de petróleo de Moscú y en medio de un aumento estacional de la demanda de combustible.
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Rusia ha impuesto repetidamente restricciones a las exportaciones de gasolina y gasóleo para frenar el aumento de los precios del combustible y hacer frente a la escasez.
Rusia exportó alrededor de 4.7 millones de toneladas métricas de gasolina el año pasado, según la publicación empresarial rusa Kommersant, que cita datos del sector.
Varios países han tomado medidas para mitigar el aumento de los costos energéticos provocado por la guerra en curso en Medio Oriente.
El presidente surcoreano, Lee Jae Myung, instó el 2 de abril a los ciudadanos a ahorrar "hasta una gota de petróleo".
En un discurso ante el Parlamento en el que presentó un presupuesto suplementario de 26.2 billones de wones (19,500 millones de dólares), Lee dijo que la interrupción del suministro de petróleo había disparado los precios del combustible y amenazaba a industrias clave, desde la del plástico hasta la de la producción de fertilizantes.
Hungría introdujo el 9 de marzo un límite máximo de precios para la gasolina y el diésel en respuesta al aumento del precio de la energía, fijando el límite para la gasolina en 595 florines (1.80 dólares) por litro —unos 680 dólares por galón— y el límite para el diésel en 615 florines (1.86 dólares) por litro, o 7.04 dólares por galón.
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El gobierno checo acordó igualmente limitar los márgenes de los minoristas de combustible y reducir el impuesto especial para frenar las subidas de los precios del combustible, según declaró el 2 de abril el primer ministro del país, Andrej Babis, según el sitio web de noticias checo idnes.cz.
Polonia también recortó el impuesto sobre el valor añadido de los combustibles del 23 % al 8 % el 31 de marzo y redujo los impuestos especiales al mínimo de la UE hasta mediados de abril, según Notes from Poland, un sitio web en inglés que cubre la actualidad. Polonia también introdujo límites máximos diarios de precios al por menor en las gasolineras, con multas de hasta 1 millón de zlotys polacos (270,000 dólares) por incumplimiento.
Las medidas de los gobiernos se producen en un momento en que los precios del petróleo siguen siendo volátiles, con el crudo Brent subiendo más de un 7 % hasta cotizar cerca de los 108 dólares el barril después de que el presidente de EE. UU., Donald Trump, dijera en un discurso en horario de máxima audiencia el 1 de abril que Estados Unidos golpearía a Irán "con extrema dureza" en las próximas semanas y "lo devolvería a la Edad de Piedra, donde pertenece".
La semana pasada, los precios de los futuros del crudo Brent superaron el nivel de 115 dólares por barril durante las últimas horas de negociación del 29 de marzo.
Con información de Reuters.
