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(Izquierda) Una persona sale de un tren descarrilado mientras los equipos de emergencia registran los restos tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, cerca de Córdoba, España, el 18 de enero de 2026. (Derecha) Los equipos de emergencia registran los restos tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, cerca de Córdoba, España, el 18 de enero de 2026. (@eleanorinthesky vía X/Handout vía Reuters)

(Izquierda) Una persona sale de un tren descarrilado mientras los equipos de emergencia registran los restos tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, cerca de Córdoba, España, el 18 de enero de 2026. (Derecha) Los equipos de emergencia registran los restos tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, cerca de Córdoba, España, el 18 de enero de 2026. (@eleanorinthesky vía X/Handout vía Reuters)

Al menos 39 muertos en accidente de tren en España

El tren de alta velocidad viajaba de Málaga a Madrid cuando descarriló cerca de Córdoba y chocó contra un segundo tren

19 de enero de 2026, 1:30 p. m.
| Actualizado el19 de enero de 2026, 2:14 p. m.

Al menos 39 personas murieron después de que un tren de alta velocidad descarrilara y chocara contra un tren que circulaba en sentido contrario en el sur de España el 18 de enero, según informó el ministro de Transporte español, Óscar Puente.

Puente, que se dirigía al lugar del accidente, dijo en una publicación del 19 de enero en X que el número de víctimas mortales podría aumentar a medida que los equipos de rescate continuaran su trabajo.

El accidente se produjo alrededor de las 19:45 hora local cerca de Adamuz, en la provincia de Córdoba, a unos 359 km al sur de la capital, Madrid, según Adif, que gestiona la red ferroviaria.

"Quiero expresar mi más profundo agradecimiento por el tremendo trabajo realizado por los equipos de rescate durante la noche, en circunstancias extremadamente difíciles, y mi más sentido pésame a las víctimas y sus familias en estos momentos tan terribles", declaró Puente.

Añadió que los equipos de rescate habían trabajado durante toda la noche "en circunstancias extremadamente difíciles".

El tren de alta velocidad que viajaba de Málaga a Madrid descarriló cerca de Córdoba y chocó contra un segundo tren que viajaba de Madrid a Huelva.

El tren descarrilado pertenecía a Iryo, un operador ferroviario privado, mientras que el segundo tren, que absorbió la mayor parte del impacto, era operado por Renfe, la empresa ferroviaria pública española financiada por el Estado.

Según Renfe, en los dos trenes viajaban unos 400 pasajeros.

El 18 de enero, Puente dijo que la información preliminar indicaba que los últimos vagones del tren de Iryo que se dirigía a Madrid se habían salido de las vías y habían cruzado a la línea contraria.

"El impacto fue terrible", dijo, y añadió que los dos primeros vagones del tren de Renfe se salieron de las vías.

Respuesta de emergencia

Los servicios de emergencia de toda Andalucía se han desplegado en el lugar del accidente. La Agencia Andaluza de Emergencias dijo el 19 de enero que se había atendido a un total de 122 pacientes.

De ellos, 48 personas permanecían hospitalizadas, entre ellas cinco menores. Once adultos y un menor se encontraban en cuidados intensivos, mientras que 74 pasajeros heridos habían sido dados de alta.

La Cruz Roja Española informó el 18 de enero que había movilizado 10 ambulancias desde Córdoba, Jaén y Granada. Estableció un refugio en Adamuz para los afectados y desplegó equipos de apoyo psicosocial en las estaciones de tren de Huelva, Málaga, Sevilla y Córdoba.

También se estableció un centro de atención en Córdoba con mantas, agua y camas.

Operación de la red ferroviaria

Adif dijo que el tráfico ferroviario de alta velocidad entre Madrid y varias ciudades importantes del sur se suspendería durante todo el 19 de enero. Las rutas afectadas incluyen Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Cádiz, Algeciras y Granada.

A las 20:00 horas del 18 de enero, Adif activó su comité de crisis para coordinarse con las autoridades, los servicios de emergencia y los operadores ferroviarios.

Adif y Renfe habilitaron zonas de asistencia para las familias de las víctimas en las estaciones de Puerta de Atocha (Madrid), Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva. El operador privado Iryo estableció instalaciones similares en Atocha, Sevilla y Córdoba.

Una persona herida es trasladada en ambulancia tras el descarrilamiento de un tren de alta velocidad y su colisión con otro tren en Adamuz, cerca de Córdoba, en el sur de España, el 19 de enero de 2026. (Francisco J. Olmo/Europa Press vía AP)Una persona herida es trasladada en ambulancia tras el descarrilamiento de un tren de alta velocidad y su colisión con otro tren en Adamuz, cerca de Córdoba, en el sur de España, el 19 de enero de 2026. (Francisco J. Olmo/Europa Press vía AP)

Adif también dijo que había desplegado equipos especializados de apoyo psicológico para las familias. Varias estaciones importantes, entre ellas Madrid Puerta de Atocha, Córdoba y Sevilla Santa Justa, permanecieron abiertas durante la noche para los pasajeros que no pudieron viajar.

Iryo dijo en un comunicado que "lamenta profundamente lo ocurrido" y que había activado todos los protocolos de emergencia, colaborando estrechamente con las autoridades. La empresa dijo que había habilitado una línea de atención telefónica para las familias y los afectados.

Renfe declaró el 18 de enero que había activado sus propios protocolos de seguridad y asistencia a los pasajeros y que estaba cooperando con las autoridades, los servicios de emergencia, Adif y el Ministerio de Transporte. La empresa dijo que su personal estaba apoyando a las familias de los pasajeros afectados "en estos momentos difíciles".

Reacción del gobierno y los líderes regionales

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, declaró el 19 de enero que la noche había sido extremadamente difícil.

"Todos los esfuerzos se centran en atender a los heridos del accidente ferroviario de Adamuz e identificar a los fallecidos lo antes posible", escribió en X, añadiendo que salvar vidas e informar a las familias seguía siendo la máxima prioridad.

El presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, declaró el 18 de enero que el país estaba de luto.

"Esta noche es una noche de profundo dolor para nuestro país tras el trágico accidente ferroviario de Adamuz", escribió en X, expresando sus condolencias y afirmando que los servicios de emergencia estaban trabajando en estrecha coordinación.

El presidente francés, Emmanuel Macron, y el canciller alemán, Friedrich Merz, expresaron su apoyo a España tras el accidente.

Macron dijo en una publicación del 18 de enero en X que Francia se solidarizaba con España.

Merz dijo el 19 de enero que estaba profundamente conmocionado por el accidente.

"Alemania está con España en estos momentos", añadió.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, también expresó sus condolencias el 18 de enero, diciendo que había recibido "la terrible noticia de Córdoba" y deseando una rápida y completa recuperación a los heridos.

Con información de Reuters.


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