El gobernador de Utah, Spencer Cox, dijo que su estado había logrado una "gran victoria" para la seguridad nacional después de que una empresa china vinculada al Partido Comunista Chino (PCCh) se viera obligada, en virtud de la legislación estatal, a vender unos terrenos que poseía cerca de instalaciones militares.
Cox celebró una conferencia de prensa en el Capitolio del estado de Utah el 12 de febrero, en la que anunció que Mitime Utah Investment LLC había vendido recientemente los terrenos, después de que el estado enviara a la empresa china una carta en noviembre del año pasado ordenándole que se desprendiera de la propiedad.
"Esta es una gran victoria para Utah. Es una gran victoria para Estados Unidos. Es una victoria para nuestros militares y es una victoria para la seguridad nacional", dijo Cox.
"Esta es la primera desinversión forzosa en la que hemos enviado una carta".
"Utah no es ingenua con respecto al mundo que nos rodea y a lo que está sucediendo. Reconocemos que sin duda existen amenazas. Tenemos adversarios que tienen como objetivo nuestro país y, sin duda, también el estado de Utah".
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"También albergamos infraestructuras militares y de inteligencia fundamentales para nuestra seguridad nacional, que protegen a esta nación y también a nuestros aliados. Y eso significa que lo que ocurre en Utah tiene importancia mucho más allá de las fronteras de nuestro estado e incluso más allá de las fronteras de nuestro país".
La propiedad en cuestión es Burt Brothers Motorpark, un recinto de 511 acres dedicado a los deportes de motor y la celebración de eventos en Grantsville. Según el sitio web del motorpark, las instalaciones se inauguraron como Miller Motorsports Park en 2006, pasaron a llamarse Utah Motorsports Campus y más tarde adoptaron su nombre actual.
En noviembre de 2018, Mitime, una filial del grupo chino Geely Holding Group, compró el motorpark al condado de Tooele tras una votación de los comisionados del condado, según un comunicado de prensa de Utah Motorsports Campus de la época.
En 2024, un senador estadounidense planteó su preocupación por los estrechos vínculos de Geely con el PCCh en una carta dirigida a la Comisión de Comisión de Bolsa y Valores (SEC, por su sigla en inglés) en relación con otra filial de Geely, el fabricante chino de vehículos eléctricos Zeekr.
PV3 Enterprises, un grupo de inversión privado con sede en Utah, ha adquirido el motorpark.
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En un comunicado en el que anunciaba la adquisición, PV3 dijo que iba a "restaurar las instalaciones, volver a presentarlas al público y devolverlas a su uso habitual de forma que sirvan a los pilotos, los aficionados, los socios y la comunidad en general".
Cox advirtió que los adversarios extranjeros podrían utilizar el terreno para fines maliciosos, como piratería informática, espionaje mediante el acceso no autorizado de drones y fotografía.
Legislación
En la conferencia de prensa, la representante del estado de Utah, Candice Pierucci, señaló que la propiedad se encuentra cerca de dos instalaciones militares: el depósito del ejército de Tooele, donde el ejército de Estados Unidos almacena y mantiene municiones convencionales, y el campo de pruebas y entrenamiento de Utah.Describió el campo como "una de las zonas de pruebas militares más críticas de Estados Unidos", donde se realizan pruebas de "sistemas de armas avanzados y capacidades militares".
El parque automovilístico se encuentra a unos 13 kilómetros por carretera del depósito militar de Tooele y a unos 111 kilómetros por carretera del campo de pruebas y entrenamiento de Utah.
"Sería preocupante que una empresa propiedad del PCCh se hubiera instalado justo al lado", dijo Pierucci.
Dijo que el PCCh ha sido un "reincidente", con amenazas que "se cuelan" a través de asociaciones escolares, empresas ficticias y contratos tecnológicos que "vienen con condiciones invisibles".
"No nos hacemos ilusiones sobre las intenciones del PCCh y nos negamos a mirar hacia otro lado", dijo Pierucci.
"Como Estado, el Partido Comunista Chino no es solo otro inversor extranjero. No es un actor económico neutral. Es un adversario extranjero hostil que participa en una estrategia a largo plazo para socavar a Estados Unidos económica, tecnológica y militarmente".
La ley de Utah, promulgada como Proyecto de Ley 186 de la Cámara de Diputados en 2023 y reforzada por el Proyecto de Ley 516 de la Cámara de Diputados en 2024, prohíbe a las entidades extranjeras restringidas comprar terrenos en el estado. En concreto, la ley impide que las empresas que sean propiedad o estén controladas en al menos un 51 % por los gobiernos de China, Irán, Corea del Norte o Rusia adquieran terrenos en Utah.
La medida también exige a las entidades de este tipo que ya posean terrenos en el estado que se desprendan de ellos en un plazo determinado o se enfrenten a una venta forzosa por parte del estado.
Pierucci ha sido el principal patrocinador de ambos proyectos de ley.
Ya se han enajenado miles de acres debido a la ley, añadió Pierucci, citando el éxito de Utah al impedir que Cirrus Aircraft comprara terrenos junto al aeropuerto de Provo, a unos 70 kilómetros al sur de Salt Lake City.
En julio de 2025, la oficina de Cox anunció que el estado había bloqueado con éxito a Cirrus Aircraft, una empresa participada mayoritariamente por el contratista de defensa estatal chino Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
AVIC figura actualmente en la lista negra del Pentágono de empresas militares chinas que operan directa o indirectamente en Estados Unidos.
"Van a estar muy cerca de los activos militares", dijo Pierucci, refiriéndose a China. "Es increíblemente estratégico, y están pensando a largo plazo".
"Es increíblemente estratégico, y están jugando a largo plazo".
Pierucci está trabajando ahora para que se apruebe el proyecto de ley 291 de la Cámara de Diputados, una medida relacionada que reduciría el umbral de propiedad del 51 % al 25 %. Afirmó que el cambio "cerraría las lagunas jurídicas para que los actores hostiles no puedan esconderse detrás de empresas ficticias".
"Utah está abierto a los negocios, pero no a los adversarios extranjeros", dijo Pierucci.
