El representante comercial de EE. UU., Jamieson Greer, afirma que los aranceles de represalia de Canadá contra Estados Unidos son problemáticos para las negociaciones comerciales, a medida que se acerca la revisión del acuerdo entre Canadá, Estados Unidos y México (T-MEC) en las próximas semanas.
Greer declaró a Fox Business el 9 de junio que hay "muchas fallas" en el T-MEC que han provocado un déficit con Canadá y México a lo largo de los años, y que Estados Unidos se centra en resolver esos problemas.
Estados Unidos está dialogando con Canadá y México por separado de manera bilateral, dijo, y agregó que un equipo está llevando a cabo negociaciones comerciales formales con México.
Ambas partes están discutiendo formas de "mejorar las reglas" para garantizar que los productos que circulan entre Estados Unidos y México sean fabricados en cualquiera de los dos países y para evitar que México sirva como un "centro de terceros países" para naciones como China que buscan acceso libre de aranceles a Norteamérica a través del T-MEC, agregó.
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"Esperaríamos lo mismo de Canadá cuando podamos llegar a algún tipo de acuerdo con ellos", dijo Greer.
"En este momento, tienen un enfoque diferente al de Estados Unidos. Todavía tienen algunos aranceles de represalia en vigor y eso nos dificulta las negociaciones".
Canadá eliminó la mayoría de sus aranceles de represalia sobre los productos estadounidenses en el marco del T-MEC el otoño pasado para reactivar las conversaciones comerciales estancadas entre las dos naciones, pero los aranceles sectoriales sobre el acero, el aluminio y los productos automotrices siguen vigentes en respuesta a los aranceles de la administración estadounidense sobre esos sectores.
El ministro de Comercio de Canadá y Estados Unidos, Dominic LeBlanc, se reunió con Greer el 2 de junio y calificó la reunión de "positiva", aunque señaló que hubo "turbulencias" en las discusiones. Dijo que presentó "propuestas específicas" a los estadounidenses, pero no dio más detalles.
LeBlanc no anunció ninguna negociación formal próxima con la parte estadounidense y dijo que se están abordando los temas. Ottawa ha instado a Washington a eliminar los aranceles estadounidenses sobre los productos canadienses y Canadá comunicó formalmente a Estados Unidos y México la semana pasada que desea renovar el T-MEC por 16 años.
Horas antes de la reunión de LeBlanc con Greer la semana pasada, el primer ministro Mark Carney dijo que Estados Unidos ha identificado 30 cuestiones comerciales "técnicas" con Canadá, mientras que México enfrenta alrededor de 60 de esas cuestiones.
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En declaraciones a la prensa el 2 de junio, Carney dijo que Canadá está "haciendo progresos" en algunas de esas cuestiones, y añadió que las preocupaciones más importantes para Canadá se refieren a industrias sujetas a aranceles sectoriales de EE. UU., como el acero, el aluminio, los automóviles y los productos forestales.
"Así que estamos tratando de encontrar una nueva asociación con Estados Unidos en los sectores estratégicos", dijo Carney en francés.
Greer dijo a finales de mayo que es "difícil ver" dónde terminará el actual enfoque comercial de Canadá hacia Estados Unidos, dada la intención de la administración estadounidense de mantener algunos aranceles.
Los aranceles de represalia de Canadá son la fuente de fricción más reciente que Greer ha señalado al explicar por qué las conversaciones con Canadá han avanzado más lentamente que las de México.
Anteriormente, mencionó una serie de puntos de fricción comercial, entre ellos las prohibiciones provinciales de los productos alcohólicos estadounidenses, las políticas de "Compre productos canadienses" de Ottawa, el sistema de gestión de la oferta de Canadá, las regulaciones digitales y su "asociación estratégica" con Beijing, incluido un acuerdo para reducir los aranceles sobre las importaciones de vehículos eléctricos chinos.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, concluyó el 9 de junio una visita de dos días a Washington y afirmó que promovió la renovación del T-MEC bajo un marco de "Construcción de la Fortaleza de América del Norte" que fortalecería la prosperidad y la seguridad del continente.
Su propuesta aboga por una cooperación más estrecha en materia de minerales críticos, manufactura, energía, defensa y seguridad en el Ártico, al tiempo que reduce la dependencia de América del Norte de China en industrias estratégicas como los vehículos eléctricos, los semiconductores, las baterías y la inteligencia artificial.
"Cerrémos un acuerdo. Creemos más empleos, más oportunidades, más inversión para ambos lados de la frontera", dijo Ford a los periodistas en Washington el 9 de junio. "Si cerramos este acuerdo, ambas economías van a experimentar un auge".
El T-MEC sustituyó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte y entró en vigor el 1 de julio de 2020. El acuerdo incluye una revisión conjunta cada seis años, y la próxima revisión comenzará oficialmente el 1 de julio, cuando las tres naciones decidirán el camino a seguir.
Las partes pueden optar por prorrogar el acuerdo por un período determinado, mientras que si no se logra llegar a un acuerdo de actualización a largo plazo, se podrían activar revisiones anuales. Cualquiera de los tres países también podría optar por retirarse del pacto.
Con información de Noé Chartier y Paul Rowan Brian.
